GOLF GTI FORUM

Goedemiddag mede forum gangers/gti liefhebbers.

Ik heb een polo 6r gti. Hij klinkt wat te beschaafd. Nu heb ik al veel gelezen over een demper verwijderen (en dan gewoon een buis tussen te plaatsen).
Ik heb zelf niet zo veel verstand van uitlaat systemen, dus ik heb het achterste deel van de uitlaat gewoon losgekoppeld, dus het eerste (vanaf achter gezien) uitlaat koppelings punt bij een fabrieks af polo gti uitlaatsysteem. Die zit ongeveer ter hoogte van de versnellingspook. Hij klink goed, goed brommerig en de ploffen bij overschakelen (op touren boven de 4000 ongeveer) hoort de hele wijk. Voor het mooie vind ik dit iets te luid klinken allemaal. Nu kan het natuurlijk zijn dat als ik het achterste deel van de uitlaat (dus met de achterste demper) eraf haal, en vervang door rvs uitlaat buis, het geluid naar achter de auto verplaatst wordt, dus dat het alweer net wat beter (minder luid) zal klinken, mede doordat het geluid nog door zoon 2,5 meter buis verplaatst moet worden wat misschien wat decibels weg zal nemen.

Heeft er iemand misschien ervaring met het geluid sportiever maken van zijn polo 6r gti?

Eigenlijk twee vragen;
- wat is het verschil in geluid tussen het verwijderen van de achterste demper (zoals ik min of meer hierboven beschreven heb) en de middelste demper (de demper ter hoogte van je dashbord)?
- en kan het verwijderen van een demper eigenlijk nog negatieve gevolgen hebben? Ik heb weleens wat gehoord over tegendruk in de motor..

Ik hoor graag jullie ervaringen/adviezen/informatie.

Bedankt !!

Wat er op het internet wordt genoemd is vaak de middendemper er tussenuit te halen. Er zitten namelijk vaak twee dempers tussen waarvan je de middendemper er tussen uit kan halen en er dan een buis tussen kan lassen.

Vaak is hij dan iets luider maar nog niet asociaal hard waardoor je buren gaan klagen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

andreversteeg schreef:Wat er op het internet wordt genoemd is vaak de middendemper er tussenuit te halen. Er zitten namelijk vaak twee dempers tussen waarvan je de middendemper er tussen uit kan halen en er dan een buis tussen kan lassen.

Vaak is hij dan iets luider maar nog niet asociaal hard waardoor je buren gaan klagen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Klopt als een bus !!

Thanks voor jullie antwoord.. Ben wat gaan googlen op de middle resonator delete en kwam op de volgende site/forum;

http://www.vwwatercooled.com.au/forums/ ... 77214.html

Staan goede reacties/info
Hebben allen hetzelfde gedaan bij hun polo gti en spreken allen vol lof.. Heb inmiddels 1 meter rvs pijp (diam 55mm) en rvs klemmen besteld.. Zal volgende week wel een foto'tje plaatsen

Mooi dat je dat zelf doet. Ben benieuwd naar de foto en stiekem wel naar een filmpje

Heb dit deze week gedaan voor bij mijn golf 7. Is wel echt merkbaar. Is een goeie Mod !:)

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

Mooi!! Ik ben ook erg benieuwd. Ik heb de buis en klemmen in huis, ga vanmiddag proberen langs de man te gaan die mijn buis gaat buigen in de juiste vorm. Hopen dat het lukt.
Heb je de buis zelf gebogen? Of hoe heb je dit voor elkaar gekruigen?

justin--92 schreef:Mooi!! Ik ben ook erg benieuwd. Ik heb de buis en klemmen in huis, ga vanmiddag proberen langs de man te gaan die mijn buis gaat buigen in de juiste vorm. Hopen dat het lukt.
Heb je de buis zelf gebogen? Of hoe heb je dit voor elkaar gekruigen?

Bij mk7 GTI hoef je hem niet te buigen, is al een recht stuk

R400 schreef:

justin--92 schreef:Mooi!! Ik ben ook erg benieuwd. Ik heb de buis en klemmen in huis, ga vanmiddag proberen langs de man te gaan die mijn buis gaat buigen in de juiste vorm. Hopen dat het lukt.
Heb je de buis zelf gebogen? Of hoe heb je dit voor elkaar gekruigen?

Bij mk7 GTI hoef je hem niet te buigen, is al een recht stuk

Inderdaad.

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

Lander schreef:Heb dit deze week gedaan voor bij mijn golf 7. Is wel echt merkbaar. Is een goeie Mod !:)

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

Krijg je dan geen motorstoring? Of heb je dit weggeschreven? Heb je misschien een filmpje?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

JayGerlofsma91 schreef:

Lander schreef:Heb dit deze week gedaan voor bij mijn golf 7. Is wel echt merkbaar. Is een goeie Mod !:)

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

Krijg je dan geen motorstoring? Of heb je dit weggeschreven? Heb je misschien een filmpje?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Je krijgt geen storing en je hoeft niks weg te schrijven, is enkel een mod voor wat extra geluid vooral als je DSG hebt hoor je hem beter ploffen bij t schakelen

R400 schreef:

JayGerlofsma91 schreef:

Lander schreef:Heb dit deze week gedaan voor bij mijn golf 7. Is wel echt merkbaar. Is een goeie Mod !:)

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

Krijg je dan geen motorstoring? Of heb je dit weggeschreven? Heb je misschien een filmpje?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Je krijgt geen storing en je hoeft niks weg te schrijven, is enkel een mod voor wat extra geluid vooral als je DSG hebt hoor je hem beter ploffen bij t schakelen

Inderdaad.
Zeker als de motor goed warm is toch goed merkbaar.
Ik ben er blij mee. Wil wel eens proberen een filmpje te maken.

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

Lander schreef:

R400 schreef:

JayGerlofsma91 schreef: Krijg je dan geen motorstoring? Of heb je dit weggeschreven? Heb je misschien een filmpje?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Je krijgt geen storing en je hoeft niks weg te schrijven, is enkel een mod voor wat extra geluid vooral als je DSG hebt hoor je hem beter ploffen bij t schakelen

Inderdaad.
Zeker als de motor goed warm is toch goed merkbaar.
Ik ben er blij mee. Wil wel eens proberen een filmpje te maken.

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

Graag! Heb je dit ergens laten doen?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Antwoord is deels al gegeven en het is reeds gerealiseerd lees ik.
Maar een middendemper is normaal gesproken een resonatie demper. Oftewel als je deze eruit haalt dan is de auto zeker luider (plofjes met DSG zijn er dan inderdaad ), wel dien je er rekening mee te houden dat er kans is op resonatie in het interieur, des temeer met een non-resonated aftermarket einddemper. Wat betreft de einddemper, die houdt het meeste geluid tegen. Wil je echt luid gaan, dan zou je die moeten verwijderen en ergens in de pijp naar achter een resonatie dempertje kunnen plaatsen. Of voor de echte die-hards gewoon een compleet rechte pijp (wat ik zelf overigens ook rij )

Leuk dat er zo gereageerd word op het onderwerp
Ik ben inmiddels alweer een paar maandjes niet online geweest, excuus, maar ik ben alweer wat verder in mijn uitlaat avontuur. Aangezien men op dit forum dol is op foto's/video's, hieronder mijn "reportage"

- Ik begon met het verwijderen van de middendemper, zoals geadviseerd werd. Deze heb ik ertussenuit gezaagd, en vervangen voor een stuk rvs uitlaat buis. Dat klonk als volgt (de gti is verder volledig origineel, dus kwa uitlaat, intake e.d. Enkel een stage 1 chip, maar dat maakt voor het geluid geen verandering) :
https://www.youtube.com/watch?v=6MWLFaEF4aY

- Aangezien ik redelijk wat roest op mijn OEM uitlaat constateerde, op de einddemper zelfs tegen het lekken aan, heb ik besloten om de CatBack te vervangen voor een rvs sport catback.

- OEM uitlaat:


- De nieuwe uitlaat die ik besteld en gemonteerd heb is een 2,5'' rvs non-resonated catback sportuitlaat:







Het geluid van de nieuwe rvs catback is ongeveer vergelijkbaar met die van de middendemper delete (zie bovenstaand filmpje). Het geluid is enkel ietsje zwaarder, bij interesse volgt hier nog een filmpje van.

Ik ben inmiddels tevreden over het resultaat, duss
Tot zover mijn uitlaat avontuur

Mooi! Wel erg dat de originele zo rap roesten!

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

Lander schreef:Mooi! Wel erg dat de originele zo rap roesten!

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

Jaa,, helaas. Af fabriek zal er geen rvs onder gezet worden helaas. En dat bij een auto van 35k mag dat wel vind ik. Al is het ook een beetje de plek waar de demper zit. De einddemper was k.o. De middendemper zag er opzich nog prima uit (er even vanuit gaande dat de eind- en middendemper van dezelfde materialen gemaakt zijn).

Ziet er netjes uit.

"Tegen het lekken aan" is niet waar, wat je ziet is alleen de buitenmantel welke roest, deze worden natuurlijk aan alles bloot gesteld. Die uitlaat zal niet zomaar een gat in roesten hoor, dus je had er nog wel even mee door kunnen rijden. Maargoed, het is natuurlijk wel een mooie reden om een stukje RVS te kopen

En uiteraard willen we filmpjes van het resultaat.....

Breng wel de twee eind/sierstukken in een coating dat ze ook altijd zo shine'en en er schoon uit zien. Want dat zij ze wel waard vind ik.
Kan je kopen bij Carclean.nl trouwens ook een sponsor lid van t forum.

//cloud.tapatalk.com/s/589f54ec78b ... WA0004.mp4

Dit is van een golf GTI 7. Launch control maar trekte beetje scheef.


Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

Lander schreef://cloud.tapatalk.com/s/589f54ec78b ... WA0004.mp4

Dit is van een golf GTI 7. Launch control maar trekte beetje scheef.


Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

En wat is dat dan ?

justin--92 schreef:

Lander schreef://cloud.tapatalk.com/s/589f54ec78b ... WA0004.mp4

Dit is van een golf GTI 7. Launch control maar trekte beetje scheef.


Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

En wat is dat dan ?

Normaal een filmpje. Maar denk niet dat het werkt

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk