GOLF GTI FORUM

De olietemperatuur van mijn golf gti mk6 wordt vrij hoog vind ik. Bij rustig rijden op de snelweg tegen 120km/h staat de olietemp na een tijd op 115graden. Bij wat doorrijden op de autobahn ging dit makkelijk naar 130+graden. Bij normaal binnendoor rijden zit hij tegen de 110graden. dit allemaal bij normaal weer.
nu het wat kouder is blijft hij wel enkele graden koeler, maar lijkt me nog steeds vrij warm, zeker bij het gewone rustig snelweg rijden vind ik 115°c wel erg hoog
bij de garage zeggen ze dat dit normaal is voor dit type auto wat mij nogal raar lijkt.
welke dingen zou ik kunnen checken of waaraan kan dit liggen ? olie pas ververst en is 5w30 en voldoende gevuld. voor de oliewissel had de wagen hier ook last van. de wagen is een manuele mk6 gti

Klinkt helemaal niet als te hoge temperatuur. Zeker omdat je zegt dat het met dit weer wel iets minder is zou me er niet te druk over maken.

115 met lekker rijden is prima. Heb GTI’s op meer dan 130 graden zien komen. Geen zorgen.

had graag eens een trackday gedaan met de auto, maar zal de temperatuur dan niet nog enorm oplopen ?

ik vind dit wel aan de hoge kant, ik rij normaal 96 graden, op de autobahn full gas een half uur 110 graden en bij extreem rijden op de nurburgring bij 30 graden staat tie wel eens op 130 graden, iets wat me op de openbare weg nooit lukt

Olie werkt het beste tussen de 80-130 graden, boven de 130 ook prima alleen worden de additieven dan wat sneller afgebroken ie vaker je olie verversen.

iemand een idee welke dingen er invloed zouden kunnen hebben op de olietemperatuur ? heb al 2 type's olie geprobeerd. zit nu 5w30 op

Andere/grotere oliekoeler?

Vandaag rustige rit gedaan van +-25 min. Over gewone wegen gewoon mee met het verkeer. Olietemp wanneer ik mijn bestemming bereikt had was 105gradenC bij een buitentemp van 8gradenC
Lijkt me toch vrij hoog? Niet ?

Wat wil je nou horen. Als een aantal mensen zeggen dat het prima is!
Volgens mij heeft de 6 GTI geen externe oliekoeler dus dan kan je die erbij maken als je de temperatuur zelf te hoog vindt.

Niks mis mee!

ok dan zal er wel niets mis zijn, moest het dus nodig zijn voor trackdays een oliekoeler plaatsen. heeft dit ook mogelijke nadelen ofzo ? kan me voorstellen dat de oliedruk in het syteem zal zakken wanneer er een koeler wordt tussen gezet ? iemand ervaringen met een oliekoeler op de mk6 ?

Gewoon olie bijvullen aangezien er iets meer olie in het systeem gaat door meer volume. Het nadeel kan zijn dat in de winter je olie niet op temperatuur komt! Ook dat kun je weer oplossen door een kraantje in de aanvoer te zetten zodat je hem uit kunt schakelen in de winter!

vandaag uurtje snelweg gereden, cruise control op 125km/h olietemp 116°C. buitentemp 15°C
iemand met een mk6 gti die me kan zeggen welke temp. zijn olie heeft bij zulke omstandigheden ?

frederik_w schreef:vandaag uurtje snelweg gereden, cruise control op 125km/h olietemp 116°C. buitentemp 15°C
iemand met een mk6 gti die me kan zeggen welke temp. zijn olie heeft bij zulke omstandigheden ?

Ik heb een volledig standaard golf 6 gti, mijne blijft toch een pak koeler, temperatuur gaat enkel boven de 100° als ik het toerental flink de hoogte in jaag, bij rustig rijden blijft hij tussen 80 en 90, zeker als het buiten 15° is.

Mijne is wel één van 05/2011, mogelijk zijn er kleine verschillen met vorige bouwjaren, maar dat ga je hier is moeten navragen, dat weet ik niet zeker.
Ik wou een 2011 ivm het kettingprobleem bij de eerdere bouwjaren.


Verstuurd vanaf mijn LG-V500 met Tapatalk

Jan 914 schreef: ↑05 mar 2019, 12:40

frederik_w schreef:vandaag uurtje snelweg gereden, cruise control op 125km/h olietemp 116°C. buitentemp 15°C
iemand met een mk6 gti die me kan zeggen welke temp. zijn olie heeft bij zulke omstandigheden ?

Ik heb een volledig standaard golf 6 gti, mijne blijft toch een pak koeler, temperatuur gaat enkel boven de 100° als ik het toerental flink de hoogte in jaag, bij rustig rijden blijft hij tussen 80 en 90, zeker als het buiten 15° is.

Mijne is wel één van 05/2011, mogelijk zijn er kleine verschillen met vorige bouwjaren, maar dat ga je hier is moeten navragen, dat weet ik niet zeker.
Ik wou een 2011 ivm het kettingprobleem bij de eerdere bouwjaren.


Verstuurd vanaf mijn LG-V500 met Tapatalk

merci voor de info