GOLF GTI FORUM

Hallo allemaal,

Ik wil binnenkort een GTI MK 7 (Performance) kopen. Ik heb op het internet gezocht naar veel voorkomende problemen en waar ik op moet letten bij het onderhoud. Zoals het olieverbruik van de AE888, en qua onderhoud: opletten dat de olie van het motorblok (elke 30.000KM), DSG-bak en differentieel elke 60.000KM verversen. Daarnaast moet ook gecontroleerd worden of de waterpomp en thermostaat tijdig zijn vervangen en koolstof ophoping in de inlaatspruitstuk.

Maar ik lees ook dat de AE888 blokken van zichzelf niet goed zijn qua ketting en de zuigerveren? Wat is jullie meningen hierover? Waar moet ik opletten bij de aanschaf van 7.5 GTI?

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Ik zou geen 30.000km met olie rijden, zou om de 15.000km verversen.
Ik ververs zo ie zo elk jaar en rij ongeveer tussen de 7 en 8000km.
En ik merk het elke keer aan de motor dat hij dan weer stiller is.
Goede smering is heel belangrijk.
Mijn mk7 perf uit 2016 verbruikt geen olie.

Waterpomp/thermostaat is idd een zwak ding.
Die is bij mij bij 15.000km al vervangen omdat die lek was.

Wat betreft de ketting en zuigerveren, daar heb ik nooit wat geks over gehoord of meegemaakt.

Koolstof vervuiling hebben alle direct ingespoten motoren.
De derde generatie motoren schijnen wel een extra injector te hebben die wat brandstof op de kleppen spuit om het een beetje tegen te gaan heb ik mij bij de dealer laten vertellen.
Maar goed, als je om de 50.000km even een reiniging doet houd je hem netjes bij.

Hey John,

Bedankt voor de informatie en de tips!