GOLF GTI FORUM

Hoi,

Ik ben vandaag even op pad geweest voor het spuiten van de zwarte kunstof delen van de auto.

De offerte die ik heb gekregen was 200 euro ex voor de achterbumper en 500 ex voor alles.

en met alles bedoel ik bumper achter,sideskirts en de lip aan de voorzijde van de bumper.

Nu is mijn vraag is dit duur ik heb zelf eigenlijk geen idee wat dit moet gaan kosten.

Zonder bon laten doen

500 euro is zéker niet duur.
Dit is incl (de)montage?
Probleem is dat de randjes vaak niet goed superglad worden ivm de structuur op de originele delen.
Beste is om dan ED30 sideskirts/achterstuk te kopen, die zijn al glad en in de primer vanaf fabriek, maargoed dat wordt een stuk duurder (heb ik zelf ook niet gedaan hoor).
Zwart is verder wel een makkelijke kleur voor de spuiter.
Heb zelf United Grey en dat is een kak kleur voor de spuiter, zijn nml. zo veel tinten in.
Zelfs fabrieksaf zie je al verschil in plastic en stalen delen...

In black magic zitten ook 8 of 9 verschillende mengkleuren

de prijs is normaal zou ik zeggen (wel inc de en montage ) En ik zou idd de btw weg laten

Mijn kleur van de auto is tornado rood zou het kleurverschil hier duidelijk zijn.

Ik ga er van uit dat de spuiter dit zelf ook wel in de gaten houd kwa kleur.

De prijs is in ieder geval met demontage, inclusief alles.

Patrick B schreef:Mijn kleur van de auto is tornado rood zou het kleurverschil hier duidelijk zijn.

Mbt het kleurverschil heb je 2 dingen tegen:
1) De lak van de rest van de auto is al wat ouder.
2) Kunststof geeft standaard al wat kleurverschil, tov de carrosserie.

Meeste spuiters van tegenwoordig zien het kleurverschil ook pas als het te laat is, ben ik bang.

Crokko schreef:

Patrick B schreef:Mijn kleur van de auto is tornado rood zou het kleurverschil hier duidelijk zijn.

Mbt het kleurverschil heb je 2 dingen tegen:
1) De lak van de rest van de auto is al wat ouder.
2) Kunststof geeft standaard al wat kleurverschil, tov de carrosserie.

Meeste spuiters van tegenwoordig zien het kleurverschil ook pas als het te laat is, ben ik bang.

Bij de ene kleur valt het idd meer op dan de andere. Zoals Chris5gti al zegt zitten er zelfs bij zwart al 8 a 9 mengkleuren, maar het valt gewoon wat minder op.
bij United Grey (zoals de mijne) en ik denk bijv ook bij wit valt het gewoon meer op.
Misschien dat er met machinaal poetsen en vooral voeden/waxen kleurverschil optisch weggehaald kan worden?
Natuurlijk moet ligt het in de basis altijd aan de spuiter/zijn kennis/zijn gebruikte producten.
Bij mijn United Grey gti zie je helaas ook wat verschil tussen de standaard delen en de nieuw gespoten delen.
Echter zie je het met sommig licht/weer/hoek niet en soms weer wel.
Misschien alles eens lekker dik in de wax zetten...

Is niet duur, heb laatst bij mijn spuiter gevraagd en deze vroeg 750,- voor alles.

De kleur kun je voor 95% hetzelfde krijgen , zoals al werd gezecht wijkt de kleur bij kunstof altijd af tegenover het plaatwerk . Rood is ook niet de makkelijkste kleur word vaker meer oranje of te licht . Maar een goede spuiter maakt eerst een staaltje en verglijkt die dan met de auto , kan vervolgens bijtinten en dan pas spuiten . Hellaas kan er met wax geen kleurverschil worden weggehaald . Wel kun je bij Unie kleuren met collorwax werken wat tijdelijk de lak iets donkerder maakt .

De spuiter bij mij in de buurt adviseerde mij om het niet mee te spuiten.
Het kunstof zou er minder geschikt voor zijn.

Heeft iemand hier slechte ervaring met de lac op deze delen?

nee dat is onzin . Als hij de goede hechtprimer gebruikt is er niks aan de hand en gaat net zo lang mee als de lak vanaf de fabriek . Hij zal er wel geen zin in hebben gehad dat komt wel vaker voor

Chris5gti schreef:nee dat is onzin . Als hij de goede hechtprimer gebruikt is er niks aan de hand en gaat net zo lang mee als de lak vanaf de fabriek . Hij zal er wel geen zin in hebben gehad dat komt wel vaker voor

Precies

Beetje jammer van de spuiter dus!

Toevallig ben ik ook van plan mijn zwarte delen te spuiten. Handig dat ik gelijk een prijs in gedachte kan houden . Weet iemand een goede spuiter in de buurt van Zoetermeer?
Ik weet wel dat het bedrijf Autoschade Roelofswaert in Zoetermeer zit maar ken niet de reputatie hiervan.

Ik zou persoonlijk voor de Ed30 bumpert, skirts en voorlip gaan!

hoi
ik ken wel eem spuiter daar werk mee voor de schad's van mij werk
dat is thema in stomp wijk
niet te duur en goed werk
ik ga zelf daar ook mijn delen laten spuit van de winter


gr bas

Oke, zal daar een prijsopgave laten maken. Ik heb het ook bij mijn eiegen dealer gevraagd en deze dacht rond de 500-600 euro. Moet alleen eerst een nieuw achter bumper op (bovenste gedeelte). Zit nu een schadeplek op en dit zie je straks terug. Ben er alleen niet over uit of ik voor en achterbumper helemaal spuit, zoals de Edition 30 dit heeft. Of voor, de onderste lip zwarte en achter het onderste gedeelte zwart laat. Keuzes, keuzes

Zo, heb even vandaag een 3 tal spuiters bezocht voor een prijsindicatie.

Spuiter 1: €500 ex BTW
Spuiter 2: €1000 met nieuwe skirts (glad) en achterbumper (glad) all in.
Spuiter 3: €1200 all in

Ik zeg "Huh!!!!!!!!"
Wat een verschil zeg.

In ieder geval wat ze allemaal wel vermelden is dat omdat de side skirts en achterbumper van kunstof zijn met relief. Dat dit geen goed idee was omdat je het verschil direkt zou zien.

Ben nu dus aan het twijfelen gebracht. Kan iemand van jullie dit weerleggen of een foto posten waar je de gespoten bumper en het bovenste gedeelte ziet. Dan kan ik misschien een idee krijgen hoe het eruit kan gaan zien. Timvgti misschien .

Bedankt alvast!!!

Kijk eens in mijn voorsteltopic.

http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewtopic.php?f=7&t=35

Ik heb mijn bumpers laten spuiten zonder enig kleurverschil en dat is 4 jaar geleden uitgevoerd.
Een goed autoschadebedrijf moet dit probleemloos uit kunnen voeren.
Zelf heb ik het bij een bedrijf laten doen die ook veel auto's restaureerd.

Basai schreef:Zo, heb even vandaag een 3 tal spuiters bezocht voor een prijsindicatie.

Spuiter 1: €500 ex BTW
Spuiter 2: €1000 met nieuwe skirts (glad) en achterbumper (glad) all in.
Spuiter 3: €1200 all in

Ik zeg "Huh!!!!!!!!"
Wat een verschil zeg.

In ieder geval wat ze allemaal wel vermelden is dat omdat de side skirts en achterbumper van kunstof zijn met relief. Dat dit geen goed idee was omdat je het verschil direkt zou zien.

Ben nu dus aan het twijfelen gebracht. Kan iemand van jullie dit weerleggen of een foto posten waar je de gespoten bumper en het bovenste gedeelte ziet. Dan kan ik misschien een idee krijgen hoe het eruit kan gaan zien. Timvgti misschien .

Bedankt alvast!!!

spuiter 1 heeft een redelijke prijs , als het resultaat ook goed is zou ik voor die gaan . Spuiter 2 en 3 maakten gewoon veel te hoge prijzen omdat het extra half uurtje werk voor het schoon maken en opnieuw plakken van de skirts hun niet genoeg opleverd en ze liever winst maken op nieuwe onderdelen .

verschil zie je beslist niet omdat het relief er eerst uit word gehaald dmv filler/surfacer (grondlak) erop te spuiten en dit glad te schuren , waardoor er dus geen relief meer in zit en net zo glad is als de rest . Trouwens je spoiler lip onder de bumper heeft ook deze struktuur in de plastic en dat is de zelfde procedure.

en om je tweifels kwijt te raken Hier wat fotos hoe het uitziet als de struktuur eruit gehaald is zoals ik beschreven heb en in de kleur is gespoten .

Wauw Chris, dat ziet er super uit. Ik vond ook dat spuiter 1 de beste prijs had. Maar geen van allen zouden de skirts eraf halen wisten ze me te vertellen, ze zouden deze afplakken . Kun je deze dan makkelijk eraf halen en weer erop plakken zonder problemen.
Heb je het spuiten zelf gedaan of laten doen. En waar heb je dit laten doen. Ik wil graag iemand die ervaring heeft en verstand van zijn (spuit)vak en niet iemand die het voor de 1e keer doet.

Bedankt in ieder geval. Twijfels zijn een stuk minder geworden.

Ja ik heb het zelf gedaan , ik ben autoschadehersteller/spuiter . De skirts kun je er gewoon afhalen . Alle torx schroeven eruit aan de onderkant en zijkant en dan met een dun mesje de plakrand wegsnijden en dan schuiven en dan vallen ze eraf . Vervolgens de achterkant schoonmaken (plakresten) , spuiten en weer monteren met nieuw dubbelzijdig plakband op de achterkant , houdt goed je moet het alleen goed doen . Skirts afplakken is prutswerk ! Dan zou ik een andere spuiter zoeken . Kijk maar in mijn topic dan kun je nog meer fotos zien van de skirts ook als ze er weer opzitten .

Zijn er forumleden in de buurt van Zoetermeer die de zwarte delen hebben laten spuiten? Ik zou dit graag een keer indien mogelijk willen zien. Misschien dat ik het dan bij dezelfde spuiter laat doen.
Alvast bedankt allemaal!!

Ik was in totaal iets van 850 euro inclusief btw kwijt

Bumpers,sideskirts,voorlip Glad en in 2 kleuren

Ziet er netjes uit Patrick! Ik ben van plan ook het onderste gedeelte achter en voor zwart te laten. Heb een 3 tal bedrijven die wel goede recensies hebben. Moet alleen nog even een gaatje vinden om te gaan kijken.