GOLF GTI FORUM

Ik moet eerlijk zeggen dat ik het ook ff ben vergeten, knetterdruk gehad en mijn vrouw reed in de GTI......

Ik kom er nog op terug, had ook al destijds een paar PB berichten hierover die ik nog moet beantwoorden....

Nee nog niets aan gedaan. Wel veel interesse, maar ik woon zelf bij Den Haag en bijna alle reacties zijn 100km+ rijden, en ik kom niet zo heel makkelijk een dag weg qua werk/kinderen.

Aanvulling: het zijn Continental GT wielen, 9x19 inch, ET: 41. Dit model: http://i863.photobucket.com/albums/ab193/krishankavia/bentleys/P1060649.jpg Dat ziet er zo uit onder een mk5 (r32): http://i720.photobucket.com/albums/ww210/amg04ak/ak6.jpg http://i720.photobucket.com/albums/ww210/amg04ak/ak4....

Mijn "bandenman" in de Bollenstreek heeft nog een set wielen liggen van een Bentley. 100% origineel. Ik heb begrepen dat Bentley onze auto's past, zelfde ET, en steek en naafdiameter. Er staan daar altijd bizar mooie auto's en de eigenaren doen niets aan verkoop van "oude" wielen...

Rline schreef:Ik heb een milltek van 1 jaar oud onder mijn golf 5 gti. Dit is met middendemper. Ik wil juist wat meer geluid. Misschien dat je interesse hebt in ruilen? Ik heb hier het gereedschap en ruimte om ze om te ruilen.

Stuur me een PB ajb.

Ik neem aan dat jij de non resonates variant hebt...zonder middendemper er is ook een resonated variant met middendemper. Die kun je los kopen en er tussen zetten...die ga je zeker niet horen op de snelweg! Daar heb ik nog niet aan gedacht. Misschien moet ik eens langs Tuningparts in Zoetermeer en ...

Mooi. Heb je veel gereedschap, heb je een brug ter beschikking, en is jouw originele uitlaat netjes?

Verwante vraag: zijn alle uitlaten vanaf de kat hetzelfde/passend voor alle mk5's? Of zou er verschil kunnen zijn?

Ik ga meer kilometers maken en met name snelweg kilometers, ik denk dat ik er verstandig aan doe iets meer rust in de auto te krijgen.

Mijn mk5 GTI heeft vanaf de kat een Milltek, zou iemand interesse hebben om te ruilen voor origineel?

Verkocht! Slot erop!

Rick89 schreef:zijn er nog, zal even kijken of ik de fotos weer werkend kan krijgen Velgen liggen in Woerden

EDIT: zie nu dat foto's het doen. Mooie set. Ik twijfel tussen deze of een set R32 in 18". Gaat onder een mk5.

Ik stuur je een PB.

Indien nog aanwezig heb ik serieuze interesse. Graag PB. De foto's zijn helaas niet (meer) zichtbaar. Waar liggen de velgen?

Ik ben te laat voor deze? Inmiddels ingeruild?

Ik heb mijn gti uiteindelijk verkocht maar heb de short shifter (details hierboven) hier nog nieuw liggen, ik kwam niet aan montage toe. Mag scherp geprijsd weg als iemand interesse heeft.

Het gaat toch weer kriebelen, komt er bij mij ern derde gti?

Je hebt het over distr.ketting vervangen? Ik kan het mis hebben, maar bij de V is het toch nog een riem? Pas bij VI een ketting?

Wehoo, kan ik bij jou (in PB) een Elsa uitdraai krijgen? Ik wil weten wat er aan een auto is gedaan, dealer geeft niet thuis, alleen als ik in persoon langskom en mee kijk. Vreemd, want ik heb zo vaak een uitdraai gekregen in het verleden.

Denk dat een hoop lief hebbers hun auto met de hand zouden wassen zonde dat jij hem dan precies in de wasstraat fotografeer. Ik denk dat jij gelijk hebt en deze liefhebber dat ook bijna altijd wel heeft gedaan. Maar als het in deze tijd van het jaar binnen 5 minuten donker is en ook nog eens juist ...

OK, wegens gebrek aan belangstelling hier EN omdat ik nu wel veel meer goede foto's heb gemaakt:

http://link.marktplaats.nl/m878646786

Gewoon een hele nette auto, ik sta open voor biedingen realistische biedingen.

UPDATE: Dank voor de hulp en feedback, ik heb jullie stappenplan gevolgd en het is toch echt de zeef. Ik blijf het bizar vinden omdat het zo recent nog is gereinigd en er verder geen meuk of verkoolde zooi (toen) was. Maar de zeef zat nu dus behoorlijk vol met verkoolde deeltjes. Scheelt me in ieder...

Het is helaas een andere sensor omdat het een AXX motor is. Specs zijn hetzelfde maar op foto ziet 'ie er anders uit en volgens mijn lokale VW dealer niet op voorraad in NL en dus heb ik even een ander model mee genomen, die kan terug als we zonder montage al zien dat het niet gaat passen. Oliepomp,...

Dank voor alle info, dan houden we die volgorde aan en gaan we sleutelen.

Iemand enig idee wat de kosten/uren zijn? Carter/zeef uurtje, oliedruk sensor vervangen ook zoiets?

Toevallig recent nog een reinigingsmiddel bij je olie gedaan of blok geflusht? Dat je zeefje pas schoon is gemaakt wil daarom niet zoveel zeggen. Als het in combinatie met bv een reinigingsmiddel weer is in elkaar gezet en afgeleverd kan je dus bovenstaand verhaal krijgen. Het vuil kan namelijk nog...

Dank voor deze reactie. Ik twijfel of ik hetzelfde heb omdat - mijn carter en oliezeef zeer recent grondig zijn gereinigd, - en ook omdat het bij mij zich voordoet ook als ik niet boven de 2000 toeren kom, - en ook soms is uitgebleven met warme motor met 4000 toeren. Het is goed mogelijk dat we er n...

Ik sta open voor ideeen qua diagnose! Garage waar de auto nu staat is weliswaar geen specialist, maar ik vertrouw hem wel en is een goede "probleemoplosser".

In volgorde van kosten: zeef, oliedruksensor, oliepomp. Bij de AXX-motoren zijn er wel problemen betreffende de oliedruk gemeld. Hierbij ging het in een aantal gevallen om de oliepomp. Dank voor je reactie. De oliedruk sensor kost €18, komt die dus niet voor de zeef? Arbeid om de sensor te vervange...

Ik heb plots een probleem met mijn Golf V GTI, wellicht dat iemand hier ervaring er mee heeft of ideeen.... Symptomen: Een aantal weken geleden na start en 100m rijden een waarschuwing, lage oliedruk, direct stoppen! Dat heb ik ook gedaan. Contact direct uit. Oliepeil gecheckt, die is dik in orde, n...