GOLF GTI FORUM

Thanks tonnie!!!!

Ik blijf het hier volgen en hoop dat we er genoeg bij elkaar kunnen krijgen voor de korting.
Ik wil de pro

Golf gti zo lang ik het kan betalen.. Kan ik nog meer betalen dan een nissan gtr
En de gti voor de noodschappen.

En als ik ooit in de put beland dan ben ik blij met alles wat van a naar b brengt

Weet je ook wat de prijs voor de (pro) is bij meerdere afname? Kost nu 200e Nee heb geen prijsopgave gevraagd voor die eigenlijk is de rede ook omdat je op die niet kan zien hoe vol die zit zoals spuugemmer zei is toch wel essentieel om te zien anders kun je er net zo goed geen plaatsen Ik zie dat ...

Weet je ook wat de prijs voor de (pro) is bij meerdere afname? Kost nu 200e

RonnyR20 schreef:Ik ben ook wel geintreseerd, maar kan de motor afdekplaat blijven zitten ?

Yep.maar dat kan.bij elk merk catch can hoor

Wat hier al gezecht wordt werking blijft het zelfde mischien kijken wat een group buy doet op de normale van 200e Kwa kijk glas tja je moet toch onder je motorkap kijken dan kan je ook net zo goed ff het optionele kraantje open zetten! Mijn keus is de standaard tenzij wat tonnie zegt het verschil mi...

Persoonlijk denk ik dat dit 1 van de beste catch can kwa werking is die er te krijgen zijn
Maar er is er ook een bij celltemp voor 200e all in dat is alleen niet de pro uitvoering maar de standaard. Vraag me af wat het verschil is in werking, volgens mij namelijk niks

Denk zelf ook dat wat mark zegt de lekkerste daily driver blijft als je de 400pk wil rijden. 500pk wordt zeker als je hem afsteld op 400pk geen fijne auto denk ik. Mijn keus zou zijn betrouwbaarbeid.. K04 hybride of iets vergelijkbaars andere hpfp en lpfp 3"uitlaat, andere inlaat, eventuel ande...

Wat is dan wel de belangrjnkste reden om water/meth te gaan rijden? De enigste 2 redenen die ik zelf kan bedenken zijn meer vermogen.. Maar mits je niet te ver wil gaan snap ik hem nie? Zou bio ethanol mix in je brandstoftank toch stabieler meer vermogen geven? En 2 de reinigende werking.. Mits alle...

Gaaf project!!! Blijf het ook hele mooie auto's vinden golf 1 gti

Zeker jammer Dennis dat ik je niet even gezien had, En het was een zeer geslaagd dagje! Wij willen iedereen bedanken voor de gezelligheid *me Vriendin en ik* Iemand die een aantal foto's gemaakt heeft wilt die misschien een nieuwe Topic maken met *Na praten Fast car festival 17 juni*? Baalde ik ook...

Was er rond 1uur maar niemand was in het vak van ons heb er wat rondgelopen maar aangezien ik aleen was Ben ik na 2uur wat rondkijken weer weggegaan.

Wel hele mooie auto's gezien dan voel ik me toch maar en beginner met me gti.
Jammer dat ik geen forum leden ben tegen gekomen volgende keer beter

Dat Mike amazing discovery gevoel heb ik ook, te mooi om waar te zijn. Al ben ik wel minder bang dat de turbo gelijk de geest geeft er zal nu ook wel zo nu en dan een sfukje vuil loskomen Denk ik.. Maar goed ik geloof ook niet zo in dit spul! Als het boven de 3000tpm scboonbrand moet mijn inlaat zo ...

@freddier En software is bij jd ook (universeel) zelfs het opmaat chippen Dat houd in dat ze eigelijk die standaard software nog wat fine tunnen op de Vermogensbank Wat moeten ze dan voor iedereen op 0 beginnen. Dat kan best prima maar dan gaat iedereen lopen janken dat het helemaal te duur is. Ze ...

Ik heb inderdaad ook me vraagtekens maar goed mischien dat iemand er echt ervaring mee heeft? En zoh helemaal mooi zijn als we foto,s zien van de vervuiling van de inlaat traject voor en na de seafoam. Als het wel werkt is het iniedergeval een stuk minder werk dan alles demonteren en handmatig schoo...

Tip voor de mensen die dit moeten laten doen... Vag techniek... Geloof 500euro all in

@freddier Ik denk dat jero disign (apr) hetzelfde beleid voert als andere tuners. En dat als je door een software update van de dealer je tuning kwijt bent Het dan kostenloos er weer bij de tuner opgezet wordt. En software is bij jd ook (universeel) zelfs het opmaat chippen Dat houd in dat ze eigeli...

Tja als je het geld heb zou ik dsg zeker doen en zelf ook de hpfp en de rail valve.

Maar goed ik rij zelf met 330pk 420nm en zelfs met bio ethanol met 350pk en 450nm
En dat zonder aanpasing van de dsg software en hij schakkeld er rijd als een zonnetje!

Wederom mee eens maar de meeste mensen kiezen b.v ook voor jd door mond op mond reclame. Je kan pas een echt eigen oordeel geven als je dat heb mee gemaakt! Maar nogmaals ben niet niet voor apr gegaan door apr maar omdat ik de nederlandse leverancier niet goed vind jero disign. Datzelfde zou ik ook ...

Gok zelf ook bobine's maar wederom uitlezen! Kunnen we meer aan afleiden.

Als jd het niet doet dan verwijzen zei je wel naar hans sloot en daar zit je ook goed!
Zou wel keuk zijn als je het uiteindelijke probleem ook op het forum plaatst

Maar hebben die mannen van jou lijst ook en andere turbo en interne veranderingen?
Zou graag zien wat een ieder heft veranderd?

Maar wederon youtube 1/4mile apr 11.96

http://www.youtube.com/watch?v=Pt9nGM7c ... ata_player

@chris Jou laatste zin is ook de rede waarom ik niet voor apr ben gegaan. Kreeg geen goed gevoel bij jero disign na dat ik contact met ze had gehad. Ik had al eigen ervaring met jd en was daar dik tevreden mee na wat mail contact super te woord gestaan Dat was dan ook de rede dat ik weer voor jd ben...

Gokje... Brandstof druk van de hpfp schijn je via vcds te kunnen chekken

Nee heb hier zelf niet mee gereden maar ik heb ook niet in alle auto's gereden die door jd zijn getuned. Toch durf ik met dezelfde zekerheid te zeggen dat jd top is! (dit dan wel uit eigen ervaring) Maar als je net als ik veel leest ook op andere forums zou je wel weten dat apr echt wel bij de top t...