GOLF GTI FORUM

Mooie shoot. Zo'n professionele shoot heb ik nog niet eens van mijn kinderen .

En iemand al ervaring met verlengde garantie icm tuning (niet via ABT)? Doet een dealer dan niet moeilijk als er een beroep wordt gedaan op de garantie?

Nico, Het forum bevalt me nog steeds prima. Ik bekijk het elke dag. Soms post ik iest als ik denk iemand van nuttige info te kunnen voorzien. Ik denk dat je het nooit iedereen naar de zin kunt maken. Discussie zal dus altijd blijven bestaan. Gezien het grote aantal leden dat zich afgelopen paar jaar...

Pedro schreef:Weet een expert trouwens wat de breedte en ET waarde is bij deze velgen... . Ik gok op 8,5x19 en ET45 maar zeker weten doe ik dat niet.

Als het goed is, staan deze waardes aan de binnenkant van de velg.

sitechris schreef:1000 eurietjes van de vraagprijs inmiddels af. Nu nog 24,9

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 1089380170||

Ik zou hem gewoon terugkopen en als 2e auto rijden .

Ik rijd nu zo'n 30.000 km met DSG in een GTI VI van 2011 en heb nooit problemen. Het rijdt heerlijk en ik wil eigenlijk niet meer terug naar handbak. Het klopt natuurlijk wel dat door de complexiteit van de bak er statistisch (als ik me op internetverhalen baseer) meer problemen zijn met DSG dan met...

superdave schreef:Ik heb deze besteld;
http://cnn.cn/shop/apple-iphone-beveled ... 13778.html
http://cnn.cn/shop/apple-iphone-diamond ... 13780.html

Ziet er strak uit. Meteen wat beter "stuiter-proof".

superdave schreef:Zelf vond ik deze wel mooi;
http://iphone4parts.com/shop/iphone-4s- ... -1355.html

Is een prima oplossing. Kun je hem meteen een custom tintje geven. Heb er zelf ook al eens naar zitten kijken, maar mijn toestel moet standaard blijven (zakelijk).

Ik heb het velgen topic aardig gevuld met voorbeelden. Wat voor idee moet het zijn ? Een spaakwiel en hoeveel spaken ? Of wat dichter ? Wat voor breedte , inch ? Wat is het doel ? Licht en voor de snelheid of juist vanwege een mooi uiterlijk ? Beschaafd of juist scheeuwerig, ET normaal, iets naar b...

Dat snap ik, maar er zitten hier en daar best geschikte modellen bij hoor, komt ook bij dat als het OEM VW is, de wielen gelijk duur zijn. Terwijl dezelfde producenten (bijvoorbeeld Ronal) in het eigen assortiment veel goedkoper zijn. Het is even zoeken maar dat maakt het ook juist leuk. Voor goede...

Zomermodus = wintermodus = 18" Detroits.

Ik heb veel moeite iets moois, origineels en betaalbaars te vinden als alternatief. Wil geen € 2.500 uitgeven aan een extra setje wielen.

sitechris schreef:De eerste 1000 heb ik braaf rustig aan gedaan . Nu net na de 1000 dus voor het eerst echt even stevig op het gas gegaan . Maar ik beperk het nog maar even tot wat incidentele sprintjes totdat ik bij de 2000 km ben.

Respect voor het materiaal dus .!

sitechris schreef:Vandaag ff snel twee filmpjes geschoten met de nieuwe Go Pro.
http://www.youtube.com/watch?v=ZTAlZ-LCH9Q
http://www.youtube.com/watch?v=nVEDOZV1duc

Aan rustig inrijden doe je niet geloof ik hè .? Of is dat al achter de rug?

De eerste resultaten zijn qua vermogen in ieder geval bemoedigend.

Heb je topic afgelopen tijd bijgehouden. Erg interessant. Ben jaloers dat ik zelf niet zo handig ben. Respect voor hoe je dit aanpakt (en met ons deelt).

Ben ook erg benieuwd wat het resultaat is op de bank.

Mooie machine. Meer een echte rijders auto. Meer een track auto dan een allrounder. Zelf ben ik, omdat ik de auto dagelijks en voor vakanties gebruik meer een liefhebber van een allrounder geworden. Ik heb een tijdje in een redelijk hardcore Peugeot 106 XSI gereden, maar dat begon me te tegen te sta...

Zo lang je als bestuurder voor je onderneming de volgende zaken (ook voor de lange termijn) goed voor elkaar hebt: - klantwaarde (klanttevredenheid) - medewerkerwaarde (tevreden medewerkers) - financiele stabiliteit & beheersing (gezonde financiële huishouding en beheersing van je risico's) moge...

Om trouwens nog maar even te laten zien wat het verschil is tussen een auto liefhebber-land (Duitsland) en een auto pest-land (Nederland): http://www.volkswagen.de/de/models/golf_cabriolet/CC5.html Onze oosterburen starten bij €43K. Ook niet goedkoop, maar als je hem echt graag wilt, is hij nog bere...

Met leuke opties erbij zit hij snel op €64K. Ik denk niet dat we deze straks op elke hoek van de straat gaan zien. Als je denkt dat de Rocco in NL slecht verkocht... Deze gaat dat overtreffen.

Van harte gefeliciteerd Nico. Maak er een mooie dag van (& keep up the good work;-)).

ED60Letzebuerg schreef:Nee natuurlyk niet, maar omdat de vorige berichten over een Gti gaan

Heb het aangepast in mijn bericht . Zat op de foto al te kijken, omdat ik een uitlaatpijp rechts miste.

Mmmm.... dat is zwaar kl@t#. Diefstallen breiden zich uit naar Brabant.

Mocht je weer aan een GTD beginnen, neem dan even contact op met staffpride. Die heeft mij ook uitstekend geholpen voor extra beveiliging.

Sterkte met de afhandeling.

Eigenlijk op het moment dat je de vraag stelt over of je een dealer wel moet vertrouwen, heb je hem zelf eigenlijk al beantwoord. Een auto is altijd een flinke investering, dus ik wil dan ook handelen met een persoon/bedrijf dat ik vertrouw. Als ik iemand/een bedrijf ook voor een deel maar niet vert...

Klinkt goed Tonnie. Meer dan dit kun je niet doen denk ik.

Ik heb volgende week ook een afspraak met Erwin voor het aanbrengen van extra beveiliging.

Edition30 schreef:Een flink aantal was heel blij met je actie (waarvan één helemaal), dus een succes was het zeker! Dit moet je onthouden, de rest vergeten.

+1