GOLF GTI FORUM

Je vraagt wat iemand zou doen, ik zou het doen dat is het maar gedaan! En beter nu 200 dan straks paar duizend euro ales alles kapot gaat! Je opmerking achter de komma vind ik overdreven. Het zijn geen harde limieten die 60.000km's maar "best-practice" richtlijnen. Je bak gaat er niet dir...

Je vraagt wat iemand zou doen, ik zou het doen dat is het maar gedaan! En beter nu 200 dan straks paar duizend euro ales alles kapot gaat!

Ik zou het gewoon doen zoveel extra kost het niet!

En is beter voor je dag bak

Het kan ook een defect deur slot zijn gebeurde ook vaak bij golf 5 laat hem uitlezen of er storingen gewees zijn op je deur slot ben je der zo achter

Ja bedoel water methanol ik heb nog wel een paar van die pcv liggen stuur je nummer ff via pb dan rl ik ja straks ff groet

Ja dat zou kunnen maar dan moet je zien als je logt dat erveel terug geregeld word op je cilinders en datzie je bij klouxone niet. Wat ik wel zie bij me zelf als et warmer weer word dat de turbo druk iets minder word en als ik dan me w/m injectie aan zet pakt die gelijk weer goede max druk. Ff logge...

Verlies is 0,17 bar dus wel aardig is niet 1 klein slangetje als ik de slang bij mj van me turbo meter afhaal zie je geen verlies. Want als je druk verlies heb gaat je wasgate ook regelen dat je aan de gevraagde druk komt denk dat het je pcv is maar zal vanavond voor je kijken is te vinden via googl...

ok die is vervangen ff controleren kan geen kwaad is het uitgesloten en lekkage op je boost meter is zo'n klein slangetje lijkt me sterk maar kan je ff kijken!

pcv klep zou ik dan ff testen zal morgen ff een uitleg sturen via een site met duidelijke plaatjes kan je hem controleren.

het is me gelukt maar wat ik zie is dat je nu 1.3 turbo druk draaid in 3de bij 3400 en bij 4de 2800 maar wat die terug regelt is alleen maar in het begin op cilinder 1 en in het eind van je toeren cilinder 4 maar is echt niet veel maar denk dat dat komt door dat je de turbo druk niet haalt. maar den...

ik kan de logs iet openen maar denk dat je ergens een lek heb of erg slechte brandstof kan je de links werkend krijgen?

en zo maar iets vervangen ou ik niet mee beginnen. begin met het afpersen van het systeem!

kijk ook even op ebay.de daar haal ik altijd mijn 10w60 is veel goed koper daar

ik rij met mijn golf 5 gti naar me werk +- 18km 1:13,8 en dan rij ik een stuk 80 weg n201 en a2 100km traject controle vind dat zeer goed te doen!

gemeten door tank vol te gooien en 5 dagen heen en weer gereden en weer vol gegooid!

je kan ook kijken voor michelin pilot sport 2 n3 daar rij ik ook heel vaak mee super banden

het probleem is niet het inbouwen dat doe ik allemaal zelf dat is geen probleem maar had graag meningen en evt praktijk info van mensen hier die evt al een sper der in hebben zitten of die met verschillende merken ervaring hebben!

Ik denk dat een sper voor de eerste en 2e versnelling niet zo'n zin heeft. Een sper is toch om de snelheid van beide wielen in de bocht gelijk te houden? Dus voor circuit gebruik zal het zeker zijn voordelen hebben. :) volgensmij is een sper uitsluitend bedoeld om de snelheden van de wielen gelijk ...

ik zit nu op 372pk en 480nm en rij nu ookal met r888 normaal gebruik is geen probleem op de weg is het goed te doen maar als je vol vermogen vraagt en zeker in eerste en tweede versnelling wielspin! n ik hoop dat er mensen zijn met ervaring zodat ik de verschillen kan horen of dat iemand al een sper...

ja was een leuke mooie dag was er zelf ook maar heb weinig mensen van het forum gezien helaas!

andere keer beter

zijn der al mensen die een lsd diff hebben gemonteerd in hun golf 5 gti?
zo ja welke type?

ben opzoek naar een zat te denken aan wavetrac quaife of peloquin mensen hier evt ervaring mee?

Zou ik evt nog mee kunnen komen?

Ja het verschil met chris is de turbo hij heeft een td05 en ik een k04 is een hele nieuwe turbo(had me oude turno laten reviceren maar daar is wat fout mee gegaan) maar rijd super hoor! Gisteren me r888 setje maar gemonteerd anders was het bijna alleen maar wielspin hahah nu op zoek naar een sper!!!

mackdennis vor zover ik zag regelde de ontsteking amper bij al zou ik er nu bio ethanol bij doen zal het niet veel schelen denk maar daar zou mark meer over kunnen vertellen denk ik.

dankje wel mark ja wereld van verschil met hoe ik vanmorgen heen ging en hoe ik naar huis vloog over de weg haha maar hij brengt het goed op de weg hoor mark valt me echt niet tegen!

en ben super tevreden super bedankt,

ja sorry vergeten bij te zetten gaat om een golf 5 gti 2.0 tfsi axx motor eigenlijk alles aangepast zuigers, drijfstangen, lagers, 3inch uitlaat, bsh intake, k04, cilinderkop geflowd,olie cath tank,hd pomp, andere bougie's, balansassen verwijderd en andere olie pomp gemonteerd ect zal best dingen ve...

zo vandaag een dagje bij jd in het zonnetje gezeten!! en me auto op de testbank voor een chippie op maat is allemaal zeer goed uitgepakt!!

372,2pk en 480,6nm

wil graag me grafiek plaatsen maar lukt me niet kan iemand me daar mee helpen?

ik had er foto's van die heb ik naar de oude eigennaar gestuurd. heb nu alleen foto's van hoe het blok nu is geworden h-profiel drijfsangen gesmeden zuigers lagers ect. wat ik denk waar het mee begonnen is slechte olie/slecht onderhoud als je zag hoeveel viezigheid in het blok zat en dat daardoor de...