Heb je ook je hemel losgehaald om te checken of de afwatering van je dak ook de goede kant opgaat? Kan zijn dat daar een slangetje van afwatering los is geschoten en het daardoor via de verkeerde route wegloopt. Daar zou ik het als eerste zoeken

Standaard koppeling, nieuw of niet, die gaat het niet lang volhouden met wat voor stage tuning je ook zal doen. Ik spreek uit ervaring en ik ken er nog wel een aantal waarbij het probleem voor kwam. Je zult een versterkte koppeling moeten nemen die 500+nm aan kan. Er word gezegd/beweert dat de orig...

Wat een bende dan zo onder de kap zeg. Ik heb die technische afslag echt gemist helaas, snap daar weinig van[emoji28]. Goed bezig Hen[emoji1688]

Succes met je zoektocht Ferry! Heb je topic even naar de juiste plek verplaatst.

Ik vind hem verschrikkelijk, vooral van binnen. Je moet wel erg van de natuur houden om dit te gaan kopen. Heb zelf enige tijd in de meest luxe E-Golf gereden, dat voelde van binnen echt als een Golf en vond ik een hele mooie auto. Groot nadeel was de range van de auto, dat was met 180 kilometer ech...

Ik ken mensen die reden met dsg software van TVS en JD software voor de motor. Het gebeurt denk ik niet vaak, maar het kan.

Ja klopt heb ook al contact gehad. Wordt wel opgelost ga ik vanuit. Is alleen 180 km enkele reis voor mij... Als de JD software een enorm verschil tov standaard geeft misschien overweging om daar DSG aan te laten passen. Maar heb toch ook het idee/aanname dat die software van JD en Vag techniek toc...

Nou ja dat er nooit problemen zijn voorgevallen geloof ik dan weer geen bal van dat dat gezegd zou zijn. Overal waar je met software en techniek te maken hebt ontstaan probleempjes, gaat erom hoe je die oplost. Heb meerdere auto’s gehad die bij JD op de bank geweest zijn, meer dan tevreden, ook veel...

Poh lastige keus..vind de achterkant van de 8R, zeker wanneer je knappe eindstukken plaatst in de diffuser, heel erg mooi. In het blauw is het gewoon weer een hele dikke R. Aan de andere kant de A35, dat is zeker van binnen echt vele malen mooier (persoonlijke voorkeur) dan de R. Van buiten vind ik ...

MARC V schreef:Waarom is een GTI of een R zoveel duurder in Nederland?

BPM

Zullen we het discussiëren over 100-200 tijden en of dit wel of niet snel is en aan welke factoren dit onderhevig is voortzetten op een andere plek op het forum? Wel interessante discussie overigens vind ik. Dit is natuurlijk wel een verkoopplek voor Henniej z’n auto. Op zijn verzoek zal ik dit late...

Hij klinkt erg goed. Klinkt niet overdreven luid zo te horen en dat vind ik toch bijzonder aangezien je zonder dempers rijdt.

Hoop dat ie wel wat vaker dan 2 keer gas gegeven heeft...rijdt als een ouwe vent met bijna 500pk[emoji23][emoji23]

Denk dat de vraag zou moeten zijn of jij de auto het bedrag waard vindt, niet of de verkoper dit vindt. Dat is het belangrijkste. De prijzen vallen of staan natuurlijk met het feit hoe de auto er bij staat in zijn totaliteit.

Ik neem aan dat je catloze downpipe of downpipe met sportcat bedoelt. Als dat zo is zijn de antwoorden ja, ja en ja.
Je zal wss een epc foutmelding krijgen en software aanpassen is wenselijk na deze actie voor het beste rendement.

Al uitgelezen? Kunnen maar zo je nokkenassensoren zijn, hebben er meer last van.

Henniej schreef:Nou dan moeten ze mij niet staande houden anders word ik daar staande veerkracht haha! Zo luid!

Ja maar jij heb ook helemaal geen demper, ook geen cat volgens mij...is 1 rechte pijp naar achter van 3”. Wel knap in elkaar gelast vind ik.

Verversen van dsg olie om de 60K en volgens mij wordt het spoelen niet geadviseerd door VW, maar het laten doen kan nooit kwaad

Hallo jongens [emoji179] video waarin ik hier op webcam masturbeer [emoji97] http://chatie.club/xxx mijn naam is anna69 [emoji813] ️ Ik wacht vandaag op je Dit hoort hier volgens mij niet op dit forum!!! Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk Lekker van genieten man! Is weer eens wat anders dan...

Zou beiden eens bellen, uitleggen wat je wilt en aan de hand van het gesprek en advies wat je krijgt een keus maken

Ik kom uit Kaatsheuvel haha zo te zien heb je er wel verstand van doe je dat voor je beroep Wel knap dat je aan 1 zin kan zien dat ie er verstand van heeft, maar laat je niet foppen hoor. Ik kan ook wel kijken voor je, maar heb nergens verstand van[emoji23][emoji6] Nee gekkigheid, Henniej helpt je ...

Heb vernomen van een grote tuner hier in Belgie dat bij een TTE475 de turbo en ook de motor op zijn limiet draait en dat ze er daarom geen meer monteren Dus het moet direct een TTE535 worden of gewoon stage 2 Zijn er hier mensen die van een stage 2 naar een TTE535 zijn gegaan en er spijt van hebben...

Ja dat kan.

Zelf vond ik decat echt heerlijk klinken, alleen ruikt het wel een beetje als je voor een stoplicht staat en je hebt je dak/raam open...maar goed, meestal hebben de mensen achter je er last van en zelf niet echt[emoji23][emoji23]

Keurig zo[emoji1362][emoji1362]