GOLF GTI FORUM

Kun je het beste aan race eend vragen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

1 op 9 circa. Mag blij zijn als ik 500km haal op 1 tank, voor het chippen was dit wel 550.

Wellicht interessant voor mensen die last hebben van een slippende koppeling na het chippen. Ik heb contact gehad met jb autoservice in Dieverbrug. werkt samen met JD. Hij monteert eigenlijk alleen maar de standaard diesel koppelingen van Sachs op uiteraard diesels, maar ook op de golf 5 gti. Deze k...

Goede oplossing, dus probleem is verholpen

Mooie score!

Mja ik heb het ook. Eibach sportline en sinds deze verlaging wat geknars, vooral tijdens veel sturen op hele lage snelheden. Ook op klinkerwegen hoort het soms alsof er iets los zit, voorzijde auto. Ik heb na monteren ook alles weer los gehad, wederom nieuwe toplager eronder gezet. Hielp niks, auto ...

Die gozert is onbereikbaar.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

mag dicht.

Origineel artikelnummer: 883089.000034

Beste wensen allemaal!

Het blijft een raar ding. Ik stond een poos terug naast dit type civic, die met 200pk. Mijn gti was nog compleet origineel, achteraf reed ik met een lekke dv klep wat ik toen nog niet wist. Maar ik vond de gti destijds best al snel. Maar tegen deze civic had ik geen schijn van kans. Gekke ding was e...

Best wensen!!

Om de goede voornemens te behalen heb ik bij interesse fatburners, pre workout 1.3 dmaa enz enz in de aanbieding.
PM voor meer info

Als iemand nog een kabel heeft liggen of weet waar ik deze kan bestellen hoor ik het graag.

Is de verkoper niet meer actief op het forum of is hij verwijderd? Ik ben namelijk op zoek naar een kabel.

Is dit de meeste geschikte sachs koppeling voor mijn golf 5 gti 2008? 285pk/405nm. Auto blijft op deze waardes rijden. SACHS021 http://www.celtemp-services.nl/sachs-sre-performance-koppelings-kit-massa-vliegwiel-20-gti-147-kw-p-2653.html Ik quote mezelf even :oops: Betreft bovenstaande link nou een...

Zijn er nog mensen die gebruik maken van een short shifter, zo ja hoe bevalt dit?

katmod op een standaard dp, niks geen geluidstoename.

Super!

Mijn temperatuur bleef ook op circa 70 graden hangen, digitaal. Hoofd thermo vervangen en nu weer netjes op 90 graden, ook digitaal. Dit tegelijk met het vervangen met een homokneet hoes, totale kosten €180.

Golf 5 gti 2008 met enkel 1 hoofd thermo voor de duidelijkheid.

JD stage 2
K&N intake
gfb dv
Kat-mod
Walnut cleaning
ron 98 met 5% bio

Resultaat: 285pk/405nm



Ik zie vergelijkbare score's, echter bijna allemaal een hoger koppel met wel vergelijkbare pk's. Hoe zou dit kunnen?

Bedankt voor de antwoorden en advies.

Maar wat is precies een spec koppeling?

Is dit de meeste geschikte sachs koppeling voor mijn golf 5 gti 2008? 285pk/405nm. Auto blijft op deze waardes rijden.

SACHS021
http://www.celtemp-services.nl/sachs-sr ... -2653.html

Gisterochtend bij Tom geweest van HBT Techniek voor een inlaat reiniging. Was een leuke ervaring en de goede verhalen over Tom op dit forum kloppen zeker. Goede service en veel kennis. Ondanks een matige vervuiling merk ik zeker wel dat de motor soepeler loopt.

Ik ben zelf ook bang dat het een beetje sjonnie is. Plus je krijgt er niet zo heel veel voor weer. Het knalt alleen bij gas los laten als je rijdt tussen de 4 en 6000rpm als ik het goed heb.

Zijn er hier collega's die met deze software van JD rond rijden? Zo niet, wat vinden jullie ervan? Wel of niet doen...