GOLF GTI FORUM

Hoi Tom! Bedankt kerel, daar kan ik wat mee[emoji106] Ben meteen even opzoek gegaan. Bij de technische centrale en volkswagen dealer kost dit onderdeel 94€ inclusief. Weet iemand nog een adressje waar dit goedkoper te krijgen is? Gr Lex Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Is vast wel op Mister...

Zover ik weet kan de standaard DSG koppeling ook al 500Nm aan, alleen is de kans op slippen dan vele malen groter t.o.v. een gechipte DSG bak (verhoogde druk waarmee de koppeling word aangedrukt). In dit geval denk ik dat met een Stage 1 de bak inderdaad niet aangepast hoeft te worden. Wat ik wel zo...

De oplossing is een No Drone demper van JMTuning.

Heb ik ook, maakt een hoop kabaal buiten de auto, maar in de auto nergens last van

Walgelijk om te lezen over je concullega's.. Ik snap het niet als monteur zijnde. Het moment dat er een GTI sleutel in je handen gedrukt word met een probleem, dat je gelijk denkt; "jeej trappeuh!!". Als ik iemand zijn paradepaardje 'onder mijn hoede' krijgt als ik aan het werk ben, ben ik...

Die van mij heeft al 178k gelopen Henniej.. Nu zou je dat niet zeggen, maar het staat wel op het klokje

Mag de mijne ook voor weg

ChielED35 schreef: Ik zie liever stempels van een specialist dan van een dealer. Hoewel je bij de dealer ook heus wel specialisten hebt werken, hecht ik verder geen meerwaarde aan een dealerstempel.

Ik denk al..............

Je kan eens contact opnemen met Frank uit apeldoorn. www.deurslotreparatie.nl

Heb ik wel goede ervaringen mee, is een geschikte vent.

Kan je via het systeem zelf, of via VCDS met meetwaardes kijken hoeveel sattelieten er ontvangen zijn? Als dit er maar erg weinig zijn, of zelfs 0, dan is het vermoedelijk je GPS antenne.

Zou kunnen dat er een storing in je slot zit, gebeurd vaker dat een deurslot kapot gaat. Even uitlezen om te checken wellicht?

Zijn vaste pakketprijzen, dus theoretisch gezien zou er geen prijsverschil in moeten zitten..

Ik was ook uitgenodigd, maar ben niet geweest. Had er geen zin in

Welk 'potje' lekt er olie? Maak is een foto? Als dat het 'potje' bij de DV is zou ik daar niet zo heel erg wakker van liggen, komt vaker voor dat die wat olie gaan lekken/zweten. Zolang jij je turbodruk nog haalt en hij staat niet gigantisch blauw te walmen dan zou ik het af en toe schoonmaken en le...

450NM kan prima hoor

Ketting incl. spanner en geleiders vervangen, de hele mikmak. Dan weet je zeker dat je van die ellende af ben.

Bij mij nu ook, heb het railventiel vervangen

Ff naar een bouwplaats toe rijden, slijptolletje mee en stukje stijgerpijp van zo'n mooie stijger afslijpen. Dan ben je d'r ook.

Een goede remmen rollentestbank heeft een 4motion modus erop zitten. Dan kan je het linker en rechter wiel apart testen, zodat de 4motion niet ingrijpt o.i.d.

Mijn railventiel is ook kapot, alleen hoor ik die alleen met rijden bij 3000 toeren als een krekel onder de kap. Ik haal meteen alle injectoren eruit en reinig die ultrasoon, is dat ook weer fris

Haha, ik merkte het. PB terug

Waar kom je vandaan? Ik woon omgeving Rotterdam, ik kan in de avonduren eventueel ook voor je kijken of ik wat kan vinden met VAG-COM...

Ik heb misschien een spiksplinternieuwe set zonder banden te koop.... Ik stuur je even een PB

Ik denk niet de bak hoor. Ik denk eerder een spanner / spanrolletje. Volgens mij komt het wel eens voor dat de spanrol van de multiriem kapot gaat, maar voordat je de wereld vervangt zou ik eerst even een goede diagnose (laten) stellen.

Nee hoor, ik mistte 20pk en 40nm t.o.v. 3 jaar geleden. Van de 380pk 485nm was er 360pk en 445nm over. Dit kwam doordat de wastegate iets te slap stond, dus dit is aangepast d.m.v. de software. De aansturing van de wastegate is iets omhoog gezet, zodat hij de druk weer haalt. Zat nu weer op de 380pk...

Was gezellige meeting, van auto`s met speciale wielen tot herrie waar mensen van gingen vluchten.... :D Al met al ging toch iedereen met goede waarden van de bank.. Het viel wel op ja, ik ging op de dyno en het terrein was leeg... Ach, zoveel mensen hebben jou dus ook niet flink zien balen.. Verzon...