GOLF GTI FORUM

Edit.

Mag dicht

Beste forumleden, Ik heb de standaard remmen op mijn Golf 6 GTI vervangen door die van een Golf 7 GTI PP (340 mm). De volledige setup was nieuw en nog standaard. Bij enkele zware stops vanaf 250+ (autobahn) begon mijn stuur te trillen bij remmen op hoge snelheid en/of als de schijven goed warm zijn....

Beste forumleden, Ik heb lakschade opgelopen aan de rechter remklauw van mijn GTI. Gaat om rode Golf 7 GTI Performance Pack remmen. Heeft iemand een idee met welk merk en type van verf (foliatec, Motip, ...) ik dit kan bijwerken om zo goed als geen kleurverschil te hebben? Eventueel een RAL-code gek...

Milltek turboback gisteren opnieuw geïnstalleerd. Echter raakt de downpipe nu de eerste dwarsdrager. Iemand dit ook al eens gehad? Ik merk ook dat de downpipe in de rubbers wat schuin naar onder hangt. Ik heb geen idee of dit voor demontage ook zo was...

Uiteindelijk goed gelukt met een gewone dop met verlenging en ratel tot tussen het blok en de batterij. Aangezien ik de downpipe nu na de keuring opnieuw ga plaatsen, heb ik een nieuwe pakking en moeren besteld. De dealer heeft mij 4 moeren van het type N10286108 meegegeven: https://c1552172.ssl.cf0...

Een Milltek catback is toch zeker haalbaar onder de 1500 euro... ? Informeer is bij DVX of BR Performance.

Mag ik de accu zo maar voor lange tijd verwijderen zonder problemen te krijgen met codering e.d.? Dus ik haal de intake en accu weg en kan zo met een dop en normale extensie (geen 'wobble' dus) de bovenste 2 moeren verwijderen? Gaat hier prima! Code van de radio slaat je auto op dus geen probleem. ...

Mag ik de accu zo maar voor lange tijd verwijderen zonder problemen te krijgen met codering e.d.?

Dus ik haal de intake en accu weg en kan zo met een dop en normale extensie (geen 'wobble' dus) de bovenste 2 moeren verwijderen?

Beste forumleden,

Ik zou zelf graag een poging doen om mijn downpipe van mijn edition 35 te verwijderen. Heeft iemand tips hiervoor? Voor de bovenste moeren, is hiervoor zo een 'wobble'-extensie, waar ze in enkele DIY's over spreken, echt nodig? Of is het ook doenbaar zonder?

Alvast bedankt!

Beste forumleden, Graag had ik muziek naar mijn RNS 510 in mijn Golf 6 gestreamd. Een volledige OEM inbouw met de nieuwste module is geen optie, is mij de prijs niet waard. Via Google kom ik volgende adapters tegen: https://www.bol.com/nl/p/volkswagen-rns510-rns310-rcd310-bluetooth-aux-adapter/92000...

Ter info moest iemand ooit hetzelfde probleem hebben. De yaw-sensor in de unit achter de abs-pomp was stuk. Unit vervangen en probleem opgelost. Wel niet goedkoop...

Beste forumleden, Vandaag is tijdens het rijden het afdekplaatje van mijn linker remklauw losgekomen, met alle gevolgen van dien. Lak van de klauw weg, afdekplaatje voor de vuilbak, velg geraakt aan de binnenkant en al het plaklood weg. Nu heb ik eens het plaatje aan de rechterzijde verwijderd en ik...

Wat Golfgti6 zegt. De CDL haalt net zijn extra power uit zijn grotere k04-turbo. Hang een k03 (standaard gti) op een CDL en je hebt ongeveer even veel pk-mogelijkheden als een stock gti met CCZ... De turbo overzetten is dus niet nuttig. Wat te herbruiken is zullen de specialisten moeten beantwoorden...

Hallo, Ik ben in het bezit van een GOLF 6 GTI uit 2009 met een kapot CCZB motorblok. Daar ik op zoek ben naar een vervangende motor, vroeg ik me af of er iemand ervaring in het inbouwen van een 2.0 R motorblok in een golf 6 GTI? Nu ik toch het blok moet vervangen, lijkt het me leuk om wat extra ver...

Beste forumleden, Iemand deze foutcode al eens gehad: 01542 - Yaw Rate Sensor (G202) - 012 - Elektrical Fault in circuit? Na tientallen keren proberen kreeg ik de code gewist. Daarna wat gaan rijden, zwaar zitten remmen, geen code. Voor de zekerheid contact nog eens af- en aangezet en weer dezelfde ...

Ben je een 'rechtdoor-piloot' die graag optrekt van 100-250, dan is dat vermogen fijn en te benutten. Rij je graag circuit, is 0-100 belangrijk voor je of heb je graag ook bij nat goede tractie onder 130km/h, dan zou ik FWD snel vergeten en voor 4x4 gaan. 4 wiel aangedreven auto is niet sneller op ...

Zit er ook al 1 in de afdicht plug voor je inlaat?? Heb net gekeken op die van mij en daar zit er ook nog 1 in. Edit: ik lees dat daar ook al 2 inzitten... Dan lijkt mij het een reserve Jep zitten er ook al twee. Ik kan echt niet uitmaken waar deze moet hoor. Toch bedankt voor de moeite allemaal!

ominous schreef: ↑04 aug 2017, 20:33 volgens mij moet die tussen de plate en dat ding wat je dan op die plate schroeft(als pakking) waar uit eindelijk weer je pcv lijn op aansluit.

Dit om die aansluiting lek dicht te houden.

Daar zit al één op, zie 2de foto die ik gepost heb.

FGT schreef: ↑04 aug 2017, 14:40 Komt die rubberen ring niet in de slang(die vanuit je blok komt) die je op de PVC klep "klikt"?

In of aan de slang zie ik geen mogelijkheid om de rubber te plaatsen.

Off-topic, waarom terug naar origineel i.p.v. met afblokplaat?

Beste forumleden, Ik heb net een PCV delete kit geïnstalleerd, echter vind ik niet waar onderstaande rubberen dichting moet geplaatst worden: http://i63.tinypic.com/a5jmko.jpg Momenteel zitten er twee dichtingen op de afblokstop en één op de andere stop die op de afblokplaat wordt geschroefd: http:/...

Ben je een 'rechtdoor-piloot' die graag optrekt van 100-250, dan is dat vermogen fijn en te benutten.
Rij je graag circuit, is 0-100 belangrijk voor je of heb je graag ook bij nat goede tractie onder 130km/h, dan zou ik FWD snel vergeten en voor 4x4 gaan.

MK5GTI08 schreef: ↑07 jul 2017, 22:31 Zelfde onderdeelnummer voor de mkv gti uit 08?

Normaal wel.

Plaats gewoon de stock filter terug? Deze maakt het minste geluid.
Welk geluid heb je? Eventueel geluidsopname van? Heb ook een CTS, heb niet echt een 'abnormaal' geluid.