GOLF GTI FORUM

Ziet er mooi auto Maurice.
Waar haal je die dan>?

Alleen storingsgeheugen bekijken en vanuit daar het lijstje gaan vervangen wat de 'testkast' opgeeft is een dure hobby voor de dealer/PON. Een datalogje is wat anders dan het storingsgeheugen bekijken. Bij een datalogje ga je rijden met je laptop aan de wagen en lees je live data uit om te bekijken ...

Maar waarom allemaal onderdelen lukraak vervangen zonder gericht te zoeken.

Datalogje met een laptop en je weet binnen de kortste keren of het cilinder overslag of bv lekkage is....

Luchtmassameter gaat eigenlijk nooit kapot op een TFSI motor, ik denk dat je het in de verkeerde hoek zoekt.

Luchtmassameter is ook zo uit te sluiten, trek hem maar eens los en kijk dan of hij nog sist.

is de divertervalve al vervangen?

Dan wel geen GTI, maar wel een uitdraai



En het dieseltje (van de vrouw)

Een 100 cells metaalkat komt inderdaad moeilijker door de keuring, je zult hem echt snoeiheet moeten hebben om door de keuring te komen (volgas rijden en dan direct meten).

Een 200 cells kat doet qua vermogen amper onder voor een 100 cells kat en je komt altijd door de keuring.

Dat lijkt me een nette prijs!

HJS is ook de kat die milltek gebruikt, goed spul dus.

Niet duur, ziet er prima uit verder... Echter de herkomst van de katalysator is altijd de vraag. Staat niet bij dat het een metaalkat is, dan is het dit vaak niet, maar een keramische kat, deze kunnen minder goed tegen de hitte en worden na verloop van tijd vaak slechter.. Overigens past dit zeker n...

prins techniek!

dat is mogelijk, vermogen zal practisch gelijk zijn aan een compleet systeem.

Hou wel rekening met diameter verschillen! (verloopje laten maken).

Mooie theorie natuurlijk... échter... als het filter niet de beperking is, dan kan je wel 7 luchtfilters plaatsen, hij zal er geen pk extra mee doen. Als de (ideale) turbodruk gehaald kan worden met het originele filter, dan kan je een groter filter plaatsen, maar zul je geen pk winnen, dit wordt im...

Is geen probleem, als de auto nog origineel is dan kan je prima een uitlaatsysteem plaatsen zonder remap.

Bedankt voor de antwoorden, had Race Eend al een berichtje gestuurd. Waarschijnlijk wordt het wel de 2.0TDI commonrail 110,140 of 143pk (audi a4). En dan gewoon een chip op maat bij JD. A4 120pk tdi van een 170pk turbo voorzien... dan doet ie na de tuning 200pk en 420Nm :) De A4 120pk heeft wél een...

Misschien een vraag die niets te maken heeft met uitlaatsound. Maar hoe zit het tegenwoordig met Milltek zijn scheurende dempers? Vroeger hoorde je hier en daar wel is dat er een milltekdemper scheurde op de las. Zijn hier verbeteringen op aangebracht? Komt niet meer voor de laatste tijd. En als he...

Dennis... zonder rollenbank dus ook geen auto kopen. Hoe weet je zeker dat een auto zijn originele vermogen levert dan? Waarom denk je dat Jeroen op afstand voor JBautoservice/xtreme-tuning etc, een prima tuning kan maken, dmv een datalogje hem rijdend controleert. Dit is puur uit ervaring. Uiteraar...

@ race eend Ik lees net dat een dsg meer aandrijflijn verlies heeft dan een handbak. Maar een standaard dsg gti is wel een sneller van 0-100 Hoe zit dit met een gechipte Dus een dsg en een handbak met het Zelfde vermogen. Wat is dan sneller van 0-100 en tussen acceleraties? De DSG auto is zwaarder,...

[....Als ik op een andere dyno 239whp vertaald zie worden als 310 krukas pk's... dan wordt er bullshit verkocht. .... Ja, bij koppel hetzelfde verhaal. Zoals je weet moet je om het krukaskoppel te berekenen: maximaal gemeten wielkoppel*belastbarestraal wiel/(eindreductie*versnelling) Je ziet het al...

En geldt dat ook voor de dsg software? 40pk verliezen ga je natuurlijk wel voelen maar voel je ook de dsg software overschrijving. Dat ding schijnt zelflerend te zijn en als ik een week in duitsland rij met 102, reageert de bak (naar mijn gevoel) anders. Ik moet erbij zeggen dat ik dan ook wel ande...

Ah, roll on. Daar kunnen aanzienlijke verschillen ontstaan als anderen een roll on in een andere versnelling pakken. All gear runs (dus vanuit de 1 of 2 door naar de 6 in 1 run) geven vrijwel altijd het hoogste vermogen/koppel. Wielvermogen moet echter altijd vergeleken kunnen worden. Als ik een 31...

Uitdraaien zijn bij JD altijd in de 3e of de 4e versnelling gemaakt. zegmaar 1500rpm tot de toerenbegrenzer in 1 meting. Het is een acceleratietest (net als op de weg) Je noemt dit ook wel een Inertia dyno test. http://wotid.com/dyno/content/view/19/38/ ik snap iets niet.. ik zie twee uitdraaien van...

.... Alle software updates van de dealer, overschrijven je tuning. Bij JD heb je recht op kosteloos herstel van de tuning (alle tuningskernvelden weer in de nieuwe software overzetten, ook weer een uur werk soms). ... Zo, daar gaat nog eens flink wat tijd inzitten dan. Betekent dat voor de klant da...

Hallo Mark :) Mooie post met veel informatie. Jammer in dergelijke gevallen vind ik dat ik geen afweging kan maken tussen de reacties van diverse tuningsleveranciers. Niets ten nadele van de JD tuning, veel rijders zijn er tevreden mee (maar ik heb ook geen lelijke kinderen :) ) Als andere tuners (...

Race eend niet zo bescheiden. Duidelijke en zinvolle uitleg en dit soort reacties zijn een meerwaarde op dit forum voor de leek (zoals ik). Mijn zip zat er al in en ik heb gelukkig geen problemen. Komen die wel dan is het nog lastig om de zip te verwijderen en aan JD te beginnen. Ik begreep nl. van...

mark = race eend