GOLF GTI FORUM

hé zat me net zo goed te vermaken van dit topic

ik zou er een dienbladje van mac donalds aanhangen, heerlijk

mag toch wel aannnemen dat je de toplagers heb vernieuwd :shock: anders kan het je unibrace zijn die nu meer krachten krijgt en gaat schuiven daarvoor hebben ze tussenplaatjes gemaakt, daarnaast gewoon even checken of de demper goed is vast gebout aan onder en bovenzijde, heb ooit een hoop geld gesp...

bij mij loopt 225/40/18 op et 48 nog aan als ik 100% bzb ga, dus naar mijn idee rijd de rest te langzaam

Ik ga volgende week vrijdag ook mijn golf 7 gti performance laten chippen naar stage 1 met dsg bij BR Performance. Veel goeds over gehoord, kijk ernaar uit Grtjs Vooral de Nederlandse vestiging zijn toppers! Not :lol: ik schrok al :mrgreen: ik ga in t vervolg weer naar JD, hun bank is het positiefs...

rij standaard remmen echt nog nooit krom gehad of wat dan ook, en vaak zat blauw gehad op de ring e.d. als t trilt was bij mij het remblok te vlak, remblokken vervangen en weg was het

uitlezen!! weten wij veel, kan van alles zijn, bobines, valse lucht

eerst uitlezen, p0441 veroorzaakt dit ook

zou zelf de et 50 nemen, zo ben je zeker zonder aanloop als je laag wil ooit of een keer over het circuit wil, ook is de voorgeschreven et uiteindelijk het meest ideaal voor de ontworpen uitlijning en lager belasting

prachtig@!! valt me wel op dat iefhebbers er zo weinig in rijden, kijken jullie er liever naar of wa? maarja weer mazzel voor de volgende eigenaar

moet je even controleren voor jou specifieke model, maar meestal wel

https://www.kwsuspensions.net/products/ ... s/variant2

NH1816 heeft wel beroerde revieuws iets wat ik niet vaak heb gezien bij verzekeraars, ja kan je kenteken even checken bij hema verzekeringen, in mijn geval ruim de goedkoopste en ervaren goed met de uitkering van de total loss auto van mn vrouw

bij kw zit dat heel handig in de top verwerkt het is wel zo als het eenmaal goed staat laat ik het zo, maar als je de mogelijkheid totaal niet heb is weer wat anders

ja hij houd het al 3 auto's vol, wel erg hard maarja tis alles of niets, because race car

ik heb de v2 en maak vollop gebruik van de instellingen

stugge veren/dempers en een motor mount insert

wordt zeker kasten rollen als je af toe doorrijd

o ja die vergeten we niet zo snel

wat ik alleen niet snap is dat de accijns niet omlaag gaat als een steeds groter deel het milieu minder belastende ethanol is

nette prijs, waar heb je het laten doen? ik heb me weer laten tillen door vagtechniek die het in 2 jaar tijd 50 euro duurder heeft gemaakt

vervangen is om de 60.000

t zou beide niet mn keuze zijn maar dan maar een verse 7r

als je het zo ziet dat "alle opties die er toen zijn bijbesteld zitten er nu nog op" klopt het wel

ik wacht nog op de crack