GOLF GTI FORUM

Nee nee bij elke overgang van de DSG naar de volgende versnelling, hoor en zie je hem even afzien... Luister maar eens heel goed naar het eerste filmpje... Bij het 2de filmpje met minder koppel heeft hij dit niet. Zeker als de koppelbegrenzing eraf is en de druk op de platen verhoogd is (dsg mapping...

Die DSG lijkt het toch niet echt leuk te vinden bij de overgangen...

De bestelling is geplaatst, zal hier wel een topic openen om hem voor te stellen

Ja kurtje is de mijne. ;) Je kan em altijd is in real life zien als je wilt. Kan je tevens ook eens naar mijn non res Miltek luisteren. :shock: @Chiel Ik blijf bij 3 deurs. ;) Hij ziet er super uit! Van waar ben je ergens? Ja de Non Res Miltek zal ongeveer klinken als die op mijn Cupra neem ik aan....

Ziet er super uit eh Demon, is dit van jouw wagen? Had hem in de ene showroom gezien met leder en in de andere met de standaard stoelen.
Het leder heeft toch mijn voorkeur.

Sowieso 5 deuren voor mezelf is dit handiger met mijn zoontje.

Dank je wel voor jullie meningen, ze zijn inderdaad nogal verdeeld. De nieuwe alcantara stoelen zijn inderdaad heel mooi te noemen, ook de stoffen binnenkant staat super. Echter de randen van de stoel zijn ook stof, en dat lijkt mij net weer wat minder. Had dit op de GTI ook en dat begon te scheuren...

Hey iedereen

Ik sta op het punt om een nieuwe Golf 7 R te bestellen, als vervanger voor mijn huidige Cupra.
Ik twijfel alleen nog een beetje over het interieur.

Zou ik gaan met het standaard interieur (stoffen/alcantara combinatie) of toch de meerprijs voor het leder betalen?

Grtz

Hahahaha inderdaad heel scherp

Bedoelde dus met een aftermarket downpipe ipv de originele...

Misschien wat late reactie Tommy, maar als je echt een top uitlaat wilt zou ik je adviseren om eens bij MAQ Racing te informeren!
Maakt volgens mij de beste uitlaten die je kan krijgen! Neem ook wel even geduld eer je een afspraak hebt, hij zit nl goed vol en neem zijn tijd voor de projecten!

Daar moet ik je toch in tegenspreken, bij de MQB versie's neemt het geluid met of zonder downpipe enorm hard toe
Verschot er zelf ook van toen ik dit had laten uitvoeren!

Ik heb mijn Cupra stage 2 gehad met downpipe van Milltek zonder cat en Non resonated catback van Milltek. Qua hardheid van het geluid valt het nog enigzins mee, buiten de koude start en als je aan het knallen was... Maar de resonantie en het gedreun op de autoweg was om gek van te worden :mrgreen: I...

Plus dat eeuwenoude klokje staat er nog steeds in

Vriend van mij heeft een Arteon R line, wel de 2.0tdi
Heel mooie wagen!!!

Maar inderdaad een heel ander type als de GTI/ R

Inderdaad je hebt gelijk, is geen gelimiteerde versie!

Inderdaad een gelimiteerde opgave van de GTI met de R motor met 290pk/370nm
Inclusief sper, dsg etc... Hij zou einde van dit jaar beschikbaar moeten zijn.

Misschien nog even wachten en voor de GTI TCR gaan

Ik rij momenteel een Cupra, en moest deze weg gaan komt er altijd een 4wd wagen... Op standaard vermogen gaat dit nog perfect, maar eenmaal je gaat tunen ben je met een FWD met 400pk weinig zodra er een druppel regen valt. Dan mag je nog zo graag willen sturen met een FWD... Ik werd ook gek van de w...

Een vriend van mij heeft zijn Cupra voorzien van een downpipe, hij is sowieso luider geworden maar niet overdreven...
Heeft er nu toch ook de middendemper onderuit genomen

Heb met mijn vorige Golf VI GTI 180k km gereden met een stage 1, zonder een probleem dat aan de tuning te wijten was... De huidige Cupra heeft er 80k op de teller staan, waarvan dik 70K met tuning (stage 1 en laatste 15k stage 2) ook zonder problemen! Zorg gewoon dat je naar een tuner met kennis gaa...

Neen heb alles van Milltek zitten, zowel de downpipe als de catback... Klinkt geweldig hoor, niet overdreven luid bij constante snelheid maar eenmaal aan het gassen klinkt hij wel hard! Koude start https://www.youtube.com/watch?v=wmvkRxOpIC8 Even een lichte rev in de normale stand (Cupra stand prutt...

Ik denk dat ik dit ook voorheb met mijn Milltek downpipe zonder cat met een non resonated catback op de Cupra? Een trilling komende van achter tussen 2500 en 3000 toeren... Lijkt wel of mijn bumper eraf wilt vallen of de uitlaat ergens tegenkomt? Op de autoweg is dit net boven de 140km/u gedaan... E...

Met alleen de VWR600 te steken, zonder software aanpassing heb je ook al serieus voordeel. De ECU leert automatisch dat er meer lucht voor handen is en gaat beter presteren. Zoals ook heel duidelijk te zien is in het Cupra filmpje, waar er een 0.7s winst is in een 100-200 test met enkel en alleen de...

Oei niet tevreden van?

Best is altijd eerst de mechanische aanpassingen te doen om erna de software te laten schrijven... Zo haal je het meeste uit je onderdelen. Het kan natuurlijk, de ECU is zelflerend dus hij kan altijd wel iets meer vermogen gaan leveren omdat hij meer lucht krijgt, maar zo optimaal als de software za...

Inderdaad, als ik geen DCC had en het niet zoveel gebruikte had ik ook een V1 gestoken.
Dank je wel, ben er zeker tevreden over!