GOLF GTI FORUM

Als je interesse hebt zou ik daar zeker achter horen...
Sowieso iets exclusiever als een normale GTI Performance, de leukere motor (dit voel je echt wel) en volgens mij ook een nog leukere sound

Voor zover ik weet heeft de variant van de R geen kleppen uitlaat stock... Alleen de hatch krijgt stock een kleppenuitlaat :) Wissel maar eens van normaal naar race en ga gewoon eens buiten luisteren... 400euro voor installatie dan? Dat is wel redelijk veel... Of zit hier de software aanpassing ook ...

Eerlijk zou ik dan altijd de TCR verkiezen als het prijsverschil 2500euro is...
De motor alleen al is een heel ander kaliber...

Qua interieur en exterieur is het echt nog gissen, ben super tevreden van mijn 7.5 en ga er ook nog een hele tijd mee rijden

Ken jij het interieur van de Golf 8 al? :) Denk dat er nog alleen maar gokjes overal te spotten zijn... De TCR lijkt me echt wel een leuke versie te zijn! In België scheelt hij niet zoveel met de GTI Performance qua prijs. Ook als ik zie dat je 4k salonkorting krijgt :D Je krijgt dan wel het R blok ...

De cat is inderdaad een restrictie qua power en ook qua sound... Dus de kans bestaat dat je resonantie gaat krijgen met je res delete. Die kans zit er ook in wanneer je een downpipe met cat plaatst, en hangt dan ook weer van R tot R af... 1400euro voor een gekeurde valt inderdaad nog 'mee', maar dan...

HJS is altijd een zeer goede downpipe, en die is inderdaad met goedkeuring/documenten voor de Belgische keuring... Als je echt wilt dat hij gekeurd geraakt zou ik dit zeker overwegen. Maar dan is het nog altijd afwachten wat die mannen ervan zeggen :) Ken iemand met een Octavia RS die een gekeurde H...

Ben ook niet zo weg van de sportcontact die nu op de Golf liggen, ze zijn beter als de stock Potenza die op de Cupra lagen maar ze zijn niet te vergelijken met de grip en comfort die de Supersport en de PS4S geven... De PS4 is nog steeds een goede band, echter is er inderdaad wel een verschil met de...

Ook hier kan ik bevestigen dat er weinig kan tippen aan een Michelin Pilot Superport, behalve de Michelin PS4S die net nog wat beter is zowel in het droog als nat. Heb al verschillende setjes versleten en keer op keer tevreden op verschillende wagens. Qua slijtage ben ik het wel niet eens, de PS4S e...

Stage 1
DQ381 remap
door DVX Performance

Facelift 7.5R doet dat stock al, mijn Cupra deed dat stock ook... uiteraard alleen in Race/Cupra modus

Nee nee er staat raken :D kraken doet hij helemaal niet, hij is overal netjes stil :mrgreen: Wel het raken van de band tegen de wielkast/fender... Heb net eens proberen de schroef eruit te halen maar zonder krik/stand zal dit niet lukken. Ja ik ga deze week snel eens langs bij AR Performance om de s...

Heeft iemand hier bij zijn Golf 7 al de fender schroef mod gedaan? Heel af en toe en als ik met meerdere mensen in de auto zit, durft hij wel eens raken. Ik ben beginnen zoeken online en blijkbaar raakt hij altijd aan deze schroef eerst... Zeker omdat er nog wel ruimte is, de schroef is de dichtste ...

En wat zijn de resultaten

Ik heb ze altijd op 2.4 staan, zowel zomer als winter...

Absoluut doen zijn ook de DSG tuning
Ze tunen ook dikwijls de wagen met hogere vermogens niet zonder de DSG mee aan te passen!

20 november gaat een vriend met zijn Cupra 300 naar hun voor een stage 1 software en dsg tune, zal weer een zaligheid worden na het tunen!!

Inderdaad beter zou gewoon zijn alle vermogen aan de wielen, dan haal je een heel deel van de discussies volgens mij uit de testen :) Het vermogen aan de krukas wordt inderdaad ofwel door een verliespercentage ingegeven of gemeten door de verliesmeting met de bank (auto neutraal laten nalopen als ik...

Inderdaad het aandrijfverlies moet daar nog bijgeteld worden, bij een 4wd is dat tussen de 10 en 15% schat ik...
Komt dus inderdaad mooi boven het opgegeven vermogen van VW

Stock Golf 7.5R met 6000km op de teller.

Vermogen is enkel gemeten aan de wielen bij Pure Turbos

Inderdaad nu werken ze wel!
Ziet er top uit!!!

Eventueel nog eentje van je uitdraai?

Ik wou je dat nog vragen inderdaad :D Spijtig maar je foto's werken niet! Ohh die resonator delete zou ik wel eens willen horen, ben eens benieuwd hoeveel dit uithaalt! Mag ik vragen wat je ervoor hebt moeten betalen? Tevreden van de tuning? Ivm de intercooler, denk dat je eerst tegen de beperking v...

Kan je de instellingen veranderen zonder de dempers te moeten demonteren?

Dat wil inderdaad wel wat zeggen!

Hard ligt ook aan de afstelling volgens mij eh

Tevreden van je V2 BZB? Ik hoorde dat de V1 en de ST X net te zacht zijn voor af en toe op circuit te rijden. @Roy_GTI Een ST schroefset is in principe hetzelfde als een KW schroefset, komen ook uit de KW fabriek alleen zijn ze niet van Inox. Ook heb je de X XA OF XTA versies erin net zoals bij de K...

Ik ben stilaan aan het uitkijken naar een eerste mod op mijn R. Ik zou hem graag voorzien van een schroefset, echter zou ik niet weten welke te nemen... Wat is jullie voorkeur en waarom? Gaan bij KW en dan kiezen voor V1 / V2 of V3 set? Of bij ST en kiezen voor een X / XA of XTA set? De wagen komt 9...

Ik heb een tijdje geleden ook voor de keuze gestaan om mijn Cupra te vervangen, en bij mij stond de RS3 ook in het rijtje... Het sublieme is de motor en de sound, daar kan je gewoonweg niet omheen. Maar de meerprijs tov een Golf 7.5 R is gewoonweg te groot :D Zeker als ik zie hoeveel rijplezier mij ...