GOLF GTI FORUM

Demon schreef: ↑27 mei 2018, 15:50 De R ziet er mak uit ? Wat een opmerking. De vraag is wat ben je van zinnens om te doen. Standaard of later tunen ?
Want dan is een GTI financieel aantrekkelijker. Heb zelf de GTI PP gehad stage 2. Lekkere auto tot het klimaat wat tegen slaagt of je mee wilt gaan met de snellere jongens. Kwestie van grip he. Ik werd het op de duur beu die wielspin.Vooral in het nat. Geen voortrein meer voor mij. Nu een kleine 440 PK
op mijn R en OMG wat gaat het heerlijk zonder enige wielspin. Dus keuze is aan u. BTW ik ben zelf ook al 50j . Maar het zotte zit er nog steeds in.
Een clubsport vind ik best ook wel mooi maar je blijft steeds met het zelfde verhaal.. wielspin. En ja op circuit is ie iets sneller maar niet iedereen rijdt
elke dag op het circuit.Ten slotte nog wat pics van een makke R.



Grtjs Demon

Welke spoiler is dit ?

Demon schreef: ↑27 mei 2018, 15:50 De R ziet er mak uit ? Wat een opmerking. De vraag is wat ben je van zinnens om te doen. Standaard of later tunen ?
Want dan is een GTI financieel aantrekkelijker. Heb zelf de GTI PP gehad stage 2. Lekkere auto tot het klimaat wat tegen slaagt of je mee wilt gaan met de snellere jongens. Kwestie van grip he. Ik werd het op de duur beu die wielspin.Vooral in het nat. Geen voortrein meer voor mij. Nu een kleine 440 PK
op mijn R en OMG wat gaat het heerlijk zonder enige wielspin. Dus keuze is aan u. BTW ik ben zelf ook al 50j . Maar het zotte zit er nog steeds in.
Een clubsport vind ik best ook wel mooi maar je blijft steeds met het zelfde verhaal.. wielspin. En ja op circuit is ie iets sneller maar niet iedereen rijdt
elke dag op het circuit.Ten slotte nog wat pics van een makke R.



Grtjs Demon

Welke spoiler is dit ?

Is van Maxton.

Demon schreef: ↑15 aug 2019, 18:51Is van Maxton.

thanks! tevreden over pasvorm ed ?

Past perfect.

top!

heb um nu ook van Maxton, maar ben stiekum aan het kijken naar een Clubsport in het wit

Topic is al wat ouder, maar niettemin.

Ik ga over van een Golf 7 GTI PP naar een Golf 7R.

Ik denk niet dat je kan zeggen dat de ene beter is dan de andere. Beide auto's hebben hun eigen karakter.
GTI is lichter, moet je bij vochtig weer wat meer rekening houden met gas geven ivm tractie(verlies). Houdt je de auto standaard, dan is dat niet eens zon gek groot probleem trouwens. Bij droog weer is het - mede names het sper - eigenlijk helemaal geen issue.
Overall is ie wat speelser, maar dat is relatief. Rij bv eens met een Focus ST (heb ik gehad) en dan zie je het verschil met 'echt speels". Maar ook daarvoor geldt: het is een keuze.

De R is zwaarder (circa 130 kg). Heeft eigenlijk altijd tractie. Zoals mn broer (hij heeft ook een R) naar mijn idee terecht opmerkte: het is meer een soort GT. Weliswaar een hele sportieve, maar toch.
Mij is vooral het grotere comfort van de R opgevallen - ik persoonlijk vind dat heerlijk.


Als laatste: de TCR is in mijn optiek de mooiste sportieve Golf van het stel. Qua sportiviteit vermoedelijk (minus de ClubSport) de leukste.

Anyway: ieder zijn ding. Doe waar je je goed bij voelt. Er is in deze geen 'goed' of 'fout'.

Gefeliciteerd met de R! Heb je foto's?

Serviced by EM Services.

Merk je dat een R aanzienlijk meer benzine verbruikt? Of valt het verschil met een gti wel mee

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

Maarten schreef: ↑05 okt 2020, 16:17 Gefeliciteerd met de R! Heb je foto's?

Serviced by EM Services.

Nog niet -nou ja geen goede, ben niet zo'n fotograaf, maar ik zal er even wat maken.