Diverter valve 30edition

[Mackdennis]

Hoi had een vraag. Heb Elf nog niet echt gekeken.
Maar mischien weet iemand het hier al.

Als ik me noise pipe wil delete.. En dan een Audi A3 pipe voor plaats
Kan dit?
Omdat de dv valve volgens mij ook op de noise pipe zit aangesloten.

De zelfde vraag heb ik als ik een open filter neem zeg een forge twin air.
Kan dit dan met de orginele dv valve?

Hoop dat iemand een zinnig antwoord weet.
heb al wat op internet gezocht. Maar kom alleen dv valve relocation sets tegen.
Maar of dit nu echt een must is wordt ik niet wijs uit.



Gr.
Dennis

[Hoppers]

Voor zover ik weet heeft een ed30 geen noisepipe. Er zit idd een slang maar die zit vanaf de DV op je luchtfiler. Dit is echter een rubberen slang en geen kunststof zoals bij een "normale" GTI. Jij kunt dus geen a3 pijp gebruiken omdat je die uitgang op je huidige pijp nodig hebt voor je DV.

[Race Eend]

Geheel correct wat Hoppers aangeeft.

[Mackdennis]

Aah snap hem zou ik die noise pipe willen delete.. Dan zou ik me dv valve naar voren moeten halen.
Naar me gasklep.. Dus zou die A3 pipe inderdaad niet kunnen.. Thanks!

Edition30 heeft toch wel een noise pipe? (Want die buis gaat ook je interieur in)
Of wordt ik nu echt gek??!?!

Zou je wel de oem dv valve kunnen gebruiken.. Die op het y stuk bij je gasklep plaatsen
En dan met bv forge "blow off hose" weer naar je inlaat?

[Hoppers]

Bij een normale GTI zit de DV aan de turbo vast. Een ed30 met k04 heeft deze aansluiting niet en heeft zijn DV altijd aan de voorzijde.
Je kunt de slang niet deleten omdat deze aan de ene kant vastzit aan je DV en aan de andere kant aan de buis (vanaf je luchtfilter) naar je turbo. Als er bij jou wel een noisepipe zit heb je wel een hele vreemde ed30. Heb je misschien een foto van je motor?

Gr Dennis

[Hoppers]

Foto van mijn motor. (met noisepipe)

[Mackdennis]

Hoi Dennis

Nee heb ff niet een foto.. Maar wat jij zegt klopt wel maar ook niet.
Namelijk mijn dv zit inderdaad niet aan me turbo vast.

Maar hij zit ook niet aan de voor kant van de motor.. Zo als wel bij een Audi s3 en een Leon Cupra.
Die hebben ook geen noise pipe.

Hij zit aan/meteen onder die plastic buis die links naast de motor loopt (dat is toch je noise pipe?)ter hoogte van je aanzuigbuis van je lucht filter.

[Hoppers]

Oke ik dacht dat een ed30 precies hetzelfde in elkaar zat als een s3/cupra. Excuus.

Het is mij nou niet helemaal duidelijk waar de DV dan zit. Had ook al even gegoogled maar zonder succes.

[Mackdennis]

Nee kan ook helaas ff geen plaatje vinden..
Maar ben bang dat je wel gelijk heb over die A3 pipe..
Want als ik die plaats heb ik geen aansluiting voor me dv.
Want bij een s3 en een Cupra zit die daar ook.

Grrr had hem vorige jaar gekocht die noise pipe... Nou ja zal als ik zin heb hem wel een keer te koop zetten..

[Verlengsnoer]

Of even een buis kopen om je DV van achter naar voor te halen .. zonde! weer wat geleerd

Nee kan ook helaas ff geen plaatje vinden..
Grrr had hem vorige jaar gekocht die noise pipe... Nou ja zal als ik zin heb hem wel een keer te koop zetten..

[Edition30]

Floppie heeft zijn noisepipe weggehaald en met nieuwe slangen zijn DV aangesloten, stuur hem eens een pm.

Foto "geleend" van Floppie. Linksboven zie het gat van de noisepipe.



Ziet er overigens wel heel dik uit

[GolfL]

Divertervalve bij een ED30 zit onder de noisepipe, net voor het schutbord naar de soundgenerator.

Dus als je naar de foto van Hoppers kijk, linksboven, net voordat de pijp naar binnen gaat.

[Mackdennis]

Maar krijgt de dv lucht/druk dus via de noise pipe?
Dan kan het inderdaad alleen maar op de manier van floppie.

[Race Eend]

Hij krijgt zijn druk via dezelfde buis als de noisepijp. Bij floppy is de drukzijde onderaan gemaakt onderaan (bij de gasklep op de IC pijp).

De manier van floppy kan, inderdaad goed, net als de seat leon cupra tfsi is het nu gedaan.

[Hoppers]

Grrr had hem vorige jaar gekocht die noise pipe... Nou ja zal als ik zin heb hem wel een keer te koop zetten..

Heb je het hier over de noisepipe of de A3 pijp? Ik ben nl ook nog op zoek naar een A3 pijp.

Gr

[Mackdennis]

A3 pijp heb ik! Dat is de goede om bij een Gti dus je noise pipe de delete..
En zo als ik nu weet inderdaad geen optie voor mij..

Dus bij interesse mag Je hem wel overnemen van me.

[MkVI Nmgn]

€5,-?

[Hoppers]

Wat wil je er voor hebben dan? En heb je ook een onderdeelnummertje voor me?

Gr

[MkVI Nmgn]

1k0-145-770-k

Dit nummer heeft die hoppers

[Mackdennis]

Weet niet meer precies wat ik er zelf voor heb betaald? Had het via Tonnie geregeld... Maar 30e voor die A3 pijp lijkt me wel rieel toch? Uiteraard of ophalen of kosten verzending voor jou..

[Hoppers]

Ik kom hem wel ophalen. Dan kan ik meteen jouw GTI eens bekijken. Komt donderdagmiddag/avond jou uit?

Gr

[Mackdennis]

Hmmm woensdag komt beter uit of donderdag begin van de middag... Eind van de middag en avond ben ik er niet.
Laat maar weten via pb.. Geef ik je me adres gegevens

[KlouxOne]

even nieuw leven inblazen. Zijn jullie er al uit gekomen hoe het moet? ik wil ook wel van die pijp af. mn auto maakt al herry genoeg . Ik ben benieuwd hoe je het moet doen. zie het niet echt zitten om een enormne rode forge slang naar voren te halen. en hoe zit het met de connector die op de DV zit aangezien hij electronisch geregeld word. is die connector dan wel makkelijk te verleggen?

[Race Eend]

even nieuw leven inblazen. Zijn jullie er al uit gekomen hoe het moet? ik wil ook wel van die pijp af. mn auto maakt al herry genoeg . Ik ben benieuwd hoe je het moet doen. zie het niet echt zitten om een enormne rode forge slang naar voren te halen. en hoe zit het met de connector die op de DV zit aangezien hij electronisch geregeld word. is die connector dan wel makkelijk te verleggen?

De divertervalve bekabeling zul je waarschijnlijk moeten doorknippen en verlengen. Verder kun je gewoon de cupra slangen etc halen en dan ben je van de noise pijp af.

[KlouxOne]

ok. ga het wel is even uitzoeken