GOLF GTI FORUM

Hallo beste heren en dames, het wordt tijd voor iets anders na 12 jaar trouwe dienst,met pijn in mijn hart ga ik mijn golf 5 gti laten overnemen door een autodealer voor een golf 7 .5 R manueel van 2017 full option met 45000km op de teller, is ingevoerd vanuit Duitsland , weet ook nog eentje staan wel in een standaard basis uitvoering een DSG ook van 2017 met 19000 km, welke keuze zouden jullie maken tussen een handgeschakelde of een DSG ??? Ik hoor het graag van julli O ja ,welke motorolie raden jullie mij aan voor een Golf 7 R

Persoonlijk zou ik zeker voor een DSG gaan. 2e auto nu met DSG en rijdt heerlijk. En 0 problemen.

DSG kan ook meer koppel aan dan een handbak (indien je gaan tunen).

Serviced by EM Services.

.

Maarten schreef: ↑16 okt 2020, 06:56 Persoonlijk zou ik zeker voor een DSG gaan. 2e auto nu met DSG en rijdt heerlijk. En 0 problemen.

DSG kan ook meer koppel aan dan een handbak (indien je gaan tunen).

Serviced by EM Services.

Is toch een mogelijke keuze, met een manuele heb je toch de indruk dat je de wagen zelf onder controle heb,en sportiever kunt rijden, is mijn mening hè en de uitlaat van beide , zijn dat dezelfde die er onder liggen of maakt de manuele iets feller geluid dan de DSG ? En ook , het is aantrekkelijker de full Option qua uitstraling, ook het panoramisch dak vind ik een surplus

100% dsg! Ga maar eens goed rijden met het gebruik van de flippers aan je stuur en in Sportstand. Wat mij betreft sportief genoeg. En daarbij vind ik het geluid bij schakelen van de dsg mooier. Maar ieder z’n ding.

ChielED35 schreef: ↑16 okt 2020, 09:12 100% dsg! Ga maar eens goed rijden met het gebruik van de flippers aan je stuur en in Sportstand. Wat mij betreft sportief genoeg. En daarbij vind ik het geluid bij schakelen van de dsg mooier. Maar ieder z’n ding.

heb ik ook gedaan, is een heel moeilijke Keuze!! Maar mijn voorkeur gaat lichtjes naar een manuele,zoals je al aangaf ,ieder zijn ding

Ik zou verder zoeken naar een full options met DSG. Of moet het één van deze 2 worden?

Serviced by EM Services.

DSG all the way. Met een DSG kan je sportief rijden wanneer je wilt (zelf schakelen met de paddles, moet je ook moeite voor doen) OF als je geen zin hebt gewoon lekker je stuur vastpakken en gassen maar. Bij een manueel zit je altijd vast aan handmatig schakelen. Bij DSG kan je zelf kiezen. DSG farts zijn ook synoniem aan snelle golfjes vind ik. Je verwacht die dsg farts te horen. Manueel heeft dat niet.

Ik rij nu ook sinds 3 maanden met een DSG,een zaligheid is het,
wil nooit niks anders meer hebben.
En zoals starsqream al aangeeft,met de paddles is ook leuk en je kan ook nog de pook gebruiken om op/af te schakelen.

Heren, bedank voor jullie ervaring te delen maar de kogel is door de kerk....het wordt de handgeschakelde versie.... welke olie gebruiken jullie voor de R?

juventus schreef: ↑16 okt 2020, 21:36 Heren, bedank voor jullie ervaring te delen maar de kogel is door de kerk....het wordt de handgeschakelde versie.... welke olie gebruiken jullie voor de R?

Ik gebruik Castrol edge Titanium 5w30

StarSqream schreef:

juventus schreef: ↑16 okt 2020, 21:36 Heren, bedank voor jullie ervaring te delen maar de kogel is door de kerk....het wordt de handgeschakelde versie.... welke olie gebruiken jullie voor de R?

Ik gebruik Castrol edge Titanium 5w30

+1

Serviced by EM Services.

Ondertussen gevonden en ook voor gekozen voor een zwarte golf 7 R facelift DSG bak van 2018 in nieuwstaat 1 min puntje ,geen pano dak maar kan ik mij er graag bij neerleggen

Klinkt goed! Foto's? Nog plannen ermee?

Serviced by EM Services.