GOLF GTI FORUM

Dit topic gaat over wat jij vandaag aan je auto heb gedaan.
Zou leuk zijn als er een foto bij staat maar hoef niet kan ook een tekstje zijn.

Wat ouwe stickers verwijderd.

Voor de verandering ligt de dsg-bak er weer eens naast. Heb nu inmiddels 6 dsg koppelingen, 3 mechatronics en 2 bakken. Nu weer verder om alles in de cocktailshaker te doen en vanmiddag een proefritje te rijden met de nieuwe bak...

nummerplaten vastgekit..

wil niet met een 1je rondrijden..

Weer gewassen, stukje extra gelikt met iron-x, nieuwe oz naafkapjes en vertieldopjes. Binnenkant goed schoongemaakt en de nieuwe gti matten erin.

Mijn auto door de wasstraat gereden. Ja, jullie horen het goed, na dik 4 maanden is hij weer eens gewassen.

@Nico

Je bedoeld de "krasstraat"

Gegarandeerde vuil en verf verwijderaar.....

heb gisterenavond de GTI uitgelaten op een heerlijke alpenpas (of eigenlijk pasje) in Zwitserland. Misschien bekende weg voor sommigen, maar ben een paar keer de bergweg naar Engelberg (Centraal Zwitserland) op- en afgeknalt. De weg is perfect. Twee haarspeldbochten en nog serie scherpe als flauwe bochten. Weg is lekker breed, asfalt glad en zeker in de avond is de weg ook lekker rustig.

Mijn conclusie: de GTI rijdt erg fijn als je gaat knallen, benadert niveau van mijn vorige BMW 130i. Met sportstand op actief in DDC is de besturing lekker zwaar, redelijk direct (haalt echter niet BMW niveau) en onderstel is hard maar gelukkig niet te hard. Turbomotor klinkt goed en trekt vooral als een beest. Auto heeft heel lang grip, veel langer dan mijn vorige BMW die snel uitbrak tijdens bochten (leuk, maar niet effectief). Alleen als je een haarspeldbocht uitkomt moet je uitkijken dat je niet te vroeg op het gas gaat staan, want dan komt er teveel koppel (400 nm!) vrij op de voorwielen terwijl die nog aan het draaien zijn. Maar dankzij sper (EDC) is gripniveau echt verrassend hoog. En voor iemand die niet al te vaak losgaat op bochtige wegen/circuits is de GTI echt een hele fijne auto. Makkelijker te rijden dan mijn vorige 130i, maar de GTI geeft je nog steeds voldoende feedback en is ook als je gaat knallen een zeer vermakelijke auto.

Ik ga hem straks weer even uitlaten richting carclean denk

Ik ga richting Lochem/Doetinchem, nee, niet naar JD.

Helaas moet ik straks zwaar aan het werk...
Auto is voor de aflevering "gepoetst" met als resultaat hologrammen al the way.....

Gelukkig heb ik in het verleden al genoeg ingekocht bij Tim ( CC ) dus genoeg materiaal voorhanden om de wagen eens goed te vertroetelen, met als finishing touch Natty's Paste Wax Red......lekker voor de neus en de auto.....

Zal proberen om vanavond wat foto's te uppen om het resultaat te showen.....

Ik denk elke dag aan de Gti
Hij staat nog even bij mij ouders thuis. Sinds enkele maanden een nieuwbouw huis opgeleverd gerkegen en daar is nog geen weg en daar gaan ze deze week pas mee starten.

Eric H schreef:Helaas moet ik straks zwaar aan het werk...
Auto is voor de aflevering "gepoetst" met als resultaat hologrammen al the way.....

Same here! En naast de hologrammen heb ik ook nog eens de hele auto onder de witte puntjes zitten, waarschijnlijk veroorzaakt door waxen bij te hoge temperatuur of het niet fatsoenlijk verwijderen van polijstresten. Dat wordt dus de hele wagen kleien, polijsten en de nodige beschermlagen aanbrengen.

Ik ben dus niet de enige. Ben druk met alle teer en vliegende roest spetters te verwijderen.

Ik heb even snel een loos uurtje gebruikt om mijn logo's voor en achter zwart te maken. Daarnaast ben in hard op zoek naar carbon spiegels en heel heeel misschien als het een beetje mee zit mijn motorsport voorschermen monteren straks om 3 uur. Maar denk dat ik liever wat tijd met de vrouw ga besteden op het strand aangezien ik vanavond ook alweer mag arbeiden.....

Niks aan de gti gedaan, maar wel met de gti. Zojuist even een half uurtje uitgelaten.. Man wat rijdt dat toch geweldig

Same here: even op en neer naar een USA-meeting in Den Haag geweest met de GTI en gelijk maar even een stukje om gereden.

Lekker hoor !

FredH schreef:Same here: even op en neer naar een USA-meeting in Den Haag geweest met de GTI en gelijk maar even een stukje om gereden.

Lekker hoor !

Loose Brothers ??

Klopt Eric, ben daar al jaren een trouwe bezoeker aangezien ik ook liefhebber van USA-cars ben.
Zelf ook al verschillende van gehad, puur als als hobby-auto.

Heb zelf een grote kennisenkring die allemaal Amerikaan rijden.
Daarom ken ik het ook.....

Naar mijn werk gereden , maar vanmiddag...

De GTI heeft net een beurtje gehad. De voorbanden zijn zo'n 3 wkn geleden op 2.6 bar gezet. Daar was nu nog 2.1 bar van over. Volgens de monteur kan de oorzaak zijn van een LM-velg in combinatie met snel optrekken. De band zou sneller willen dan de velg . Iemand van ons die hier wat over kan vertellen?