GOLF GTI FORUM

Beste forumleden,

Ik vind het hoogtijd voor andere banden, die van nu zijn al aardig versleten.
Op het forum lees ik veel goeds over de Michelin PSS maar ik kreeg ook advies om naar de Dunlop Sport Maxx RT2 te kijken.

Verder heb ik er niet super veel verstand van dus vraag ik het aan jullie?
Is er een groot verschil tussen deze twee, zijn er misschien mensen die ervaringen hebben met deze banden?
Want ik twijfel tussen deze twee echt.

Alvast bedankt!

Of de pilot sport 4? de PSS presteert marginaal beter en ben er enorm tevreden van. Zijn ook ontwikkeld op basis van de PSS.

Crocky schreef:Of de pilot sport 4? de PSS presteert marginaal beter en ben er enorm tevreden van. Zijn ook ontwikkeld op basis van de PSS.

Wat ik dan afvraag hoe merk je dat verschil echt? Misschien heb je een aantal voorbeelden.
Ben nog een leek op dat gebied

Ik heb nu sinds twee maanden de Michelin PSS eronder zitten. Er zaten eerst nog de standaard Bridgestones onder, en wat een verschil! Zoveel meer grip! Ik wil niets anders meer. Het kost een duit, maar heb zelden zoveel verschil gevoeld met banden als met de PSS.

Succes met de keuze

Akabooy schreef:

Crocky schreef:Of de pilot sport 4? de PSS presteert marginaal beter en ben er enorm tevreden van. Zijn ook ontwikkeld op basis van de PSS.

Wat ik dan afvraag hoe merk je dat verschil echt? Misschien heb je een aantal voorbeelden.
Ben nog een leek op dat gebied

Ik kan enkel vergelijken met Bridgestone Potenza's en die zijn echt een stuk slechter dan de ps4, veel minder grip. Aangezien ik bij droog weer en 384 pk/514 Nm vanaf 60 km/h volledige tractie heb betwijfel ik dat de PSS beter gaat doen.
Pss vs ps4 heb ik heel wat gegoogled. In de artikels vond ik dat de ps4 een doorontwikkeling is van de pss.
Wil je echt het beste van het beste en is geld geen punt, ga dan voor de PSS. Bespaar je graag wat, zou ik zeker voor de ps4 gaan.

Ik heb nog voor een mooi prijsje 2 nieuwe michelin pilot super sport liggen 235 35 19.

Crocky schreef:

Akabooy schreef:

Crocky schreef:Of de pilot sport 4? de PSS presteert marginaal beter en ben er enorm tevreden van. Zijn ook ontwikkeld op basis van de PSS.

Wat ik dan afvraag hoe merk je dat verschil echt? Misschien heb je een aantal voorbeelden.
Ben nog een leek op dat gebied

Ik kan enkel vergelijken met Bridgestone Potenza's en die zijn echt een stuk slechter dan de ps4, veel minder grip. Aangezien ik bij droog weer en 384 pk/514 Nm vanaf 60 km/h volledige tractie heb betwijfel ik dat de PSS beter gaat doen.
Pss vs ps4 heb ik heel wat gegoogled. In de artikels vond ik dat de ps4 een doorontwikkeling is van de pss.
Wil je echt het beste van het beste en is geld geen punt, ga dan voor de PSS. Bespaar je graag wat, zou ik zeker voor de ps4 gaan.

Is goed bedankt dat je het ook nog even hebt opgezocht!!

GolfRMk6 schreef:Ik heb nog voor een mooi prijsje 2 nieuwe michelin pilot super sport liggen 235 35 19.

Ik heb helaas andere afmetingen nodig, toch bedankt.

Geen probleem.

Ik heb zelf dunlop sporttmaxx rt2 eronder rondom,

Tot nu toe vind ik banden beste wat ik heb gehad, veel grip in regen en droogweer,

Maar weet niet weke beter is pss of dunlops aangezien ik geen ervaring heb met de pss

Rijd nu zelf ook een tijdje op boven genoemde Dunlops en ben daar zeer tevreden over. Zowel op droog/nat/circuit doen ze het erg goed. Het enige waar ze af en toe nalaten is bij een nat wegdek bij behoorlijke acceleratie, maar nooit bij het remmen gelukkig!

Ik kan je zeker PSS aanraden.
Wat een fantastische band is het,
Veel meer grip, nat, droog maakt allemaal niet uit,
Kost wat.. maar dan heb je ook wat!

Zou voor de michelin gaan ik had wat scheurtjes in de Dunlops zij wang en bij de conti`s stukjes uit het loopvlak maar rijdt een beetje als een hooligan Michelin heeft zeker meer grip als Dunlop.

Even een kleine aanvulling op dit topic. Ik heb zojuist rondom de Michelin Pilot Sport 4S laten monteren. Maat 255/35-20 (op een Audi A4, dus geen GTI) De Pilot Sport 4S is de echte opvolger van de Pilot Super Sport. Ook weer met de aramide vezel erin verwerkt om vervorming op hoge snelheid tegen te gaan. En verder doorontwikkeld qua compound, mooie combi van compound met veel grip aan de buitenkant en andere compound aan de binnenzijde om nat weer eigenschappen te verbeteren.

En hoe rijdt het? Hier kan ik niet veel meer over zeggen dat dat hij comfortabeler aanvoelt dan de Bridgestone S-001 die ik hiervoor had. Maar het is altijd moeilijk vergelijken tussen een versleten band en vers rubber. In ieder geval ook stukken stiller.

De Pilot Sport 4 is ook helemaal nieuw ontwikkeld en is geen update van de Sport 3. Hier is ook veel gebruik gemaakt van de technologie uit de Super Sport.
Maar de Super Sport is nu dus officieel uit het programma.

zou nu ook voor de 4s gaan, al zijn de ss en ps4 nog altijd beter dan de andere merken volgens testen en eigen ervaring, enorm veel km's kunnen ze ook aan voor ze op zijn

Pilot supersport topband met zeer veel grip!!

PS4S is er spijtig genoeg niet in 18 inch.

Michelin s veel beter! Vind ik dan.

Golf88 schreef:Rijd nu zelf ook een tijdje op boven genoemde Dunlops en ben daar zeer tevreden over. Zowel op droog/nat/circuit doen ze het erg goed. Het enige waar ze af en toe nalaten is bij een nat wegdek bij behoorlijke acceleratie, maar nooit bij het remmen gelukkig!

Heb zelf nu ook sinds kort de Super Sport op de vooras liggen en ben hier super tevreden over. Inmiddels heb ik best wat verschillende banden versleten, maar er is geen enkele geweest die het zo goed doet als de Michelin PSS. Absoluut een aanrader

Twee zomers geleden ben ik met een groepje leuke auto's 6 dagen door de Dolomieten gaan rijden. O.a. met een BMW 328i M Sport met de Pilot Super Sport eronder. Ook toen kunnen ervaren dat het echt een super band is, droog of nat. Wat een grip! En dan toch niet oncomfortabel en ook nog stil! Als het rubber echt goed warm was van alle haarspeldbochten, had je aan 275 pk op de achterwielen niet genoeg om hem te laten driften!

Ook op mijn vorige A4 had ik de Pilot Super Sport in 255/35-19. Ik kon ze goed vergelijken met de Pirelli P Zero. En ook hier weer alle lof voor de Pilot SS!

Golf88 schreef:

Golf88 schreef:Rijd nu zelf ook een tijdje op boven genoemde Dunlops en ben daar zeer tevreden over. Zowel op droog/nat/circuit doen ze het erg goed. Het enige waar ze af en toe nalaten is bij een nat wegdek bij behoorlijke acceleratie, maar nooit bij het remmen gelukkig!

Heb zelf nu ook sinds kort de Super Sport op de vooras liggen en ben hier super tevreden over. Inmiddels heb ik best wat verschillende banden versleten, maar er is geen enkele geweest die het zo goed doet als de Michelin PSS. Absoluut een aanrader

Eens

Uiteindelijk de sport maxx RT2 gehaald die rijd zeer goed naar mijn gevoel, volgende keer zal ik de michelin pps uittesten

nuttig topic zo

Dacht het zelfde Michelin is Top maar je had ook advies gehad voor Dunlop Sport Maxx RT2

Iemand hier de Pilot Super Sport en de Pilot sport 4 al beide gehad? Hoe verhouden deze zich tov elkaar?

Crocky schreef:Iemand hier de Pilot Super Sport en de Pilot sport 4 al beide gehad? Hoe verhouden deze zich tov elkaar?

Er wordt nu iets door elkaar gehaald.
De Pilot Sport 4S is de opvolger van de Supersport deze zijn beide voor 20% circuit gebruikt gemaakt.
De Pilot Sport 4 is gewoon een sportiefe straat band en niet met beide bovenste te vergelijken.
Rij zelf met Superport en gaat lang mee met veel grip daarna zal het de Pilot Sport 4S worden
Verder rij ik op circuit dagen met MICHELIN Pilot Sport Cup 2 deze is 80% circuit en 20% straat ( om heen en weer naar het circuit te rijden ) standaard band van de Porsche 911GT3RS