Net een ellenlange discussie met iemand gehad in verband met het effect van een sperdifferentieel op tractie bij NAT wegdek op een 6 en 7 GTI.
Mij lijkt een sperdiff. weinig voordeel te bieden bij het optrekken van bvb. 0-100 op een recht stuk weg. Aangezien beide voorbanden geen tractie hebben door het nat wegdek (neem een getunede GTI), zal de diff toch weinig positieve invloed kunnen uitoefenen? Het zal wel wat helpen maar ik neem aan dat dit geen wereld van verschil is?
In de bochten ben ik wel overtuigt van het voordeel van een diff aangezien deze het vermogen beter zal verdelen tussen beide wielen.
De andere persoon beweerde dat de diff een wondermiddel was op zijn gti en dat hij zelfs met 350 pk steeds volledige tractie heeft in het nat. Mij lijkt dit toch wat te mooi voorgesteld.
Wat is jullie mening (eventueel technisch onderbouwd, leer ook graag eens wat bij
) in verband met het voorgaande?
