GOLF GTI FORUM

Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen met de Scirocco R.
Hoe stuurt ie (vooral het verschil met de Golf R);
Hoe is het comfort;
Motorgeluid;
Verbruik;
enz..

Ik weet dat men schrijft dat het weggedrag t.o.v. de Golf R beter is omdat de 4-motion rijbeleving wegneemt, maar ik maak graag gebruik van de kennis die op ons forum zit!

RobvR schreef:Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen met de Scirocco R.
Hoe stuurt ie (vooral het verschil met de Golf R);
Hoe is het comfort;
Motorgeluid;
Verbruik;
enz..

Ik weet dat men schrijft dat het weggedrag t.o.v. de Golf R beter is omdat de 4-motion rijbeleving wegneemt, maar ik maak graag gebruik van de kennis die op ons forum zit!

Ja wat moet ik zeggen. Behalve de zitpositie is ook het uiterlijk van de Rocco veel beter. Wegliging door andere spoorbreedte ook beter van de Rocco. Het mooiste zou zijn een Rocco met 4 wd.
Ga in beide een uurtje of 2 sturen en maak een keuze.
Ik heb mijn keuze gemaakt op het moment dat ik achter het stuur ging zitten. Auto lijkt voor mij op maat gemaakt te zijn, een gevoel dat ik niet kreeg bij de Golf.

ik vond de scirocco voor mij persoonlijk te krap, zal wel standaard wat beter wegliggen dan een golf

maRRRtinus schreef: ... Het mooiste zou zijn een Rocco met 4 wd....

Heb je wat tractie-problemen nu, maRRRtinus?

RobvR schreef:

maRRRtinus schreef: ... Het mooiste zou zijn een Rocco met 4 wd....

Heb je wat tractie-problemen nu, maRRRtinus?

Met zware regenval wel maar voor de rest heb ik niet vaak in een auto gereden met zo veel grip. Had hiervoor ook een 4wd maar die kwam op droog niet in de buurt van mn Rocco.
Mijn mening is wel dat als je zo veel mogelijk uit een sportieve auto wilt halen, moet je awd of rwd hebben.

Wat is dat Rob, gaan we RRRRRRRRRRR-ren.

De Scirocco is natuurlijk een heel mooi model, maar de instap, de kofferbak en de instap naar achteren zijn niet optimaal. Dus voor mij valt al gauw de keuze op een Golf. Als deze zaken voor jou niet spelen heb je natuurlijk een hele mooie auto aan de Scirocco. Helemaal met de motor van de Edition 30 erin, de R dus. Maar met deze motor zou ik zeker gaan voor de Golf R. In deze tijd kan je echt niet op het gas leunen met voorwielaandrijving. Een Golf R stage 2 is dan wel zo lekker.

Edition30 schreef: Een Golf R stage 2 is dan wel zo lekker.

Dat is zeker lekker

Ruimte is voor mij steeds minder belangrijk Rens. Meestal zit ik met max 2 personen in de auto.
De mk7 GTI kan ik nog altijd niet mooi (genoeg) vinden.

Maar ik heb alle tijd. Mijn mk6 doet het super maar omdat ik nu weer file's meemaak, wil ik dsg.

RobvR schreef:Ruimte is voor mij steeds minder belangrijk Rens. Meestal zit ik met max 2 personen in de auto.
De mk7 GTI kan ik nog altijd niet mooi (genoeg) vinden.

Maar ik heb alle tijd. Mijn mk6 doet het super maar omdat ik nu weer file's meemaak, wil ik dsg.

DSG! Dan is een Golf VI R stage 2 met DSG toch de auto die je wilt hebben Rob

Edition30 schreef: DSG! Dan is een Golf VI R stage 2 met DSG toch de auto die je wilt hebben Rob

Ik twijfel ook wel tussen de Golf R en de Scirocco R maar mijn voorkeur gaat nu duidelijk uit naar de Scirocco. Die schijnt qua rijbeleving toch iets meer te brengen (ook met dsg).

Deze info heb ik alleen van internet en niet van rijders zelf. Dus ik ben benieuwd of iemand van ons forum zijn ervaringen wil delen.
Is bijvoorbeeld het DDC-sport/comfort onderstel bij de Rocco nou een must?

Wanneer het zo ver is zal ik sowieso in beide proef gaan rijden.

Leuke review over je toekomstige auto

http://www.youtube.com/watch?v=gFDZPpEfGk4

RobvR schreef:

Edition30 schreef: DSG! Dan is een Golf VI R stage 2 met DSG toch de auto die je wilt hebben Rob

Ik twijfel ook wel tussen de Golf R en de Scirocco R maar mijn voorkeur gaat nu duidelijk uit naar de Scirocco. Die schijnt qua rijbeleving toch iets meer te brengen (ook met dsg).

Deze info heb ik alleen van internet en niet van rijders zelf. Dus ik ben benieuwd of iemand van ons forum zijn ervaringen wil delen.
Is bijvoorbeeld het DDC-sport/comfort onderstel bij de Rocco nou een must?

Wanneer het zo ver is zal ik sowieso in beide proef gaan rijden.

Kijk ook eens bij DRC forum die hebben div RRRRRR .heb zelf een Dieseltje maar de wegligging is Top .
Hij is breeder lager en lichter dan de Golf echt een fijne rijders auto.

Hij is breder? Alleen achter neem ik aan?
Dus nog meer meer onderstuurd...

Meer onderstuur als met 4WD dat klopt maar lager zwaarte punt en minder gewicht maakt het wel weer beter

Bedankt voor de input mensen!

Kan iemand mij vertellen of de optie DCC een must is voor de Scirocco R?
... en weet iemand een R scirocco met DSG (buiten gaspedaal.nl ..enz) te koop te staan?

Gtz Rob

RobvR schreef:Bedankt voor de input mensen!

Kan iemand mij vertellen of de optie DCC een must is voor de Scirocco R?
... en weet iemand een R scirocco met DSG (buiten gaspedaal.nl ..enz) te koop te staan?

Gtz Rob

Als ik het nut van DCC afmeet naar het aantal Scirocco's wat hiermee verkocht is is het een vrij overbodige functie.

Belangrijke optie:
- achteruitrij sensor
optie die ik persoonlijk niet meer zou willen missen:
- dynaudio.

maRRRtinus schreef:Als ik het nut van DCC afmeet naar het aantal Scirocco's wat hiermee verkocht is is het een vrij overbodige functie.

Ik geloof niet dat het "nut" van iets, af te meten is aan verkoopcijfers.

Zoals Rob het vraagt, of het een "must" is..... nee dat is het niet.
Het is een luxe. En een luxe is vaak niet noodzakelijk, maar zeker niet overbodig.
Mocht je de auto nog willen verlagen, kun je je afvragen wat handig is.

Ik ervaar DCC als een prettige tool, om mijn auto nét dát stukje afstelling te geven, waar ik op dat moment behoefte aan heb.

@Rob
Misschien is het verstandig om de Scirocco (R) eventjes niet te vergelijken met de Golf (R).
Tenzij je de ultieme van "0-100 verkeerslichtsprinter" wil gaan bouwen, want dan is AWD wel wenselijk denk ik.

De Rocco R is gewoon een schitterende auto, met prima weggedrag en heerlijk vermogen (standaard al, maar ook über geschikt voor een JD kuur uiteraard )
Tis niet typisch een gezinsauto, maar daar ben je ook niet naar op zoek.

Aan te raden:
Parkeersensoren - het zicht naar achter is beperkt.
Panoramadak - voor een meer ruimtelijk gevoel binnen.

Nadelen:
Lange deuren - bij krappe parkeerplekjes is het soms lastig in- of uitstappen.
Ramen sluiten in het rubber - in de winter moet je daar rekening mee houden.

Lekker gaan proefrijden, ik ben erg benieuwd naar je bevindingen/ervaringen.
Veel plezier iig !

Thnxs Crokko. Goed verhaal.
De Golf R is definitief afgevallen omdat mn vrouw de Scirocco mooier vindt.... en daar heb ik geen probleem mee .

Het liefst heb ik hem in deze grijze kleur: http://voorraad.autodatawheelerdelta.nl ... otos;pid=1

Nadeel is dat er weinig te koop staan en dat ik een beroep moet gaan doen op mijn geduld!!

Hi Rob ,
da's een hele mooie Scirocco in je link.
Voordat ik de mk7 GTI bestelde heb ik ook naar de Scirocco R gekeken (ik had vroeger een GT II 16v ) , wat een mooie wagen alleen in mijn geval niet praktisch.
Super motorblok zoals ook in de R en ED35 alleen een DSG zal ik nooit meer kopen.

Succes met je zoektocht , mag het ook een import auto zijn?
Garantie is in Duitsland ook te verlengen mits binnen de termijn.

Grt Yal

Wat een prachtige kleur!!! Schitterende wagen.

Als je hulp wilt met zoeken:
Zo'n 3 jaar geleden kwam ik bij Ames (occasionscentrum) in Zwijdrecht. Ik kon daar een zoekopdracht geven.

Zij zouden dan gaan zoeken naar een auto, met de door jouw opgegeven voorkeuren.
In Nederland, maar voornamelijk ook Duitsland!
Het kan de moeite waard zijn, om eens even te informeren naar de voorwaarden en prijzen of het interessant is voor je.

Misschien dat een beetje zoekhulp, de druk op je geduld iets verlicht.

Ja, jammer dat die al weg was, want een dergelijke auto heb ik wel in mn hoofd.

Importwereld.nl is een berdijf die niets anders doet dan Duitse auto's naar Nederland halen. De scirocco's op hun site (best veel) staan ook gewoon in Duitsland te koop. Van het prijsverschil word je niet vrolijk. Dezelfde scirocco die daar voor rond de 28.000 te koop staan, komen hier op 41.000 euro's.
Maar ja, das een bekend verhaal.

@Yal: Als ik een mooie Duitser zie dan laat ik hem importeren door een garagebedrijf hier uit de buurt. Aangezien importwereld bijna alle in D te koop zijnde scirocco R's met NL-prijs op hun site hebben staan, is dit een makkelijke vergelijking.

Mocht iemand er een weten, te staan, laat maar weten!

Waarom doe je het niet zelf? Het is hoogstends een dagje werk en je spaart er erg veel geld mee uit.

Klopt, ik heb het vorig jaar met mn mk1 GTI zelf gedaan. Stelt weinig voor.

Omdat ik niet technisch ben aangelegd laat ik het, bij een relatief nieuwe auto, liever door een mij bekend autobedrijf doen, plus de garantie die ik er dan op wil hebben.

Je kan de auto ook gewoon bij een particulier in Duitsland kopen en die eerst de fabrieksgarantie laten verlengen.
Als de auto eenmaal op NL kenteken staat dan kun je het contract v/d verlengde garantie hier op je eigen naam zetten.

Onlangs voor een familielid ff naar Stuttgart gereden voor een mooie wagen en gewoon bij een particulier gekocht.

Grt Yal

Hier staat nog een redelijk complete witte Scirocco R te koop: https://diensten.vwe.nl/publiek/dienst/ ... 831&lng=nl