GOLF GTI FORUM

Voor iedereen die in het bezit is van een GTI MK1 op Nederlandskenteken, plaats hier je trots:
(helaas ben ik (nog) niet in bezit van de OER-GTI)

... het zijn er al best wel veel...

Hopza , mijn gti ,



Grtn Yal

Kwijl Kwijl!

Super Yal. Bedankt... ziet er erg strak uit, heb je wat info erbij? Bj, km-stand, hoelang in je bezit, enz..?
Ik zie ook een leuke auto voor erbij ... de ed 35.. .

Gekocht in Spanje in 2004 , ik woonde daar vroeger. 2 de eigenaar , toen 124.000km gelopen , nu 138.000km , bouwjaar 1-12-1983.
1,8 DX motor , 9A versnellingsbak , geen open dak.

Volledig binnenste buiten gekeerd.







vuil beschermd ,





Daarna in 2009 naar Spanje gevolgen en auto naar NL gereden , had ruim 1 jaar stil gestaan , accu geladen ingestapt en ff 18uur sturen

Mis de berg weggetjes wel daar en wat een stof , auto heeft nog nooit pekel gezien.



Inmiddels originele antenne gemonteerd en mistlampen voor zijn eraf.

RVS uitlaat op maat gemaakt van EPS met spaghetti spruitstuk , originele was gescheurd.

Hoop dit jaar wat meer te rijden daar is het apparaat voor gemaakt.

Ik heb je even opgezocht op het volksforum. Je hebt je mk1 tot in detail gerestaureerd en hij ziet er nu geweldig uit.

Hier heb ik respect voor!

RobvR schreef:Ik heb je even opgezocht op het volksforum. Je hebt je mk1 tot in detail gerestaureerd en hij ziet er nu geweldig uit.

Hier heb ik respect voor!

Bedankt voor je reactie, was een hoop werk en daar heb ik nu plezier van. Instappen en rijden is het sindsdien.

Vandaag meteen maar de accu in de mk1 Gti gezet , (begon te kriebelen) sleutel omdraaien en lopen . daarna halve tank leeg gereden.
Stond stil sinds Oktober ofzo , voor het stallen verse olie en filter.

Ook net maar ff nieuwe vaccuumslang tussen inlaatspruitstuk en rembekrachtiger gemonteerd, nieuwe oem pookknop ,rubber van gaskabel in het gaspedaal vervangen en nieuwe DLS gemonteerd.
Nu werkt de verbruiksnaald (ala BMW) in dash weer wanneer je de 5de versnelling inlegd.

Wel moet de trekhaak er t.z.t. vanaf , is niet origineel.

@ RobvR , en was de mk1 gti die je ging bekijken de moeite waard????

Grtn yal

Mn bezoekje stond voor 14 maart gepland na bezoek aan Hans Sloot maar gaat niet door ivm vakantie van de eigenaar. Het is een Lhasa groene 3 drs. Helemaal origineel en juni 1983 op NL-kenteken gezet. (dus ook met DX-motor )

Ik ben helaas niet zo handig als jij dus voor een goeie moet ik geduld hebben..

RobvR schreef:Mn bezoekje stond voor 14 maart gepland na bezoek aan Hans Sloot maar gaat niet door ivm vakantie van de eigenaar. Het is een Lhasa groene 3 drs. Helemaal origineel en juni 1983 op NL-kenteken gezet. (dus ook met DX-motor )

Ik ben helaas niet zo handig als jij dus voor een goeie moet ik geduld hebben..

Klinkt goed en ik ben benieuwd!!

De 83'ers hebben veel meer roestpreventie gehad , wax in holle ruimtes en wielkuipen.
Mijne had zelfs 6jaar corrosie garantie.

Deze auto had bijna geen roest , anders was ik er niet aan begonnen.

Indien je advies nodig hebt kan ik wellicht wel helpen , vooral de K-jetronic injectie kan nog weleens lastig doen.
Als het werkt is het een super systeem.

Vroeger had ik tijd om de auto aan te pakken nu totaal niet , vaak geen tijd om ermee te rijden.

Grtn yal

Bedankt voor je aanbod. Dat zal ik zeker in mn achterhoofd houden. Tenslotte heb je jaren mk1 sleutel ervaring waardoor je vandaag waarschijnlijk een topdag hebt gehad..... terwijl ik de auto's stond te wassen

Geniet van je mk1 nu die zo goed als klaar is! .... Utrechtse heuvelrug genomen?

Off-topic, maar misschien wel aanvullend:

•Golf GTI: 1,6 l 8V 81 kW (110 PS ohne Katalysator, Motorkennbuchstaben EG)
•Golf GTI: 1,8 l 8V 82 kW (112 PS ohne Katalysator MKB DX)
•Golf GTI 16S: 1,6 l 16V 100 kW (ohne Katalysator, MKB EG, limitiert, Motor von Oettinger bearbeitet, Vertrieb nur in Frankreich)

(meer GTI MK1 info is beschikbaar)

GTI MK1 eigenaren actief op het volksforum of vwforum die hier hun bolide willen posten? Wordt zeker gewaardeerd!

RobvR schreef:GTI MK1 eigenaren actief op het volksforum of vwforum die hier hun bolide willen posten? Wordt zeker gewaardeerd!

Wanneer komt de Golf I GTI van jou in dit topic te staan Rob

17 oktober 2012...

RobvR schreef:17 oktober 2012...

Ben je dan jarig en geef je jezelf dan een Golf I GTI cadeau!

Edition30 schreef:

RobvR schreef:17 oktober 2012...

Ben je dan jarig en geef je jezelf dan een Golf I GTI cadeau!

Nee was flauwekul, vandaar de . Ik verwacht wel dit jaar. (zonder ) .. Misschien dat ik binnenkort een foto kan plaatsen van hoe ie er nu bij staat. Hoeft echter niet zo gek veel aan te gebeuren hoor.

RobvR schreef:

Edition30 schreef:

RobvR schreef:17 oktober 2012...

Ben je dan jarig en geef je jezelf dan een Golf I GTI cadeau!

Nee was flauwekul, vandaar de . Ik verwacht wel dit jaar. (zonder ) .. Misschien dat ik binnenkort een foto kan plaatsen van hoe ie er nu bij staat. Hoeft echter niet zo gek veel aan te gebeuren hoor.

Ja, je had "zeer gelukkig" achter je opmerking staan, dus vandaar mijn opmerking .

Maar, je hebt de auto nog niet, maar je kan wel foto`s laten zien. Je hebt dus een optie op een auto? Ben benieuwd!

Het lijkt wel of Nederlandse mk1 GTI's zeldzaam (aan het worden) zijn.

Om foto's te plaatsen kijk hier: http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... ?f=32&t=50

Om filmpjes te plaatsen kijk hier: http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... ?f=32&t=40

... ik blijf het proberen ... zucht...

RobvR schreef:Het lijkt wel of Nederlandse mk1 GTI's zeldzaam (aan het worden) zijn.

... ik blijf het proberen ... zucht...

Zou je dolgraag ten dienste willen zijn, alleen ik heb één probleem. Ik heb geen Golf I GTI .

En ik HAD er een maar hellaas verkocht

Chris5gti schreef:En ik HAD er een maar hellaas verkocht

Heb je er nog foto's van Chris. EX-eigenaren mogen ook .. (tijdelijke actie )

Nou na effe zoeken dit zijn de enige fotos wat ik nog kon vinden van mijn golf 1 gti sleutel projekt

Leuk doe het zelf projectje had je Chris. Was dat een originele GTI?

Was trouwens wel flink verlaagd achter


Vond ik nog:

http://vwgolf-mk1.nl/gtirestauratie.pdf