GOLF GTI FORUM

anders ik wel! Wat een dotter dokter, die Tom!

Gisteren een mailtje gestuurd of ze mijn auto kunnen doen. Ik wacht geduldig af.

ferry schreef:Gisteren een mailtje gestuurd of ze mijn auto kunnen doen. Ik wacht geduldig af.

Net telefonisch contact gehad met tom. Dinsdag de 18de word mijn inlaat gestraalt. Moet zeggen dat hij erg vriendelijk klinkt. Ben benieuwd!

Klinkt interesant. Mijn gti 5 heeft al 120.000 gelopen. Dus zal ook wel wat troep zitten.

Hoe is het praktisch. Loopt het troep de motor in of straalt het allemaal naar buiten.

Heb namelijk ergens gelezen dat als je dit liet doen dat je daarna je olie en oliefilter moest vervangen. Of in ieder geval moest je het niet net na een beurt doen om je olie en filter niet gelijk half te verpesten.

Ik vraag het omdat ik binnenkort voor de grote beurt ga.

Volgens mij maakt dat niets uit. De kleppen zijn gesloten wanneer hij straalt dus er komt niets in de motor. En gaat alles naar buiten toe.

dangerpaki schreef:Klinkt interesant. Mijn gti 5 heeft al 120.000 gelopen. Dus zal ook wel wat troep zitten.

Hoe is het praktisch. Loopt het troep de motor in of straalt het allemaal naar buiten.

Heb namelijk ergens gelezen dat als je dit liet doen dat je daarna je olie en oliefilter moest vervangen. Of in ieder geval moest je het niet net na een beurt doen om je olie en filter niet gelijk half te verpesten.

Ik vraag het omdat ik binnenkort voor de grote beurt ga.

Dan zou ik de grote beurt ook bij Tom laten doen.
Nadat ik langs ben geweest voor een complete distributie ketting wissel en inlaat reiniging, heb ik nu weer een afspraak staan voor een complete nieuwe Sachs sre koppeling, Tom is van alle markten thuis.
In mijn ogen een echte vakman.

Heb al een afspraak staan bij hans sloot. Is toch dichterbij. En walnootschilstralen twijfelde ik nog over. Misschien komt dat straks nog een keer.

Vandaag geweest bij tom van hbt techniek. Aardige gozer goede service en werkt professioneel en niet duur. Zo zie ik het graag. Hij heeft er ongeveer 4 uurtjes over gedaan. Dus ik was weer optijd thuis. Hier de resultaten.

http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... f=7&t=7066

ziet er allemaal brandschoon uit, ik ga binnenkort ook een afspraak maken!
iemand van jullie enig idee hoelang je hier van profiteert?
bij bijvoorbeeld een uitlaat die zijn binnen een week weer zwart
hoe zit dat in het blok zelf?

Hij heeft tegen mij gezegd dat ik me niet meer druk hoef te maken. Tenzij ik natuurlijk er nog een ton mee rijd. Maar de vervuiling was redelijk maar niet extreem.

Mijn auto heeft 30000 gelopen. Lijkt mij nog niet nodig dan of wel?

siepwokkel schreef:Mijn auto heeft 30000 gelopen. Lijkt mij nog niet nodig dan of wel?

Verschilt per auto maar ik denk het biet. Ik heb het bij 70k gedaan ofzo.

Ja 30.000 lijkt mij ook nog iets te vroeg. Zou het ff uitstellen tot boven de 50.000km.

Ik ga mooi volgend jaar ..Doe ik meteen grote beurt en apk erbij!! Keer wat anders proberen dan Hans sloot...

Ook mijn auto is vandaag aan de beurt geweest bij HBT Techniek.

Inlaatkleppen gereinigd, en gelijk even de nokvolger van de brandstofpomp vervangen, aangezien hij die op voorraad had, en we de boel toch los hadden liggen

Ik kan niet anders zeggen dan dat ik tevreden ben, zoals vele van jullie vind ik de prijs reuze mee vallen, en hij levert gewoon keurig werk!

Mijn auto heeft 140.000 gelopen, had eigenlijk geen klachten, heb het puur laten doen omdat ik mijn auto gewoon goed voor elkaar wil hebben, en omdat het ook aan te raden is als je de auto gaat tunen (wat ik nog in de planning heb staan)

Genoeg gepraat, foto's:





En een paar walnootschillen verder



Ondanks dat ik geen klachten had, merk ik dat hij stationair rustiger/soepeler loopt, en onderin het toerengebied pakt hij beter/feller op als je het gas intrapt.

Ongeloofelijk wat een plak en wat een mooi verschil!

Ziet er allemaal goed uit! Zit er nog veel verschil in of je de inlaat reiniging bij JD of bij HBT laat doen? Ondanks dat dit een andere techniek is.

markosgti schreef:Ziet er allemaal goed uit! Zit er nog veel verschil in of je de inlaat reiniging bij JD of bij HBT laat doen? Ondanks dat dit een andere techniek is.

Wat is veel verschil. Bij HBT is het allemaal goed schoon, voor zover je erbij kan komen. Met de chemische traject reiniging die JD doet zal er meer achterblijven, ook al doen zij volgens mij doen zijn het reinigen drie keer. Eerste keer is om het allemaal goed los te weken en daarna nog twee maal.

Enige verschil wat je aan kunt duiden is het maken van foto's..

markosgti schreef:Ziet er allemaal goed uit! Zit er nog veel verschil in of je de inlaat reiniging bij JD of bij HBT laat doen? Ondanks dat dit een andere techniek is.

Uiteraard maakt dit op meerdere vlakken best wel veel verschil.

Ik weet genoeg

markosgti schreef:Ziet er allemaal goed uit! Zit er nog veel verschil in of je de inlaat reiniging bij JD of bij HBT laat doen? Ondanks dat dit een andere techniek is.

Allebij de reinigen zijn zinvol,
Walnootstralen pakt niet de gehele klepstelen mee,
Chemisch doet dit wel.
Echt zieje bij walnoot het verschil, bij chemisch moet je hier maar van uit gaan.

Heb zelf walnoot reiniging gedaan,
Auto pakt lekkerder op en loopt lekkerder stationair,
Echter moet je geen wereldverschillen verwachten..
Zo heftig is het nou ook weer niet.
Denk dat de voornaamste reden om dit te doen toch een stukje 'onderhoud is'
Mij gaf het inieder geval een goed gevoel,
Toen ik met eigen ogen zag wat voor rommel eraf kwam.

Echt een vakman die tom!

Bedankt voor je antwoord en advies Danny!

Word hierbij ook de injector zelf gereinigd ?

ominous schreef:Word hierbij ook de injector zelf gereinigd ?

Nee, deze zit IN de verbrandingsruimte voorbij de kleppen.. Hiervoor moet je een brandstof-reinigingsmiddel aan de benzine toevoegen

bedoelde eigenlijk, of ze eruit worden gehaald en even in ultrasoon badje worden gelegd

Of dit eventueel een optie is bij hem? Heb idee dat 1 injector van mij t aan t begeven is of vuil is.(af en toe misfires cyl3)