GOLF GTI FORUM

@Wilcoos.
Hierin zit een tegenstrijdigheid; aanmelden/registreren kan iedereen ongeacht het type auto. Door aanmelding ben je "lid" van het GTI-forum (en R, en R32 forum?) en daarom kun je meegaan. (alle leden zijn namelijk welkom). Tja... blijft toch lastig deze discussies.
(persoonlijk denk ik dat het niet zo'n vaart met de aanmelding van "vreemde" auto's zal zijn, verder wil ik het bij deze discussie laten).

RobvR schreef:Mijn persoonlijke mening is dat iedereen welkom is. Je moet je alleen wel afvragen of je met 80 pk mee kan komen. Ik kan me voorstellen dat we toch redelijk doorrijden en dat de minder snelle wat later aankomen en ook de stops onderweg missen omdat de gti's/r'en al weer weg zijn. Tevens moet je ervoor uitkijken dat je niet teveel op de limiet gaat rijden om bij te blijven wat tot gevaarlijke situaties kan leiden.

Lees bovenstaande post eerst even Rabies....

Hoi Rob ik denk jou te begrijpen die 80 pk ging over die polo, maar net boven jouw bericht stond een bericht over een golf II met R32 blok en daarom zei ik 80 pk?? Ik bedoel met zo'n auto kan je denk ik heel behoorlijk meekomen Was gewoon ff een reactie tussendoor, niet voor een discussie o.i.d. Ik kan niet, maar wens jullie allemaal veel plezier en rij veilig !

Heeft iemand de route met waypoints al in z'n rns 510 zitten? Ik kom er niet uit... not even close....grrrr.

Ik moet nog beginnen

Ik heb eerst even mijn kaart geupdate met alle flitsers en MAPS V7.2!
Morgen de route erin zetten.

Gaan er nog mensen eigenlijk de ring zelf op, ik denk (na het zien van een filmpje van VROEMTFSI op de ring) er toch over na om een ronde te doen. (mits het volledig droog is)

@superdave.
V. 7.2 heeft geen nieuw kaartmateriaal en is daarom hetzelfde als V.7.0. Met dat verschil dat V. 7.2 qua Poi's alleen met die SW werkt, die de nieuwe Poi indeling ondersteund. V.7.1 bezit zowel de nieuwe als de oude Poi indeling. V.7.0 heeft alleen de oude Poi indeling.
Nieuw kaartmateriaal V.8 wordt in november 2011 verwacht.

DVD V7.2: Partnr. 1T0 051 859 R
Pas met deze versie is het mogelijk om de POI's uit de EDB directory te lezen die uitsluitend voor de D-versies is bestemd.

2.5 uur bezig geweest met proberen om het in mijn geheugen te zetten. Niet gelukt, dus gewoon kaart lezen. Even zoeken wat de tussenstops zijn, mocht ik de weg kwijt raken weet ik altijd weer mijn weg naar de tussenstops te vinden.

ja dat is ook de bedoeling alleen het risico elkaar kwijt te raken is nogal groot..

en tevens zijn er mensen die snel willen rijden en mensen die het rustig aan doen..

Ik heb er al zin in haha

JimmyGTI schreef:ja dat is ook de bedoeling alleen het risico elkaar kwijt te raken is nogal groot..

en tevens zijn er mensen die snel willen rijden en mensen die het rustig aan doen..

Ik heb er al zin in haha

En sommige die wel snel willen, maar niet kunnen!

Is al opgelost. Ivar, mijn co-piloot heeft een TomTom en daar zet hij gewoon de route in. Bedankt Ivar.

16 auto's, het aantal tot nu toe, in een stoet achter elkaar laten rijden is al een hele kunst. Normaal is dit bij verkeerslichten alleen mogelijk als je als begrafenisstoet rijdt.

Route invoeren in je RNS510:
Dit kan alleen in de ritmodus, niet navigatiemodus. Eerst SD-kaartje plaatsen (dit wordt ingelezen) vervolgens in ritmodus een nieuwe rit maken. Als doel het einddoel (laatste waypoint) op je SD-kaartje kiezen. Let op je kunt per rit maar 10 tussendoelen ingeven inclusief einddoel, vandaar dat je op onderstaande afbeelding deel 1a, deel 1b etc.. ziet. (deel 1 sw --> laatste waypoint van dit deel). Dit wordt in je ritmodus als einddoel weergegeven. Vervolgens een tussendoel kiezen, achtereenvolgens de doelen van 001 tot en met het een-na-laatste-waypoint kiezen (laatste waypoint is immers het einddoel). Na kiezen van dit eerste (001) tussendoel wordt gevraagd de plaats in de route van dit doel aan te geven. Geef deze tussendoelen dan steeds voor het einddoel in. Deze handelingen (tussendoelen) moet je steeds afhankelijk van het aantal waypoints (per deel) herhalen. En steeds deze tussendoelen voor het einddoel plaatsen. Dan klopt de volgorde.

Nog enkele foto's als hulp bij het invoeren:





Op deze wijze komen de verschillende ritgedeelten in je RNS510 te staan. Door op het info-knopje achter elk gedeelte te klikken, krijg je gedetailleerde informatie over de waypoints (tussendoelen).



Dit zijn de tussendoelen behorende bij deel 1a sw:



Vervolg van de tussendoelen behorende bij deel 1a sw; je kunt er maar steedst 10 ingeven. Dus waypoint 10 is het einddoel.

Ongelofelijk Wehoo! Hoeveel werk je in deze rit heb gestoken!
Ziet er allemaal tiptop in orde uit.

Ik had alleen een vraagje over deel 3 voor de RNS510. Wat is de volgorde van deze punten bij het invoeren?(deze hebben geen nummer)

Bij 16 auto's is het wel lekker als zoveel mogelijk mensen de route in de navi hebben staan.

Nogmaals bedankt Wehoo, Top!

Graag gedaan Nico. Jij ook bedankt voor het ophalen!

@Wehoo, hoeveel anders is jouw route als de mijne? Want die staat uiteraard nog in mijn TomTom. Dat is helemaal makkelijk haha!

@Back@GTI.
(het vele werk is heel betrekkelijk; de route heb ik uitgeschreven in pdf vorm en wordt ook gebruik door onze motorgroep)

Deel 3 is het gedeelte van Adenau/Breidscheid naar de Ring-toegang. Dat is een klein stukje en wijst zich vanzelf.
Je kunt gewoon de volgorde aanhouden. Het is ook maar een heel kort stukje.
In de route staat daar trouwens een fout in, waardoor je al in het begin het dorpje Breidscheid in wordt gestuurd. Ik heb eerder al eens uitgelegd waardoor deze fouten ontstaan. (Iphone app ---> onnauwkeurigheid in waypoint).
Kijk maar op het onderstaande plaatje bij de pijl; het waypoint ligt een stukje van de weg, waardoor je navigatie (zowel tomtom als rns510 of elke andere) opnieuw daarheen gaat navigeren.

Back@GTI. Moet ik hieruit begrijpen dat jij meegaat? Ik zag nog geen aanmelding en daarom sta je niet op de lijst.



@Ivar.
Het eerste deel van jouw route nam een andere afslag (eerder) en ging via binnendoor wegen naar Düren. Dat gedeelte heb ik overgeslagen. Het nieuwe deel gaat over de snelweg tot afslag Düren (Venlo afslag Kerpen, richting Aachen, afslag Düren).
(zie voor de exacte benaming de pdf file). In het tweede deel zit volgens mij een wijziging vanwege een nieuw aangelegde weg, die trouwens nog niet in Tomtom en de RNS510 staat. (gewoon toch de route volgen, je rijdt dan in je satnav door weiland). Ook is er een wijziging in deel 2 vanwege een wegafsluiting (die was vorige week nog afgesloten) richting Adenau. En heb ik de route via een kleine binnenweg (steil bergachtige weg) naar Adenau laten gaan.
(p.s. in Düren zijn ook wegwerkzaamheden).

Ik heb zelf alle routes in mijn TomTom staan; zowel alle aangepaste delen, als jouw route.

Oke Wehoo, dan hou ik gewoon de volgorde aan waarin ze staan.
Ik was net even aan het voorbereiden om alles in de RNS510 te zetten. Ik denk dat het wel gaat lukken, zou mooi zijn!

Wat betreft de aanmelding dat klopt. Ik heb me nog niet aangemeld maar ga voor 99% mee.
Voor die 1% had ik het toch nog maar even niet gemeld.

Kort geleden werd nog voorgesteld om vanuit de randstad in zoetermeer of de meern te verzamelen om van daaruit rond 7 uur te vertrekken richting venlo.
Wie doet daaraan mee (Jeffey, edition 30, nico/Ivar?). Ik rij graag samen in klein groepje naar venlo.

Komen jullie dan nog over de stop plaats in Utrecht?

Ja dat hoop ik ook, Superdave rond hoelaat zullen we daar afspreken ??

Volgens het begin topic:
Aanrij - verzamelpunt:
A12 afslag De Meern ac restaurant -- vertrek 07.30 uur:
http://maps.google.nl/maps?q=A12+afslag ... mages&z=17

Ik wil daar zo rond 7:15u zijn, ik kom uit kop NH!

Oke top !
Zorg dat ik daar ook om 7:15 ben.
Is voor mij 2min rijden

Ik sta daar toch maar niet, was in de war met Arnhem, daar kom ik langs

Ik ben er ook bij zaterdag... 07:15 in de Meern

RonnyR20 schreef:Oke top !
Zorg dat ik daar ook om 7:15 ben.
Is voor mij 2min rijden

Ik ben er ook rond 07:00 zodat ik mee kan met het 'De Meern' groepje.
Ga eerst langs Alphen voor het ophalen van de bijrijder, dus 06:10 vertrekken...tssk