GOLF GTI FORUM

Jeffreyvdt - Handbak - GTI V
Crokko - DSG - Scirocco mk3
golfruud - DSG - GTI 7
Nailz - DSG - GTI 6
SANDER - Handbak - GTI V
Patrick B - DSG - GTI V
HC1973 - DSG - GTI VI

Golf mk5 GTI handbak

Moraal van dit verhaal

De meeste kopen een hand geschakelde golf




En zelf schakelen is ook gewoon leuker


En nee Dsg bezitters nu niet boos op mij worden is me vriendin al omdat ik teveel achter me laptop zit

Ik vind je wel een beetje negatief hoor Frits over de DSG. Ik heb ook bewust gekozen voor een handbak maar niet om die reden. Ik heb ook genoeg verhalen gelezen over de handbak. Er zijn veel meer DSG bakken die heel blijven dan er kapot gaan. Maar het schrijft lekker van je af als je DSG bak kapot gaat dus wordt dat maar op het internet geplaatst. Ik denk als iedereen zijn positieve ervaringen over een DSG bak gaat plaatsen dat je moet gaan zoeken naar de negatieve verhalen. Maar dat is mijn mening......

eddiea MKVI GTI handbak

eddiea schreef:Er zijn veel meer DSG bakken die heel blijven dan er kapot gaan.

Inderdaad, de negatieve verhalen worden altijd breed uitgemeten. Als het goed is hoor je er niets over en wordt het als normaal ervaren. Maar dat is het dan ook. De DSG is toch een wonderbaarlijk stuk techniek, niet alleen toegepast door VW, maar ook door andere merken onder andere namen. En ...... er rijden er heel veel van rond. Statistisch gezien gaat er dan een klein percentage van stuk.

Zal me verhaal dan maar even aanpassen misschien teveel gelezen over Dsg voor ik me golfje ging kopen


En zelfs me eigen dealer zei een Dsg gaat op zeker kapot als je je auto gaat chippen


Maar goed wie ben ik en je kan toch niet ontkennen dat er veel berichten komen als je Dsg in typt bij Google dat verzin ik niet


En gun iedereen een fijn schakelende Dsg hoor en vooral veel plezier met zijn of haar auto


En dat is het verhaal

Frits@Vrolijk schreef:.... en je kan toch niet ontkennen dat er veel berichten komen als je Dsg in typt bij Google dat verzin ik niet

Dat is ook juist; de negatieve verhalen worden breed uitgemeten. En er zijn ook (talrijke) terugroepacties t.a.v. de DSG. Alleen moet je die in het licht van de plaats (China), de omstandigheden (klimaat, grote steden) en het aantal rijdende DSG-bakken (miljoenen) zien.

De mening die ik er over heb telt ook alleen voor mezelf hoor

Vind schakelen leuk en wil het risico niet lopen op een kapotte Dsg


En een automaat blijft een kwetsbaar stuk techniek en vergt onderhoud wil je het heel houden


Iedereen zijn ding en dat is verder ook prima

Frits@Vrolijk schreef:

En zelfs me eigen dealer zei een Dsg gaat op zeker kapot als je je auto gaat chippen.

Dit gebeurt door tuners die niet weten waar ze mee bezig zijn. De dsg is begrenst op 400 nm. Als de tuner dit niet weet zal de kans groot zijn dat de bak te veel te verduren krijgt. Dus veel in de 'begrenzer' zitten. Door die aan te passen is het euvel verholpen.

Persoonlijk rij ik ook een dsg die gechipt is met een aangepaste bak door JD. Dit gaat grandioos. De ploffen uit de uitlaat met overschakelen is erg leuk en zal niet met een handbak gerealiseerd worden

Ben wel met je eens dat een handbak meer gevoel geeft!

g-loudertje schreef:De dsg is begrenst op 400 nm.

DSQ250 6-bak: 350Nm.
Zie hier: http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... bak#p65460

toch gaf mark bij mij en vele anderen aan dat de +- 420 nm prima gaan zonder dsg chip. en hem vetrouw ik meer dan VW zelf anders zou hij ook al aardig moeten slippen me dunkt

wehoo schreef:

g-loudertje schreef:De dsg is begrenst op 400 nm.

DSQ250 6-bak: 350Nm.
Zie hier: http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... bak#p65460

Lijkt mij dat hij ook iets meer kan verdragen Wehoo, ook omdat de GTI 7 nu al standaard 350 nm heeft.
Neem aan dat VW hier nog wel wat marge heeft ingebouwd ??

golfruud schreef:Lijkt mij dat hij ook iets meer kan verdragen Wehoo, ook omdat de GTI 7 nu al standaard 350 nm heeft.
Neem aan dat VW hier nog wel wat marge heeft ingebouwd ??

Uiteraard zijn bij al deze (technische) zaken veiligheidsmarges en tuners zoeken deze grenzen op.

@Frits@Vrolijk

Ik ben het met je vriendin eens, je zit teveel achter je laptop.

Lijst bijgewerkt bedankt.

Gti 6 handbak deh! je kan rijden of je kan het niet.

Ollie schreef:Gti 6 handbak deh! je kan rijden of je kan het niet.

Dat is een goed argument! Deh!

Ollie schreef:Gti 6 handbak deh! je kan rijden of je kan het niet.

Het lijkt me niet de bedoeling van dit topic om twee kampen te creëren.

Er zijn hier autoliefhebbers die blij zijn met wat ze hebben.
Probeer daar respect voor te hebben.

Je kan ook het "ene" mooi vinden, zonder het "andere" af te zeiken.

Jeffreyvdt schreef:Lijst bijgewerkt bedankt.

Mag ik niet in de lijst?

Ollie schreef:Gti 6 handbak deh! je kan rijden of je kan het niet.

Beetje vriendelijker mag wel hoor

NICO! schreef:

Ollie schreef:Gti 6 handbak deh! je kan rijden of je kan het niet.

Beetje vriendelijker mag wel hoor

sorry schoonheid

Lijst bijgewerkt bedankt.

Ik heb al een aantal DSG auto's gehaden en vele honderdenduizenden km's achter de rug. Alle auto's getuned bij diverse tuners. Nog nooit een probleem met DSG gehad.
Maar ik zou zeggen, geloof vooral de verkopende stropdas want die heeft natuurlijk helemaal geen belangen

Volgens mij verkopen ze graag dsg hoor weer plus 2500 euro en onderhoud van de dsg das een win win situatie voor VW

Om het bij vw te houden, doe eens wat navraag over de betrouw baarheid van de handbakken van een polo en lupo voordat er een hele discussie weer wordt opgelaaid.
En dat zijn echt geen pk monsters.

Bij de mk6 gti met stage 2 sneuvelen bij de handbakken de koppelingsplaten binnen no Time.