GOLF GTI FORUM

Top

Ik heb inderdaad nergens last van. Dus je zou ze gewoon erin kunnen draaien

En Ramon haal ons uit de spanning, of rijd de auto zo goed dat je een testrondje van 3,5 uur aant maken bent?

Of hij staat al 3½ uur op de wegenwacht te wachten.

Erin gezet,gestart en weer de oude gemonteerd .
Geen verschil jammer genoeg
Of moet die foufcode er eerst uit worden gehaald ?.

Is niet nodig moet gelijk goed lopen, storing staat alleen in het geheugen.

oplossingen voor de storing:


Check (meetwaardeblokken) / vervang Brandstofpomp (G6)
Check (meetwaardeblokken) / vervang LMM (G70) Deze hebben we getest
Check luchtinlaat systeem op lekken Luchtfilterbak stond wel open maar die zit weer dicht
Check uitlaat systeem op lekken Die lekt zeker niet
Check brandstof injectoren
Vervang de carterontluchting PCV is gecontroleerd, of bedoelen ze de achterste?
Ga een stukje rijden zonder tankdop (misschien werkt de ontluchting niet) Ramon je kan deze zelf proberen

KlouxOne schreef:

Verlengsnoer schreef:

KlouxOne schreef:yes deze moeten op 0.7 staan. staan ze bij mij ook

Weet jij hoe ze uit de doos komen? Die van mij zijn er dacht door jou zo ingedraaid

Alvast bedankt

klopt danial. heb je gelijk in. deze kennis deed ik pas later op na het zien van problemen bij sommige. iets wat bij jou niet aan de orde is gelukkig. mocht je ze nog terug willen zetten naar 0.7 kan dat natuurlijk. maar als het goed loopt lekker laten zitten

De problemen kwamen voornamelijk bij getunde auto's voorkomen.

Girlzdad schreef:

KlouxOne schreef:bobines staat een werkplaats actie voor open. als je naar de dealer gaat kan je GRATIS 4 nieuwe bobines ophalen. als dit nog niet gedaan is dan

Ook voor ingevoerde voertuigen ?

Ja bij mij zijn ze pas geleden nog vervangen, de auto moest wel eerst aangemeld worden in hun systeem.

Mocht ik problemen hebben dan weet ik waar ik kan zoeken ! Denk wel dat mijn wagen wel onder getunde auto's valt. Ze zitten er nu sinds maart in zonder problemen.

Crokko schreef: De problemen kwamen voornamelijk bij getunde auto's voorkomen.

[quote="Its John"]Is niet nodig moet gelijk goed lopen, storing staat alleen in het geheugen.

oplossingen voor de storing:


Check (meetwaardeblokken) / vervang Brandstofpomp (G6)
Check (meetwaardeblokken) / vervang LMM (G70) Deze hebben we getest
Check luchtinlaat systeem op lekken Luchtfilterbak stond wel open maar die zit weer dicht
Check uitlaat systeem op lekken Die lekt zeker niet
Check brandstof injectoren
Vervang de carterontluchting PCV is gecontroleerd, of bedoelen ze de achterste?
Ga een stukje rijden zonder tankdop (misschien werkt de ontluchting niet) Ramon je kan deze zelf proberen[/b
Ik ga zo eerst naar de Dealer voor de terug roepaktie bobines en laat ze daar even kijken/voelen wat het inhouden betreft.

Geen nieuwe bobines bij de dealer
Morgen weer uit laten lezen bij John, ben zeer benieuwd wat er nu uitkomt

Wat is je verteld? Ik heb ze ook niet gehad, op basis van mijn chassisnummer (VIN)

Girlzdad schreef:Geen nieuwe bobines bij de dealer

Verlengsnoer schreef:Wat is je verteld? Ik heb ze ook niet gehad, op basis van mijn chassisnummer (VIN)

Girlzdad schreef:Geen nieuwe bobines bij de dealer

Op kenteken gekeken.

Even een klein update-je.

De Bougies,cat,bobines,LMM,dv werken nog prima.
Nu zag hij wel dat er "kleppjes" in de inlaat/spruitstuk zaten en degene van Cil1 was versleten.
Vandaag hoor ik meer over de kleppjes en waarvoor ze dienen ?
Korte update, maar zelf weet ik ook nog niet of dat DE oplossing is.

Ik heb begrepen dat alle vier de cilinders weer lopen .
De motor is nog wel een beetje "zenuwachtig".
Kan dat komen door de chiptuning ?
Info volgt...=>

Het " schutwandje" van de inlaat van cilinder1 was kapot.
Hij heeft ze alle vier preventief vervangen en de auto loopt weer op alle cilinders
De motor loopt nog wel onrustig,maar dat kan komen omdat cil1 wat vies is geworden ( geen verbranding ).
Vanavond de auto ophalen en veel rijden om veel te verbranden

Update?

Alle foutmeldingen zijn weg.
Hij had de bobines omgezet en daarna weer terug.
Toen liep hij weer rustig,beter dan toen ik het kocht.
De oude schutwandjes zitten onder een laag troep.
En die zooi moet eerst worden verbrand.
En door de flesjes reiniger schoon worden.
Kan niks anders zeggen dan dat ik weer kan lachen.
Ik hoop dat die zooi geen roet in het eten gooit
Even op de snelweg de auto op zijn donder gegeven zodat het goed heet werd daarbinnen.
Als ik weer moet tanken nog een flesje erin knallen.

Update:

Naar twee dagen redelijk tot goed te hebben gereden was het gisteren na een dag in Walibi weer droevig.
Bij het verlaten van het park en de auto gestart te hebben begon de motor weer te " stotteren".
Vermogen was minder,inhouden bij gas geven en onder de 3000 toeren was het net de houten achtbaan in Walibi.
Vandaag ging het lampje ook weer branden
Volgende week dinsdag heb ik een afspraak staan bij Hans en hoop ik dat het eindelijk word opgelost.

Het zit niet mee he,
Hoop dat het Simpel opgelost is.

Simpel zal het niet worden ben ik bang......

Hopen dat het opgelost wordt en dat de schade mee valt... Wel fijn om te weten dat de wagen naar iemand gaat welke hier verstand van heeft!

Ik moest wat proberen want ermee rijden was/is geen pretje.
En de afspraak bij Hans kon niet eerder dan drie weken wachten.
Hij had het al over de kleppen van de cilinder
Het betreft alleen cilinder1 die storing geeft.

Girlzdad schreef:Ik moest wat proberen want ermee rijden was/is geen pretje.
En de afspraak bij Hans kon niet eerder dan drie weken wachten.
Hij had het al over de kleppen van de cilinder
Het betreft alleen cilinder1 die storing geeft.

Dat is zeker de cilinder waar je die rotte bougie uit haalde? als dat zo is vrees ik het ergste voor je zou wel heel zuur voor je zijn! sterkte. en hoop dat hans het op kan lossen

Vanavond compressie meten van de cilinders.
Ik ben bang dat het met de kleppen te maken heeft.
Wat het ook is, gemaakt word het.

Compressie is gemeten.



Iemand die weet wat de waardes moeten zijn ?
En of het inderdaad de cilinder(s) zijn die nagekeken moeten worden ?
Het is andersom gemeten:

1=4
2=3
3=2
4=1

Hoe pas ik de topictitel aan ?