golfgtiforum.nl ; voor ieder type GTI, R en snelle Volkswagens
https://golfgtiforum.nl/portal/
En merk je dan echt VEEL verschil?Verlengsnoer schreef:Inderdaad. Ik haal dit bij de ACTION vandaan. Dacht iets van 1,60 per liter.
Je kunt er zo'n 10% bij doen. Ik tank hem meestal vol en na een kilometer of 50 gooi ik er 4 liter van dat spul bij.
Ik heb zaterdag een aantal keer de auto moeten pakken. Savonds ben ik er nog even uit geweest om eten te halen. Ik heb toen op een halve tank BP 98, twee liter BioEthanol van de Action bijgevoegd. Jeee wat een verschil. Het was net alsof ik in een andere wagen zat. Hij reed veel soepeler, vlotter en ik had er een hele andere belevenis in. Ik kan mij haast niet voorstellen dat door zeg 20pk meer op de 324pk ik zoveel verschil ervaar. Had ik altijd maar die 20pk meer... Of zou dat dan weer gaan wennen? en moet het nog sneller.240 schreef:En merk je dan echt VEEL verschil?Verlengsnoer schreef:Inderdaad. Ik haal dit bij de ACTION vandaan. Dacht iets van 1,60 per liter.
Je kunt er zo'n 10% bij doen. Ik tank hem meestal vol en na een kilometer of 50 gooi ik er 4 liter van dat spul bij.
Je had toch lekkage bleek later toen je voor een andere storing bij vagtechniek stond. Dan verklaard het meteen waarom je met E85 niet zoveel zal winnen. Doordat je je lekkage nu opgelost hebt, draait hij meer druk en dan kan hij juist de hoge octaangetallen van de brandstof, goed gebruiken!!Verlengsnoer schreef:Ja zeker wel. Volgens de uitrdaai bij JD was het verschil met en zonder niet bijzonder groot in mijn ogen (dacht 12pk?). Terwijl Mackdennis waar ik mee wat dit 20pk meer had. Andere uitlaat dit dat... Maar ik krijg net dat stukje boost dat ik zonder mis.
Nee als een auto goed loopt, dan hoef je niet altijd maar meer is mijn ervaring. Als hij zo hard loopt dat je net aan grip hebt etc, dan is de wens naar meer niet altijd het geval. Als je het niet doet, dan zul je het alleen maar extra merken...Verlengsnoer schreef: Had ik altijd maar die 20pk meer... Of zou dat dan weer gaan wennen? en moet het nog sneller.
Inderdaad. Ik bleek een lekage te hebben. Ik heb begrepen dat mijn voorontsteking een aantal seconde eerder plaatsvindt omdat de motor (brandstof) pingelde...Corrigeert de motor dit nu zelf of zou dit bij jullie moeten worden aangepast...Race Eend schreef:Je had toch lekkage bleek later toen je voor een andere storing bij vagtechniek stond. Dan verklaard het meteen waarom je met E85 niet zoveel zal winnen. Doordat je je lekkage nu opgelost hebt, draait hij meer druk en dan kan hij juist de hoge octaangetallen van de brandstof, goed gebruiken!!Verlengsnoer schreef:Ja zeker wel. Volgens de uitrdaai bij JD was het verschil met en zonder niet bijzonder groot in mijn ogen (dacht 12pk?). Terwijl Mackdennis waar ik mee wat dit 20pk meer had. Andere uitlaat dit dat... Maar ik krijg net dat stukje boost dat ik zonder mis.
Verlengsnoer schreef: Had ik altijd maar die 20pk meer... Of zou dat dan weer gaan wennen? en moet het nog sneller.
Daar heb je gelijk in. Zodra de grip weg is heb je er ook niets aan, dan liever wat minder. Ik denk dat de wagen nu aardig zijn kunnen opzoekt met de huidige setup...Race Eend schreef: Nee als een auto goed loopt, dan hoef je niet altijd maar meer is mijn ervaring. Als hij zo hard loopt dat je net aan grip hebt etc, dan is de wens naar meer niet altijd het geval. Als je het niet doet, dan zul je het alleen maar extra merken...
Je draait minder voorontsteking als de brandstof niet goed genoeg is zegmaar.Verlengsnoer schreef: Inderdaad. Ik bleek een lekage te hebben. Ik heb begrepen dat mijn voorontsteking een aantal seconde eerder plaatsvindt omdat de motor (brandstof) pingelde...Corrigeert de motor dit nu zelf of zou dit bij jullie moeten worden aangepast...
...
Vince82 schreef:Altijd BP Ultimate 98.
Tip voor mensen in Haarlem en omgeving:
Meestal tank ik dit bij de BP express pomp in IJmuiden, tot nu toe de goedkoopste die ik gevonden heb hier in de buurt voor BP Ultimate.
Om er even op terug te komen. Tankstation staat er, maar verkopen geen 98UltimateFrankeED30 schreef:Meestal bij shell, v-power, dichtst bijzijnde BP is zn kleine 40 km rijden, heen en terug dus 80en Duitse shell met v-power racing is ook 40km
Gooi dat er alleen in als ik er langs kom..
Maar goed, er is nu een BP tankstelle in aanbouw z'n kleine km vanaf me huis af
Shell vpower met 4 liter bio-ethanol mixen, dan heb je nog een betere mix dan BP98. Of gewoon de BP 95 met 5 liter bio (op 40 liter), ook prima.FrankeED30 schreef:Om er even op terug te komen. Tankstation staat er, maar verkopen geen 98UltimateFrankeED30 schreef:Meestal bij shell, v-power, dichtst bijzijnde BP is zn kleine 40 km rijden, heen en terug dus 80
Gooi dat er alleen in als ik er langs kom..
Maar goed, er is nu een BP tankstelle in aanbouw z'n kleine km vanaf me huis af
Wij hebben hier in het drop nu dus een Shell, Esso, BP, Tango praktisch naast elkaar zitten.
En de rest van de tankstations zijn binnen een bereik van 10km.
Maar als ik 98Ultimate, V-power 100, Aral 102 wil tanken moet ik ongv 35/40km rijden.
Beetje jammer.
5 liter toevoegen op zegmaar 40 liter tanken (meestal rij je de tank niet geheel leeg).Bascollin schreef:Ook voor mijn auto bp ultimate 98 ,en niets anders
Maar kan je nu ook bio-ethanol als hij nog niet is aan gepast
Hij is nog standaard en wat is de verhouding en waar koop je het
Gr. Bas
Maar nu staan de laatste prijzen erbij. 
