GOLF GTI FORUM

Verlengsnoer schreef:Ben je nog aan het rijden in je nieuwe wagen? #jdkuur

Ben inmiddels al thuis haha

Alleen was de wagen van de tnt in de sloot gereden of zo, want de milltek was niet gekomen, dus ik moet nog een keer terug om het af te maken.

ziet er netjes uit! zonde dat je systeem nog neit kompleet is en terug moet maar on the brite side! ik kan volgende week wel mee haha. Fijn dat alles netjes word opgelost. Volgende keer met een nog grotere SMILE naar huis!

Merk je nu al veel verschil trouwens

Ja merk zeker al goed het verschil

Zo das wel balen dat je het niet af kon maken.
Maar heb je nu nog niet op de bank gestaan?

@ Crokko, Nee hij is nog niet op de bank geweest.

ja was goed balen voor je gister. Maar idd dat maken ze vast volgende week weer goed als het eindstuk er is. Hoop dat je net over de 300 grens gaat! Ik ben iig zwaar benieuwd

en vanmorgen 10.00 uur kwam de rest vd uitlaat... bummer

@ race eend ; kunnen jullie die ook leveren met goca attest voor de keuring in belgie ?

gr

Ach ja mark, shit happens

@Staffpride, maar hoe kan dat dan? Hadden ze van JD niet even gebeld of je vandaag kon komen omdat de uitlaat er dan zeker zou zijn?
Dit soort last minutes via DHL DPD of wie dan ook gaan vaak niet goed. Ik zou wel redelijk pissed zijn, moet namelijk vanuit Breda daarheen 200+km.

Zal wel gecommuniceerd zijn, maar je heb nu iig al 290+ pk om weer terug naar Lochem te rijden. Nog wat finetunen en dan over de 300
Succes!
René

Renekesgti schreef:@Staffpride, maar hoe kan dat dan? Hadden ze van JD niet even gebeld of je vandaag kon komen omdat de uitlaat er dan zeker zou zijn?
Dit soort last minutes via DHL DPD of wie dan ook gaan vaak niet goed. Ik zou wel redelijk pissed zijn, moet namelijk vanuit Breda daarheen 200+km.

Zal wel gecommuniceerd zijn, maar je heb nu iig al 290+ pk om weer terug naar Lochem te rijden. Nog wat finetunen en dan over de 300
Succes!
René

Het is zo dat de uitlaat al dik een maand besteld is. Er is geen datum afgesproken voor de tuning omdat de uitlaat er nog altijd niet was. Uiteraard is er toen regelmatig contact geweest tussen Staffpride en JD en tussen JD en de milltek leveranciers.

Toen kwam de vakantie van Staffpride er aan en wilde hij toch wel graag de uitlaat en de stage2 tuning erop.

Martijn van JD heeft toen ruimte tussendoor in de agenda proberen te maken om alsnog de uitlaat 1 dag voor de vakantie erop te krijgen (uit klantvriendelijkheid). De uitlaat kon echter pas op zijn vroegst de dag zelf geleverd worden... het was of die dag, of na de vakantie. Gegokt en verloren zullen we maar zeggen...


Achteraf gezien ben ik het overigens niet geheel eens met deze gang van zaken (economisch voor JD gewoon erg slecht op deze manier).
1. Allereerst, de afspraak moet niet gemaakt worden als de delen niet op voorraad zijn, of een klant nu bij wijs van spreken op zijn kop gaat staan of niet. Uiteraard is het jammer dat je de tuning niet hebt op je vakantie, maar goed, zonder de stage II is het ook geen straf in de golf 6 gti.

2. Een regeling treffen wbt de betaling omdat wij nu 2 maal werk moeten verrichten en een hoop extra werk hebben en straks ook nog extra kosten maken aan een connecting pipe die verzaagd is om hem op het originele systeem aan te sluiten, is economisch gezien een slechte deal voor JD.
De ervaring leert simpelweg als je een ander een gunst wilt doen (terwijl het eigenlijk niet kan) je er zelf vaak slecht van af komt.

Race Eend schreef:

Renekesgti schreef:@Staffpride, maar hoe kan dat dan? Hadden ze van JD niet even gebeld of je vandaag kon komen omdat de uitlaat er dan zeker zou zijn?
Dit soort last minutes via DHL DPD of wie dan ook gaan vaak niet goed. Ik zou wel redelijk pissed zijn, moet namelijk vanuit Breda daarheen 200+km.

Zal wel gecommuniceerd zijn, maar je heb nu iig al 290+ pk om weer terug naar Lochem te rijden. Nog wat finetunen en dan over de 300
Succes!
René

Het is zo dat de uitlaat al dik een maand besteld is. Er is geen datum afgesproken voor de tuning omdat de uitlaat er nog altijd niet was. Uiteraard is er toen regelmatig contact geweest tussen Staffpride en JD en tussen JD en de milltek leveranciers.

Toen kwam de vakantie van Staffpride er aan en wilde hij toch wel graag de uitlaat en de stage2 tuning erop.

Martijn van JD heeft toen ruimte tussendoor in de agenda proberen te maken om alsnog de uitlaat 1 dag voor de vakantie erop te krijgen (uit klantvriendelijkheid). De uitlaat kon echter pas op zijn vroegst de dag zelf geleverd worden... het was of die dag, of na de vakantie. Gegokt en verloren zullen we maar zeggen...

De reactie hierboven had ik persoonlijk wat netter gevonden (dus zonder het door mij weggehaalde laatste stuk).

Edition30 schreef: De reactie hierboven had ik persoonlijk wat netter gevonden (dus zonder het door mij weggehaalde laatste stuk).

Ik vind dat ik best eerlijk mag zijn over hoe ik er over denk en dat er best wat meer begrip mag zijn voor de JD kant. De track and trace vd was aanwezig en de status was die avond ervoor, zending in distributie (dus wordt de volgende dag afgeleverd), de tnt heeft zijn zaakjes niet goed voor elkaar (en milltek ook niet natuurlijk).

Renekesgti schreef:Dit soort last minutes via DHL DPD of wie dan ook gaan vaak niet goed. Ik zou wel redelijk pissed zijn, moet namelijk vanuit Breda daarheen 200+km.

Pissig zijn op JD dat je km-ers moet rijden en dat je wat langer moet wachten, terwijl íedereen uiteindelijk pech heeft en je behoorlijk gematst bent, is in mijn ogen onterecht. Je moet je realiseren dat er ook simpelweg gezegd had kunnen worden, helaas gaat niet lukken, geen tijd, punt, na de vakantie ben je de eerste.

Race Eend schreef:Achteraf gezien ben ik het overigens niet geheel eens met deze gang van zaken (economisch voor JD gewoon erg slecht op deze manier).
De ervaring leert simpelweg als je een ander een gunst wilt doen (terwijl het eigenlijk niet kan) je er zelf vaak slecht van af komt.

Nou..... dit is bedrijfsrisico en ondernemersgeest. Een risico dat zelf is aangegaan en vanuit ondernemersgeest goed te keuren is. Op dit forum wordt toch veel positieve gratis reklame gemaakt. En dit levert zo te lezen veel klandizie op.
(een paginagrote full colour advertentie in NRC Handelsblad kost 35.000 euro)

Oh wat dat betreft hoef je je geen zorgen te maken Wehoo, genoeg (positieve) reclame op het forum en ook dit verhaal zal gewoon positief uitkomen. Na de vakantie gaat de uitlaat er mooi onder, wagen op de bank en dan komt het vast goed.

Het irriteerde me wat dat men 'pissed' zou zijn, pissed op milltek en de TNT kan ik me voorstellen, maar op JD lijkt me niet correct, vanuit Lochem is alle mogelijke medewerking geleverd.

@Race eend, daarom gaf ik ook aan 'Dit soort last minutes via DHL DPD of wie dan ook gaan vaak niet goed' en dat het vast goed gecommuniceerd zou zijn.
Pissed op Mr. TNT dus.

Renekesgti schreef:@Race eend, daarom gaf ik ook aan 'Dit soort last minutes via DHL DPD of wie dan ook gaan vaak niet goed' en dat het vast goed gecommuniceerd zou zijn.
Pissed op Mr. TNT dus.

Helemaal goed!

Alles hangt

Dikke shit!
En die uitlaat is zeker het wachten waard geweest! Nondeju wat een pijp (Y)

Vette kokers... HEBBEN!

Vette sound ook als je op het gas gaat
Ga morgen maar eens wat tunneltjes pakken haha

staffpride schreef:

RobvR schreef:Vette kokers... HEBBEN!

Vette sound ook als je op het gas gaat
Ga morgen maar eens wat tunneltjes pakken haha

Neem even de kleine mee met film camera als je toch bezig ben
Voor dat ik je weer zie wil ik toch wel even weten hoe die piep brult

mooie eindemper !! Zou onder mijn 5 ook niet slecht staan Hoeveel mm zijn de eindstukjes 90/95 ?? Zo komt de achterkant van een 6 tot zijn recht vind ik . Omdat origineel de eindstukjes erg mager zijn .

Vult idd een stuk beter

dat geloof ik graag ! 100 is perfect !