GOLF GTI FORUM

Hehe zelfde hier.. Moet jammer genoeg iets te ver ryden om dagelijks met de GTI te rijden.. Dus vrouwtje rijdt vol trots met de GTI.. En van haar was die al snel zat voor het tunen !! Hehe. Maar als ik de auto dan eindelijk weer is mee hebt is het wel genieten elke keer weer..

Toch netjes hoor Tonnie en idd, het went snel.
Keep your drivers license!

kevin78 schreef:Hehe zelfde hier.. Moet jammer genoeg iets te ver ryden om dagelijks met de GTI te rijden.. Dus vrouwtje rijdt vol trots met de GTI.. En van haar was die al snel zat voor het tunen !! Hehe. Maar als ik de auto dan eindelijk weer is mee hebt is het wel genieten elke keer weer..

Zei werkt 20km van ons huis en ikke 2 dus daarom rijd ik niet in de auto
En alle mannen zijn het zelfde allemaal poets slaven en de vrouwen maar vies maken en trappen,
En het gaat zeker genieten worden elke keer weer als ik in de auto stap A50 ging erg lekker op de terug weg snap ook niet waarom ze een rood kruis op de matrixborden zetten als ze weten dat ik net de auto gechipt heb 3 Baans en 1 compleet voor me zelf

Floppie schreef:Toch netjes hoor Tonnie en idd, het went snel.
Keep your drivers license!

Zal me best doen kan niets beloven

Netjes !! Je had ook een AXX toch ? Zijn dan goede waardes en zou er ook niet veel meer uitpersen vanwege de houdbaarheid . Is je auto ingevoerd ? Zag net het kenteken op de uitdraai van JD die je er denk ik nog effe uit moet halen

Nette waarden toch, gaat het verbruik nu ook meer worden of valt dat nog allemaal wel mee.

Chris5gti schreef:Netjes !! Je had ook een AXX toch ? Zijn dan goede waardes en zou er ook niet veel meer uitpersen vanwege de houdbaarheid . Is je auto ingevoerd ? Zag net het kenteken op de uitdraai van JD die je er denk ik nog effe uit moet halen

Je hebt het 2x goed haha Heb een Axx en de auto is ingevoerd,
En kenteken staat ook op Pagina 1 op me foto's dus het weghalen heeft niet veel zin.
De auto staat toch nergens in het Vw systeem dus ze hebben weinig aan het kenteken

schaef schreef:Nette waarden toch, gaat het verbruik nu ook meer worden of valt dat nog allemaal wel mee.

De waardes zijn zeker netjes het is geen auto met 50.000km maar met 110.000 op de teller dus hier en daar zal die wel vervuild zijn,
En zoals ik vandaag gereden heb word het verbruik 2x zoveel haha
Maar in het algemeen word je auto zuiniger na het chippen dus dat moet ik nog even achterwegen laten om er duidelijk antwoord op te kunnen geven.

Netjes hoor!

Mooi! Veel rijplezier hè Tonnie, kijk uit voor je rijbewijs

Mooie waarde's hoor Tonnie! En nu maar genieten

goed bezig maatje

Mooie grafiek, ook qua opbouw erg fijn! Geniet er van !

Op zich netjes hoor, toch?
Ik had 262.8pk en 414nm. Maar dat was met BP98 60% en Gulf Challenger 40%. Ik dacht dat Gulf Challenger officieel euro 100 was, maar dat is niet zo. Slechte benzine en je betaalt er best veel voor per liter. Nu heb ik de combinatie BP98 (volle tank) + 5liter ethanol + Twintake, dus ben benieuwd wat deze setup nu doet...

NICO! schreef:Netjes hoor!

Thnx Nico ben er ook te vrede mee

GolfL schreef:Mooi! Veel rijplezier hè Tonnie, kijk uit voor je rijbewijs

Welk Rijbewijs ?

RonnyR20 schreef:Mooie waarde's hoor Tonnie! En nu maar genieten

Geniet op volle toeren! Zie je zondag

staffpride schreef:goed bezig maatje

Ben benieuwd na jouw auto

sitechris schreef:Mooie grafiek, ook qua opbouw erg fijn! Geniet er van !

Ja vind de grafiek zelf ook heel netjes en strak lopen,
En het gevoel die ik nu gekregen heb is echt verslavend.

Massari schreef:Op zich netjes hoor, toch?
Ik had 262.8pk en 414nm. Maar dat was met BP98 60% en Gulf Challenger 40%. Ik dacht dat Gulf Challenger officieel euro 100 was, maar dat is niet zo. Slechte benzine en je betaalt er best veel voor per liter. Nu heb ik de combinatie BP98 (volle tank) + 5liter ethanol + Twintake, dus ben benieuwd wat deze setup nu doet...

Ik denk dat je zelfde als dit ongeveer gaat halen.
of iets meer maar de feeling is wel erg lekker nu moet ik zeggen,
Alleen de waste-Gate nog een tikje geven volgens mark en dat moet die bij mij goed zijn.

Net resultaat man... Maar wou je niet eerst je komplete inlaat reinigen had je vast nog wel hoger uitgekomen en kan zo ie zo geen.kwaad gtote reiniging

lekker tonnie

MKV Nmgn schreef:

staffpride schreef:goed bezig maatje

Ben benieuwd na jouw auto

Me to, keep you posted

Dirk schreef:lekker tonnie

Was jij morgen nou ook in lochem?

Lekker Tonnie. Ik zou ver van huis gaan solliciteren...

mooie waardes hoor. koppel lijn is lekker strak! heel netjes geniet er van

staffpride schreef:

Dirk schreef:lekker tonnie

Was jij morgen nou ook in lochem?

Haha de tamtam gaat snel. Maar ja ga zo naar lochem

Mackdennis schreef:Net resultaat man... Maar wou je niet eerst je komplete inlaat reinigen had je vast nog wel hoger uitgekomen en kan zo ie zo geen.kwaad gtote reiniging

Was gister ook nog even langs Hans geweest
Ik dacht zelf als ik toch de ketting spanner moet vervangen dat ik meteen de kop laat reviseren dan is die als nieuw,
Alleen wat erbij komt kijken word nogal erg prijzig dus ga even kijken wat ik het beste kan doen of dat ik zelf de complete kop demonteer en weg breng of dat ik het toch uit ga besteden.

KlouxOne schreef:mooie waardes hoor. koppel lijn is lekker strak! heel netjes geniet er van

De lijnen lopen zeker lekker.
En hij blijft nu ook geleidelijk lekker door trekken en niet zoals ervoor met een dipje

RobvR schreef:Lekker Tonnie. Ik zou ver van huis gaan solliciteren...

Dan komt er een auto bij denk ik Rob haha want ik krijg me vriendin nu niet meer uit de GTI

Dirk schreef:

staffpride schreef:

Dirk schreef:lekker tonnie

Was jij morgen nou ook in lochem?

Haha de tamtam gaat snel. Maar ja ga zo naar lochem

Ik ben benieuwd Dirk!
En neem maar gewoon die Downpipe erbij

GeFeLiCiTeeRd kerel!
Nette waardes hoor, mooie vloeiende lijnen en een keurige uitkomst voor een 2005 AXX met 110.000km denk ik zo.
Heb je nog een bepaalde korting gekregen voor de op maat tuning bij JD?
Geniet ervan en doe voorzichtig.
(Ook leuk om te zien dat 'standaard' met Turboback en inlaat je ook al nette waardes haalde)

Timvgti schreef:GeFeLiCiTeeRd kerel!
Nette waardes hoor, mooie vloeiende lijnen en een keurige uitkomst voor een 2005 AXX met 110.000km denk ik zo.
Heb je nog een bepaalde korting gekregen voor de op maat tuning bij JD?
Geniet ervan en doe voorzichtig.
(Ook leuk om te zien dat 'standaard' met Turboback en inlaat je ook al nette waardes haalde)

Ik had zelf ook niet verwacht dat ik die pk's zal halen met alleen de TurboBack en de Twintake hoor.
Als die uit de fabriek komt heeft die 200pk plus 110.000km rijden verlies je een aantal paarden dan zie je maar weer door een uitlaat en inlaat dat die het toch weer wat goed maken.v

Wat vraagt Hans dan voor de revisie etc?

Heb het niet over een Exacte prijs gehad maar weet wel dat je onder de €500/750 niet klaar ben.