Vrij rijden Zandvoort

[GolfL]

Beste,

Ik wil altijd al is een keer het circuit op. Nu is er aanstaande Zaterdag (12-11) weer vrij rijden op het circuit op Zandvoort. Mits het mooi weer is, wil ik hier graag heen.

http://www.rensportschool.nl/vrij-rijden/63

Kosten zijn 25 euro voor 20 min scheuren!

Nu heb ik een aantal vraagjes voordat ik het circuit op ga/wil:
-Welke klasse zal ik deelnemen? De toer, of de sport klasse? Het is mijn eerste keer, maar begrijp ik dat je in de toer klasse niet mag inhalen?
-Kan het nou echt schadelijk voor mijn auto zijn om 20min te gaan gassen? Als ik let op mijn olietemp (niet boven de 120) dan is het voldoende?
-Mijn auto staat aardig laag op zijn poten, krijg ik hier last mee met het rijden ?

[Hagar]

Deze al gelezen?
http://www.autoblog.nl/aegon-schrapt-ve ... p-facebook

[Wilcoos]

Ik ga ook als het goed weer is denk.

Je wordt ingedeeld, dus jij valt in de toerklasse. Sport is pro en rolkooi auto's.

[superdave]

Misschien dat ik die kant ook wel even op ga... helaas wel al de winterbandjes er onder

edit:Te vroeg gejuigd... ga naar NK Judo die dag, dus dat wordt hem niet.

[GolfL]

Ohk, Tourklassen dus. Zit jij daar ook wilco, of ben jij bij de pro's .

Heb diverse keren voorbij horen komen over remmen. Wat kan er in het ergste geval gebeuren als ze te warm worden? Krom?

@Hagar, Zit niet bij Aegon verzekeringen. En chiptuning of tuning bij auto's mag voor de verzekering eigenlijk ook niet. Maar we doen het ook

[Hagar]

...Maar we doen het ook

Zolang het niet publiekelijk herleidbaar is naar jouw persoon lijkt dat me ook geen probleem. Het waarheidsgehalte van het verhaal over Aegon is me trouwens niet helemaal duidelijk. Maar goed, het is een feit dat info op sociale media tegen je gebruikt kan worden.

[Wilcoos]

Even ducktape over je kenteken heen!

Ik kom met de GTI, dus toer klasse dit keer

[wehoo]

Ken je deze al:



Circuit-rijden.com: http://www.circuit-rijden.com/index.php/1/home
Met een extra deel over verzekeringen. En nog andere nuttige info.

Het zal niet als een verrassing komen maar je eigen autoverzekering dekt helaas geen enkele vorm van schade tijdens het rijden op een circuit.
Laat het de pret niet bederven want toch is het mogelijk om je te verzekeren als je met je eigen auto gaat rijden tijdens track days! Dit kan namelijk doormiddel van een speciale circuitverzekering.

[GolfL]

Grappig, circuitverzekering

Maar doe je dit serieus Wilcoos? Plakband over je kenteken?

[GolfL]

Moet je trouwens Persee om 8:00 aanwezig zijn om kaarten te kunnen kopen? Zijn ze snel uitverkocht?

[Wilcoos]

Volgens mij kan je heel de ochtend kaarten kopen.

Plakband is wel makkelijk tegen de eventuele foto's die op internet gaan zwerven. Dus denk dat ik het wel ga doen.

[Vince82]

Morgen weer vrij rijden op zandvoort!!

Ik ben er samen met een vriend van me. Ik met de R32 hij met een Nissan 350Z.

http://www.vrijrijden.nl

Nog anderen die ook gaan?

[Wilcoos]

Ik niet, ten eerste kan ik niet, maar ik zie het ook niet echt zitten met deze vorst en met winterbanden is het niet echt slim :d

[Vince82]

Geen winterbanden hier, beetje voorzichtig aan en zorgen dat de boel goed op temperatuur is. Toen ik vroeger nog kartte reed ik ook met zeer lage temperaturen buiten, dus moet allemaal geen probleem zijn.

[Vince82]

Vandaag heerlijk gereden op Zandvoort, was absoluut niet druk. Circuit lag er ook goed bij, alleen af en toe even oppassen als er iemand vanaf was gegaan dat er wat sneeuw en nattigheid op de baan lag.
Ik heb 3 sessies in de tour klasse meegereden. Ik reed niet voluit, wil de boel wel heel houden natuurlijk, maar was wel 1 van de snellere auto`s op de baan.
De R deed het goed, wel wat last van fading op de remmen en het onderstel is gewoon wat te zacht voor op het circuit. De 4wd was wel weer top, acceleratie bocht uit is top. Ik had de meeste keren de bak gewoon in zijn S gezet, dit is op het circuit gewoon erg goed. Alleen in 1 bocht zat de auto iets te laag in de toeren, maar met een tik tegen de flippers was het ook zo opgelost.
Topsnelheid op rechte stuk (niet dat het er iets toe doet op het circuit) was 210km/u op de teller.
Vriend van me met zijn 350Z kom mij iig niet bijhouden haha, maar ik kon een Mitsubishi Evo weer niet bijhouden

Ik wil dit wel vaker doen, misschien toch maar eens naar een schroefsetje voor de R kijken en de remmen aanpassen.

[Mackdennis]

gaaf hoor vincent!!
ik weet niet ergens lijkt het me ook wel gaaf een keertje te rijden op zandvoort.
maar ben ergens ook wel bang dat ik hem dan de grind bak instuur ofzo.

350z is trouwens ook een mooie auto!

[Vince82]

Het valt wel mee hoor Dennis, gewoon zorgen dat je op een droge dag gaat. ESP aan laten staan en je niet gek laten maken door allerlei circuitbakjes die je inhalen. Gewoon lekker je eigen tempo rijden, maar wel uitkijken voor idioten die niet weten hoe ze moeten rijden. Vandaag ook weer een stel waarvan je gewoon zag dat het mis zal gaan en ja hoor even later zie je ze in de vangrail staan.
Verder steeds je tempo een beetje opvoeren en het komt gewoon goed.

[Wilcoos]

Of begeleiding regelen, als je normaal in de toer klasse rijd kan er inderdaad niet veel mis gaan. Maar zandvoort heeft wat verradelijke bochten, ga zeker niet gelijk overmoedig hard rijden en laat remmen anders zit je inderdaad zo in de grindbak.

[Edition30]

Is er geen mogleijkheid dat we met een aantal afspreken en dat alleen wij dan op de baan zijn?

Vincent kan dan bijvoorbeeld voor gaan rijden (niet te hard dus). Ik wil het zelf ook wel, maar ik ben zelf ook wel bang om eraf te gaan.

[HansR32]

Nog foto's gemaakt Vince ?

[Vince82]

Inderdaad Wilco, probeer eerst gewoon de juiste lijnen te vinden en de rempunten. Ga zeker niet te hard en te wild rijden, want dat wordt op Zandvoort inderdaad zo afgestraft.
Vooral uitkomen Tarzanbocht, uitkomen mastersbocht, Audi S bocht (of hoe die ook maar mag heten tegenwoordig) en Arie Luyendijk bocht heb ik er vandaag redelijk wat mensen eraf zien gaan.

Wat ik zelf wel vrij tricky vond is uitkomen Slotemakerbocht, circuit gaat daar omhoog en dan blind het scheivlak in. In mijn geval reed ik daar 160/170, je voelt de auto dan een beetje glijden en dan als je de auto weer recht hebt even vol in de ankers en dan rechtsaf. Erg mooie combinatie!

[Wilcoos]

Is er geen mogleijkheid dat we met een aantal afspreken en dat alleen wij dan op de baan zijn?

Vincent kan dan bijvoorbeeld voor gaan rijden (niet te hard dus). Ik wil het zelf ook wel, maar ik ben zelf ook wel bang om eraf te gaan.

Ligt eraan hoe rijk je ben, maar ik kan het niet betalen.

Beste kan je zelf achteraan gaan rijden en dan in de toer klasse, als je het aan durft wil ik wel voor je gaan rijden om een beetje snelheden en lijnen aan te geven.

[Vince82]

Is er geen mogelijkheid dat we met een aantal afspreken en dat alleen wij dan op de baan zijn?

Vincent kan dan bijvoorbeeld voor gaan rijden (niet te hard dus). Ik wil het zelf ook wel, maar ik ben zelf ook wel bang om eraf te gaan.

Dat kan best hoor Rens, zal proberen dan niet te hard te gaan. Je mag ook eerst met mij meerijden hoor.
Maar als je gewoon voorzichtig je eigen tempo rijd dan is er ook niet veel aan de hand. Gewoon geen riscio`s nemen, goed in je spiegels kijken en elkaar de ruimte geven.

Edit: net het gemiddelde verbruik van vandaag bekeken op de boordcomputer........ 1:3,8

@Hans, ik heb een paar foto`s op de parkeerplaats gemaakt. Ik had gehoopt op een bijrijder om een on board filmpje te maken, maar die wilde zelf rijden haha. Dus hieronder een foto:

[Mackdennis]

GAAF GAAF GAAF ook stoere foto's
Denk dat ik toch een keer me stoute schoenen moet aantrekken.

[Edition30]

GAAF GAAF GAAF ook stoere foto's
Denk dat ik toch een keer me stoute schoenen moet aantrekken.

Ik ook