GOLF GTI FORUM

Beste allemaal,

Ik rij een Golf 7 gti met als enige mod de VWR R600 intake. Nu vind ik alleen nog het uitlaat geluid niet geweldig en ben daarom op zoek naar een EC approved uitlaat systeem. Specifiek naar EC goedkeur omdat ik geen gezeik wil krijgen met de Politie o.i.d.

Nu kwam ik deze tegen:

https://www.autostyle.nl/nl/100-rvs-dub ... 44102.html

Maar heb werkelijk waar geen idee of dit merk goed is, kan er ook weinig vinden op 't internet..

Graag hoor ik jullie tips wat betreft een catback systeem met ec goedkeur.

Dan heb je zo'n prachtige auto, En dan ga je besparen op je uitlaat.

Ik zou toch voor een merk uitlaat gaan zoals Miltek of scorpion, o.i.d. ( een goede catback is gewoon wat duurder )

Ik weet niet of het mag, maar ik heb de forum regels doorgelezen en volgens mij mag het wel:

Toevallig zag ik van de week een te koop op Marktplaats, miss is dat wel iets voor jou?

https://link.marktplaats.nl/m1401086666

Ja, is zeker leuk! Alleen ik zoek een systeem met keur zodat er legaal mee gereden mag worden. Maakt niet uit dat het dan wat minder hard is, alles is sowieso al beter als standaard. Dus dan zou ik moeten gaan voor een cat back inclusief resonater en ook nog met einddemper pot, maar dan van een after market merk en vandaar dat ik die link tegen kwam. CE keur en toch een ander geluidje

Je zou ook kunnen proberen om eerst je middendemper weg te halen en te vervangen voor een straight pipe. Heb ik ook gedaan. Bij het opschakelen zijn de ploffen ook een stuk luider en stationair klinkt het lekker bescheiden. kost je rond de €100.

Ook nog een optie is, een andere downpipe, iets meer vermogen en voegt best wat geluid toe maar toch binnen de perken.

sebasss2 schreef: ↑19 apr 2019, 14:21 Ook nog een optie is, een andere downpipe, iets meer vermogen en voegt best wat geluid toe maar toch binnen de perken.

Maar bij een andere downpipe moet de auto toch gechipt worden om hem lekker te laten lopen? Als ik me niet vergis..

wikas schreef: ↑19 apr 2019, 11:04 Je zou ook kunnen proberen om eerst je middendemper weg te halen en te vervangen voor een straight pipe. Heb ik ook gedaan. Bij het opschakelen zijn de ploffen ook een stuk luider en stationair klinkt het lekker bescheiden. kost je rond de €100.

Heb je ook een Golf 7? Hoe is je resonantie?? Op de snelweg moet ik me namelijk niet gaan ergeren

Wat vinden jullie hiervan?

https://vagnetics.nl/product/milltek-ca ... olf-7-gti/

Bosi010 schreef: ↑19 apr 2019, 16:50

wikas schreef: ↑19 apr 2019, 11:04 Je zou ook kunnen proberen om eerst je middendemper weg te halen en te vervangen voor een straight pipe. Heb ik ook gedaan. Bij het opschakelen zijn de ploffen ook een stuk luider en stationair klinkt het lekker bescheiden. kost je rond de €100.

Heb je ook een Golf 7? Hoe is je resonantie?? Op de snelweg moet ik me namelijk niet gaan ergeren

Jaa ik heb ook een mk7 gti, ik rij nauwelijks snelweg, maar ik heb inderdaad wel resonatie. Bij constante snelheid van rond 120/130, hoor je idd een . gedreun. Het is wat je zelf erg en vervelend vindt, ik erger me niet aan, gezien ik niet vaak snelweg rij.

Beste mensen!

Ik ben voor de Clubsport 's muffler gegaan, origineel. Product van VW en geeft een prima geluid, net iets beter als de stock vd 7 gti.

Thx, Gr!

Bosi010 schreef: ↑19 apr 2019, 16:49

sebasss2 schreef: ↑19 apr 2019, 14:21 Ook nog een optie is, een andere downpipe, iets meer vermogen en voegt best wat geluid toe maar toch binnen de perken.

Maar bij een andere downpipe moet de auto toch gechipt worden om hem lekker te laten lopen? Als ik me niet vergis..

Niet zo zeer, je moet enkel even een lambdasonde spacer monteren, anders heb je kans dat het motorstorings lampje gaat branden.
Als je downpipe monteert heb je bij het chippen wel meer profijt.