GOLF GTI FORUM

Hallo allemaal,

Ik ben van plan om een ander uitlaatsysteem onder mijn mk5 gti Pirelli edition te zetten. Ik zit te twijfelen tussen Milltek non-resonated R32 style en tussen Bullx non-resonated R32 style. Nou is mijn vraag of iemand ervaringen/meningen heeft over beide uitlaten kwa geluid en prestatie’s?

Zelf vind ik de Milltek altijd wel mooi klinken, maar Bull-X klinkt ook mooi. Persoonlijk zou ik alleen nooit een R32 uitlaat onder een Pirelli stoppen. Is best een unieke wagen die Pirelli en verpest je echt met deze R32 look...maar ja, smaken verschillen gelukkig.

PS: een Pirelli is geen ED30, net zo min als een ED30 een Pirelli is. Dat ze hetzelfde blok hebben maakt het niet dezelfde Edition

Dankjewel voor je reactie en bedankt voor de info. Heb de auto nog niet zo lang. Zit er veel verschil in het geluid van milltek en bull-x? Vind zelf de R32 look veel mooier. Ben van plan om alle originele onderdelen erbij te houden voor als ik hem ooit zou verkopen.

Chiel probeerde te zeggen alsof je een GTI badge op een auto zet wat geen GTI is.. Tuurlijk kan het en past het, maar het hoort niet.

Dus jullie mening is lekker origineel houden?

Mijn mening is origineel houden. Maar het is jouw wagen kerel en daar moet je zeker mee doen wat je zelf wilt. Als jij de R32 look mooier vindt moet je dat doen. Heb op meerdere Golfjes Milltek uitlaten gehad, was er altijd blij mee.

ChielED35 schreef: ↑23 feb 2020, 22:41 Mijn mening is origineel houden. Maar het is jouw wagen kerel en daar moet je zeker mee doen wat je zelf wilt. Als jij de R32 look mooier vindt moet je dat doen. Heb op meerdere Golfjes Milltek uitlaten gehad, was er altijd blij mee.

Mee eens

Marcmk5 schreef: ↑23 feb 2020, 21:43 Dus jullie mening is lekker origineel houden?

Uiteraard origineel houden, maar dat is een persoonlijke voorkeur (er rijden genoeg 1.6-jes en TDI`s met een R32 uitlaat/bumper). De uitlaat kan je natuurlijk altijd aanpassen, informeer ook eens bij JMTuning, ze hebben diverse opties voor een Golf (V) GTI. Heb deze sinds kort ook en bevalt super, goed geluid en bij constant tempo (autosnelweg) beschaafd. Maar ze hebben ook een klep systeem b.v.

Heb onder vele gti tjes miltek gezien dje best tam klinken.
Ook met katloze downpipes enzv klinken ze toch redelijk tam.
Bullx kan al veel aggresiever klinken als de miltek dus het ligt er aan wat je wensen zijn.

En idd zou de pirelli toch bumper gewijs toch zo origineel ogend proberend te houden.
R32 reet onder een normale gti ok maar onder een pirelli of fahrenheit zou ik persoonlijk zonde vinden

Ik rijd een mk5 gti met 3 inch downpipe en non res milltek catback maar vind het echt tam klinken , verstandig om iets uit me demper te laten halen
Zo ja wat ?