GOLF GTI FORUM

Hoi Allemaal,

Ik had me in het verleden volgens mij al eens voorgesteld, maar op dat moment was ik niet in het bezit van een auto uit de VAG groep, het was de bedoeling om een GTI te kopen maar aangezien wij 2 kinderen en een hond hebben en het budget er niet was voor hetgeen wij zochten is het een passat 3c variant geworden met een 2.0tdi motor met 140pk in een highline uitvoering met dsg automaat. Kleur zwart met leder / alcantara interieur.

De auto is voor mij erg compleet en ik kan ook niet meer wensen. Hij heeft jammer genoeg al wel zijn km's gehad ( 320 000 ) maar dat is er niet aan te zien. Alhoewel hij wel hoognodig een keer gepolijst mag worden.

Ik hoop ondanks dat ik geen GTI heb aangeschaft hier toch nog vaak aanwezig te zijn.

Foto's volgen zsm

Je bent van harte welkom! Veel plezier en veilige km's toegewenst.

Welkom!

Hartelijk welkom! Een paar foto's van de Passat zal leuk zijn

Welkom hier op het forum,

Je kunt hier veel informatie vinden over je auto
Ook al heb je geen Gti

Veel leesplezier hier en Volkswagen bouwt tegenwoordig ook al GTI- cabrio's,
Dus misschien in de toekomst ook wel een GTI-station

Groet. Gerben

Hierbij foto's hoe de auto te koop stond.

@MKV Nmgn Bedankt om ze te plaatsen, ik zie even niet waarom ze bij mij niet werkten.

fijne kar! Ik rij zelf ook een Passat 3C Variant 2.0 TDI

Deze:

Ziet er ook netjes uit! Je ramen lijken een stukje donkerder.

Die van mij moet dringend een keer gepolijst worden zitten overdreven veel krasjes op van de wasstraat

Maikie schreef:Ziet er ook netjes uit! Je ramen lijken een stukje donkerder.

Die van mij moet dringend een keer gepolijst worden zitten overdreven veel krasjes op
van wasserettes.

De ramen zijn voorzien van folie, daarnaast is de Passat voorzien van een schroefset (AP), chiptuning JD Engineering, Xenon 6000K, UK achterlicht, chromen eindstukken, Audi 18 inch, Clifford alarm etc.

Welkom Maikie,

Heel veel VW plezier (hier).

Nette Passat heb je en een Highline is natuurlijk helemaal top. Ook al actief op het Passatforum (VWPassat.nl).

Inderdaad ook actief op het andere forum maar ik vind de leden hier veel behulpzamer en het is hier ook veel actiever

Maikie schreef:Inderdaad ook actief op het andere forum maar ik vind de leden hier veel behulpzamer en het is hier ook veel actiever

Doel je dan op het vwforum of op het vwpassat forum, want die laatste heb ik altijd ervaren als een leuke en behulpzame club.

vwpassat forum, maar kan ook aan mijzelf liggen.. krijg er gewoon niet altijd reactie

Inmiddels weer 2 maanden verder en hij is er nog steeds. Zonder echte problemen. Ik heb in 4000km 2x het storingslampje gezien met de melding p0234 hij gaat dan in noodloop en je bent je hele vermogen kwijt. Na het opnieuw starten is het weer over.

Ik hoop niet dat dit een teken is van een versleten turbo maar die kans zit er wel in. Iemand anders weleens die melding gehad?

En wederom ruim 2 maanden verder! Ik wil echt geen andere auto meer! De auto rijdt super en de meldingen van vorige keer heb ik tot op heden niet meer terug gezien dus het probleem heeft zichzelf opgelost vermoed ik.

Net nog goedkoop een setje winterbanden kunnen scoren, deze van het weekend even monteren en dan zijn we voor de winter ook weer klaar. Alhoewel er zou tijdens de laatste apk in mei zijn gebleken dat er een schokdemper voor wat zou zweten. Nu hoor ik sinds de laatste paar weken als ik het erf op kom gereden flink geklapper, dus ik denk dat het tijd wordt om deze te vervangen:

Vraag: Moet je ze beiden tegelijk vervangen? Is deze klus zelf uit te voeren ( Vader is vroeger +- 20 jaar geleden monteur geweest )

Maikie schreef:En wederom ruim 2 maanden verder! Ik wil echt geen andere auto meer! De auto rijdt super en de meldingen van vorige keer heb ik tot op heden niet meer terug gezien dus het probleem heeft zichzelf opgelost vermoed ik.

Net nog goedkoop een setje winterbanden kunnen scoren, deze van het weekend even monteren en dan zijn we voor de winter ook weer klaar. Alhoewel er zou tijdens de laatste apk in mei zijn gebleken dat er een schokdemper voor wat zou zweten. Nu hoor ik sinds de laatste paar weken als ik het erf op kom gereden flink geklapper, dus ik denk dat het tijd wordt om deze te vervangen:

Vraag: Moet je ze beiden tegelijk vervangen? Is deze klus zelf uit te voeren ( Vader is vroeger +- 20 jaar geleden monteur geweest )

Ja beide vervangen anders gaat je auto schuin hangen,
Eventueel is het goed zelf te doen mits je een veren spanner heb anders word het een gevaarlijke klus,
Weet ook niet of je bij dat soort type auto een stukje speciaal gereedschap nodig heb om de dempers te demonteren weet dat het bij een Golf 5/6 wel nodig is.

Zie dat je de mistlampen voor mist. Zaten die er niet in bij aanschaf?

Dat klopt. Vind ik eigenlijk wel heel vreemd zoveel opties en dan geen mistlampen. De schakelaar heeft deze functie ook niet.

Grrr de velgen passen helaas niet... (et47 6jx 15h2)

Wel meteen gezien dat de stofhoes gescheurd is. Iemand enig idee voor welke auto ze wel zijn?

Hoezo passen de velgen niet ?
omdat het 15'' is ?

Nee hij gaat er niet echt goed op. De bouten zijn dan ook te kort.

Zouden ze normaal wel moeten passen dan?

Op mijn originele velg stond et45

Hoi Allemaal,

Inmiddels de auto bijna een jaar in mijn bezit en ondanks de km-stand, nu 335 000 blijft hij gewoon gaan als de brandweer.

Afgelopen jaar alleen een stofhoesje vervangen a 15 euro. Het "geklapper" is er nog wel steeds, maar alleen hoorbaar als ik bij ons het erf op kom, het blijkt niet van de schokbrekers af te komen maar van de stabilisatorstang. De auto moet volgende week weg voor een nieuwe APK, ik laat hem dan maar meteen vervangen.

Het blijkt dat ik tegenwoordig nog maar 20k km per jaar rij, dus eigenlijk niet rendabel om de auto te blijven rijden, maar ben bang dat ik er nog geen afstand van kan doen, hier heb ik voorheen nooit last van gehad.

Als er bij de vorige APK een stuur of fuseekogel met <1mm speling aanwezig was zal deze dan hoogstwaarschijnlijk nu vervangen moeten worden? Hoe meten ze eigenlijk een speling van <1mm?