GOLF GTI FORUM

Even het topsnelheidstopic nieuw leven in blazen:

Beste score so far: 261 op de teller. Rijd in een gechipte GTI (Abt), dus ongeveer 260 pk. Was nog niet helemaal klaar met persen, want moest op de rem staan. Ik verwacht dat ik 265 wel moet kunnen redden en als de auto lekker is ingereden (nu nog 5000 km op de teller) mss nog wel meer.

Gemiddeld verbruik overigens niet al te best. Ik heb op de A31 even de boordcomputer gereset en kwam uit op een gemiddelde verbruik 1 op 4,8 (over 180 km). Was wel gemiddeld tussen de 220 en 260 aan het crossen, maar viel me toch een beetje tegen. Mijn vorige BMW 130i reed in vergelijkbare rit toch 1 op 6,3. Bij normaal gebruik is de GTI overigens wel zuiniger.

259km/h zonder tuning, na de tuning nog geen kans gehad om het opnieuw te bekijken.

Heb een keer 180 km/u op de teller gezien, had nog wel gas over hoor ................ .

ergens net voor of net over de 300. Had niet echt veel prio bij het kijken naar de stand van de naald.

welke auto reed je?

Wie ikke?? Neem aan dat het over golfjes gaat.

Anders heb ik nog wel een compleet lijstje.

Ben nog nooit verder dan 340 geweest en dat vond ik eigenlijk ook wel hard zat...

ha ha, 340 is idd ook wel stevig snel ja

Edition30 schreef:Heb een keer 180 km/u op de teller gezien, had nog wel gas over hoor ................ .

Ben je verder dan ik



Wel met losse handjes!

275 km/u, niet volledig standaard

RobvR schreef:

Edition30 schreef:Heb een keer 180 km/u op de teller gezien, had nog wel gas over hoor ................ .

Ben je verder dan ik


Wel met losse handjes!

Jij durft wel Rob, met losse handjes en dat met al die bomen langs de weg



gr. Rens

Kortstondig 245 km/u op de teller (Golf V GTI, standaard). Wil binnenkort overschakelen op Ultimate 102. Na drie tankjes Ultimate eens kijken of de 250 km/u wordt overschreden.
Vraag: Is het door de boordcomputer aangegeven gemiddelde brandstofverbruik reëel of wijkt dit duidelijk af van het 'echte' benzinebruik?

Tja, durf het bijna niet te zeggen en weet ook niet welke conclusie ik er aan moet verbinden......

Ik heb de teller op precies 270km/h gehad ! ( en zat nog niet in de toerenbegrenzer )
Was twee weken terug van Adenau (D) over de 61 richting Venlo.
Wel in Adenau de tank nog even volgegooid met 102.

Denk dat ik het ding toch maar eens ga laten rollen.......
Ik weet namelijk niet wat de vorige eigenaar met de wagen gedaan heeft.
Ik ging ook pas naar de 6de versnelling toen ik al ruim boven de 200 zat.
Weet trouwens niet of dat ongewoon is, ik heb namelijk geen enkel vergelijkingsmateriaal.

Aral 102 maakt verschil. Ik merk dat en dit wordt ook bevestigd in het onderwerp "tanken aral 102". Ik sta bijna met een glimlacht te tanken tegenwoordig

Golf III GTI 8v (122 pk, rollenbank JD) haalt maximaal 220 km/h op de teller. 95, 98 of 102 benzine maakt voor dit ongeblazen stukje techniek uit 1995 niets uit.

254km/h GPS snelheid... Dat was ik niet, maar de oude eigenaar Vroem!
Standaard GTI met JD chip en ARAL 102 zat er in als ik me niet vergis.

245 ofzo op de teller denk ik met voor zover bekend een originele setup

Vanochtend net geen topsnelheid gehaald onderweg naar Zwitserland, wel 265 aangetikt, helaas was asfalt op. Had nog wel paar kilometertjes meer in gezeten met wat meer leeg asfalt ter beschikking.

Helaas had ik niet al te veel gelegenheid om topsnelheid te testen. Tot aan Frankfurt kon ik lekker knallen, maar van Frankfurt naar Basel was het vrij matig. Veel baustellen en bussen/auto's met pausbezoekers in de auto. De paus is zaterdag en zondag in Freiburg (Zuid Duitsland) en de hele Autobahn was gevuld met bussen en auto's vol katholieken op weg naar de hoogmis. En bizar veel politie onderweg naar Freiburg. Echt vele tientallen bussen/busjes/auto's met agenten en materiaal. Echt bizar.

Belangrijker dan dat, wel genoten van de rit met de GTI. Zowel de momenten dat pedal to the metal vloog maar ook als je gewoon op comfort en koppel rijdt. Sterker, ik merk dat ik op de Autobahn steeds vaker zaken gewoon in 6e versnelling afhandel. Dan ben je dankzij de 410 nm al sneller dan de meeste auto's. Alleen bij een interessante auto voor of achter me wil ik nog wel eens 1 of 2 tandjes terugschakelen om het onderste uit de kan te halen.

Ik vind de GTI overigens top op de Autobahn. Stabiliteit, besturing, motorisch en stoelen top, comfort ruim voldoende en veel rijbeleving! In een Mercedes of BMW 7 serie hardrijden is indrukwekkend qua comfort, maar ook ronduit saai kan ik uit ervaring vertellen. De GTI biedt wel beleving en excitement van snelheid, maar wel binnen veilige grenzen. Echt indrukwekkend! De auto voelt zeer solide en doorontwikkeld aan als je hard rijdt.

245 gezien moest remmen A73 reed een auto voor...

Edition30 schreef:Heb een keer 180 km/u op de teller gezien, had nog wel gas over hoor ................ .

In augustus tijdens het "ringrondje" op de Autobahn even de 250 op de teller aangetikt. Zat nog meer in, maar ja, was niet de enige op de weg. Deed het daarom dus maar wat rustiger aan .....

256 op de digitale meter met nog ruimte voor meer.

Op Euro 95

Op de teller zit ie dan trouwens al lang boven de 260

GTI VI met ABT chipje.

Geen topsnelheid, maar donderdag even doorgetrapt op de A2 (130km/h stuk) tot de 230km/h... er haakte een Volvo V70 2.5T aan, maar die was heel snel, heel klein, in mijn spiegel.
Toen hij voorbij reed kreeg ik nog even een duimpje

240 op teller en 240 op gps std 5 gti

Meer zit er ook niet in

superdave schreef:... er haakte een Volvo V70 2.5T aan, maar die was heel snel, heel klein, in mijn spiegel.

Binnenkort op TV bij wegmisbruikers...

funracer schreef:240 op teller en 240 op gps std 5 gti

Meer zit er ook niet in

Heb jij geen afwijking van de teller? Heb je deze bijgesteld of grotere (lees hogere) banden gemonteerd.

Hey is een USA klok met mijlen en KMh
En er zit 18inch onder en blijkbaar klopt de teller nu met de gps