GOLF GTI FORUM

hallo
ik ben van plan een ap schroefkit te stekken. want mijn spiraal veer links achter is gebroken.ik vindt een golf die lager licht iets hebben maar Goei kopen nest van schroefkit wil ik niet. h&r enzo is iets of wat boven mijn budget. dus had ik ap gevonden de niet in hardheid verstelbaar zijn die 35/65 mm kunnen zakken op golf 5 2.0 tdi iemand hier ervaring mee of het laag genoeg is hoe het comfort is .ik weet verlagen is gen comfort maar sommige ziten pressies te rijden zonder veren zo hard dat wil ik niet. ik heb gelezen dat ap nog tamelijk comforttabel is voor schroefkit nu mijn vraag iemand ervaring en hoe kan ik zo een schroefkit het beste onderhouden da ze zolang mogelijk mee gaat
mvg ?

Sorry dat ik het zeg.

Maar ik begrijp er geen ene moer van.

Patrick B schreef:Sorry dat ik het zeg.

Maar ik begrijp er geen ene moer van.

heb bericht wat verduidelijkt maar in het kort is de vraag of er iemand ervaring heeft met ap schroefkit de niet in hardheid verstelbare versie en hoe je een schroefkit het beste onderhoudt dat ze zolang mogelijk mee gaat

Mijn set is te koop : http://www.2dehands.be/auto-onderdelen- ... 31235.html

Gewoon de schroefdraad af en toe inspuiten met WD40/kettingspray , zo komt de moer nooit vast te zitten

Bij AP is de moer uit aluminium , bij Weitec en KW gaan deze sneller stuk door deze uit plastic zijn

Veel geld €600,-

MkVI Nmgn schreef:Veel geld €600,-

Wat dacht je dan ? voor een setje van 2 maand oud die eens gekuist niet van nieuw te onderscheiden is

Set is dan ook nog extra bewerkt om lager te gaan .

Iedereen wil tegenwoordig alles voor niks , ik doe niet aan liefdadigheid .

Dan moet je je troep lekker op MP houden en niet hier komen spammen.

MkVI Nmgn schreef:Dan moet je je troep lekker op MP houden en niet hier komen spammen.

Spammen ?

Omdat ik geen 4000 post heb met ; Hey leuk project heb je daar ...

Om on-topic te blijven :

Zeker voor een AP setje gaan , zijn de beste/prijs kwaliteit

http://www.ebay.de/itm/Ap-Gewindefahrwe ... 3f1686a3ab


Als je dan toch voor Ap gaat hier nieuw setje. i.p.v. €600 voor een tweedehands setje te geven die zogenaamd 3000km onder gezeten heeft, En nog een stuk goedkoper ook.

Ook ik moet opmerken dat 600,- voor een tweedehands AP schroefset wel flink prijzig is...
Succes met de verkoop, maar ik vrees dat je iets moet zakken daar dit niet echt realistisch is Phil...
Dat de jouwe 1.5cm extra ingekort zijn aan de voorkant is wel interessant voor de volgende koper. Hoe doe je dat inkorten?

Voor de topicstarter: over AP: als je er voor kiest, kies dan sowieso de (goedkopere) niet hardheidverstelbare versie. Je hebt nml weinig aan de hardheidsverstelling, daar de 'zachtste' stand gelijk staat aan de vaste stand van de niet hardheidsverstelbare set.
En harder dan dat wil je denk ik niet graag...

Phil_ schreef:Mijn set is te koop : http://www.2dehands.be/auto-onderdelen- ... 31235.html

Gewoon de schroefdraad af en toe inspuiten met WD40/kettingspray , zo komt de moer nooit vast te zitten

Bij AP is de moer uit aluminium , bij Weitec en KW gaan deze sneller stuk door deze uit plastic zijn

bedankt voor de uitleg voor het onderhoud ,hoe heb je ze ingekort ? en geraak je dan er nog bij door keuring in belgie ? maar srry zijn iets te prijzig kan er nieuw krijgen voor 400 niet hardheidverstelbaar ma heb ik niet nodig mvg maar bedankt voor de ifo

jordy vw schreef:

Phil_ schreef:Mijn set is te koop : http://www.2dehands.be/auto-onderdelen- ... 31235.html

Gewoon de schroefdraad af en toe inspuiten met WD40/kettingspray , zo komt de moer nooit vast te zitten

Bij AP is de moer uit aluminium , bij Weitec en KW gaan deze sneller stuk door deze uit plastic zijn

bedankt voor de uitleg voor het onderhoud ,hoe heb je ze ingekort ? en geraak je dan er nog bij door keuring in belgie ? maar srry zijn iets te prijzig kan er nieuw krijgen voor 400 niet hardheidverstelbaar ma heb ik niet nodig mvg maar bedankt voor de ifo

hoe zijn ze ingekort wat kost dat en geraak je nog door keuring er mee dan en is de wegliging nog even goed mvg