GOLF GTI FORUM

gisteren bij DVX geweest voor een stage 1,
Golf 5 gti 2005

RON 98
CTS turbo intake
Rest standaart

Begin deze maand bij DVX geweest voor herprogrammatie op maat.

Golf V GTI 2005
DVX stage 2
CTS intake
3" Downpipe met 200cells kat
Ehhh op V-Power

JD stage 2
K&N intake
gfb dv
Kat-mod
Walnut cleaning
ron 98 met 5% bio

Resultaat: 285pk/405nm



Ik zie vergelijkbare score's, echter bijna allemaal een hoger koppel met wel vergelijkbare pk's. Hoe zou dit kunnen?

Andere downpipe, andere intake(?) en 10% bio?

Met een handbak is het een mooi stukje NM wat je daar hebt hoor


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik zat met mijn vorige V GTI helemaal origineel stage 1 tuning, alleen 102 brandstof op 412Nm.

Ik zit op 290 pk en 415 Nm, gewoon goed lijkt mij.

HF series Carbon airintake

Pipercross inleg filter

Gfb dv+

Catmod

BG inlaat traject reiniging.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Mooie score!

JD Stage 2 + inlaat reiniging
316pk 450nm

Gr Joey

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Met deze koudere tempraturen willen ze wel

Dat corrigeert de bank

BASK04 schreef:Dat corrigeert de bank

is dat zo ja..?

Volgens mij wel. Afhankelijk van de temperatuur wordt er een correctie gedaan.

https://youtu.be/Cfb-sNb4D7U

Afhankelijk van de temperatuur is natuurlijk meer of minder pk.
Die van mij is getest met een temperatuur van -2°c buitentemperatuur, de lucht is simpelweg dunner dan.
Ik weet niet zeker of de rollerbank dat corrigeert.

Al zou die 10pk minder leveren in de zomer ik zou het niet eens merken denk ik vind het meer dan genoeg wat ik nu heb

Groeten Joey

Schippersss schreef:Met deze koudere tempraturen willen ze wel

BASK04 schreef:Dat corrigeert de bank

De bank corrigeert uiteraard wel wat, maar dat is bedacht voor een atmosferische motor. Een turbo motor heeft meer profijt van koude lucht dan een atmosferische motor. (intercooler is veel effectiever).

Je merkt het dan ook veel meer bij een turbo motor dat je met koud weer meer power hebt. Dat zie je ook op de rollenbank wat terug.

Je hebt dus ook echt meer vermogen tijdens deze winter dagen. Hoog-zomer zal deze auto misschien 305 a 310pk meten.

Eigenlijk jammer, wanneer je geen grip hebt in de kou hebt heb je de meeste power...

Een regelrecht monster!
Wat een vermogen zeg.




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

R20 STAGE 4

Efr turbo 6758
Hogedrukpomp loba
Lagedrukpomp rs3
Rs4 injectoren.
Downpipe(catloos)
Grotere intercooler.
Eerste uitdraai stage 3 jd.en tweede stage 4 jd.

Zooo, kolere wat een vermogen. Mooie score en veel plezier er mee!

Thanks dat komt wel goed

Zo dat komt wel van ze plek af denk ik
Koppel bewust op 500NM gehouden?

Golf 7R

Stage 2 met APR luchtlinlaat


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ja komt erg goed van ze plek klopt ja moet wel heel blijfen.Is ook nog orginelen dsg koppeling.

Race Eend schreef:

Schippersss schreef:Met deze koudere tempraturen willen ze wel

BASK04 schreef:Dat corrigeert de bank

De bank corrigeert uiteraard wel wat, maar dat is bedacht voor een atmosferische motor. Een turbo motor heeft meer profijt van koude lucht dan een atmosferische motor. (intercooler is veel effectiever).

Je merkt het dan ook veel meer bij een turbo motor dat je met koud weer meer power hebt. Dat zie je ook op de rollenbank wat terug.

Je hebt dus ook echt meer vermogen tijdens deze winter dagen. Hoog-zomer zal deze auto misschien 305 a 310pk meten.

Eigenlijk jammer, wanneer je geen grip hebt in de kou hebt heb je de meeste power...

Golf V gti
Stage 2 by DVX Performance +98oct
-CTS turbo air intake
-3'' Downpipe (de-cat)
-Volledige nieuwe RVS uitlaatlijn by Skytune
-Rally sound
-Sachs versterkte koppeling en vliegwiel +550nm

Mijn vermoedens zijn bevestigd, wist het eigenlijk al aangezien ik aardig wat snelle wagens bij hield, of sneller was. Gister even op de rollerbank geweest bij Celtemp:




Type Gti : Golf GTI V
Gechipped door : Onbekend
Soort chip : Onbekend / Stage 1
Kosten : Onbekend
Vermogen / koppel voor tuning : 200pk / 280 Nm
Vermogen / koppel na tuning : 247 pk / 377 Nm
Bijzonderheden : Forge PCV Delete Plate, GFB DV+

Volgend jaar stage 2 vind het voorlopig wel ff best zo