GOLF GTI FORUM

ja echt bizar vermogen bij JD, nu wil ik ook een cupra

Mooie kleur gekozen, top!!

Mooie kleur!

Almost january

ik zou niet wachten gelijk mee rijden een tweede handsauto van nov. dec. is voor mijn ook gewoon 2015 krijg je echt niet minder inruil voor in de toekomst

Tino schreef:ik zou niet wachten gelijk mee rijden een tweede handsauto van nov. dec. is voor mijn ook gewoon 2015 krijg je echt niet minder inruil voor in de toekomst

Zeker dat je wel minder inruil krijgt , blijft model 2014....
Met de mk7 ook gewacht tot levering in Januari , de vorige GTI op kenteken in November was toch niet handig.

Tino schreef:ik zou niet wachten gelijk mee rijden een tweede handsauto van nov. dec. is voor mijn ook gewoon 2015 krijg je echt niet minder inruil voor in de toekomst

Zo kijken helaas maar weinig mensen. Je auto is gewoon minder waard als hij van december is ipv januari. De meeste leasemaatschappijen accepteren ook geen nieuwe afleveringen meer in november/december.

Als ik de auto na 2/3 jaar inruil scheelt het ongeveer 2500 euro, heb ik uit meerdere bronnen begrepen (bedrag varieert). Vind ik net wat teveel geld voor 7 weken. Ik wacht wel ff.

Even snel wat foto's met de mobiel gemaakt. Kleur komt er op de foto's niet helemaal goed uit, IRL is de kleur mooier. Dit is overigens de eerste alorblauwe Cupra in NL.

Mooi hoor Chris!

Lekker Chris!

Gewoon een paar garage platen erop en de auto al even lekker inrijden

Moet even denken aan het verhaal over Bart de Graaf, hij had zijn 993 gekocht en wilde deze laten afleveren op zijn verjaardag. Om de tijd te doden, ging hij af en toe kijken bij de dealer, om daar dan even voor zijn auto te gaan zitten. Geweldig toch!

De kleur is gewoonweg prachtig

Prachtige auto Heel mooi , die dag rij verlichting , ook al mooi laag onderstel!
Wel ff een kale nummer plaat houder achterop monteren

Ik hoop toch dat deze niet in de showroom staat en dat jan en alle man erin kan gaan zitten en overal aan gaat zitten

Nee. Auto blijft op slot en wordt boven geparkeerd.

Hele mooie kleur zeg!
Eigelijk kan je een cupra toch niet met een gti vergelijken?
Enige wat er anders is de 4wd maar het vermogen is zelfde als de r.
Tuurlijk is de vw met Afwerking binnen wat netter, ik zelf zou ook voor cupra gaan.

gti-n schreef:Hele mooie kleur zeg!
Eigelijk kan je een cupra toch niet met een gti vergelijken?
Enige wat er anders is de 4wd maar het vermogen is zelfde als de r.
Tuurlijk is de vw met Afwerking binnen wat netter, ik zelf zou ook voor cupra gaan.

De R heeft 300pk , dus net wat meer dan de 280pk in de Cupra!
Die 280pk had ik ook moeten hebben in mijn GTI , die is niet echt snel.

Gewoon soepel en braaf motortje zit er in de mk7 GTI.

Golf R is ook wel weer wat zwaarder dankzij de 4WD, dus eenmaal rollend zijn beide auto's vergelijkbaar snel.

yal schreef:

gti-n schreef:Hele mooie kleur zeg!
Eigelijk kan je een cupra toch niet met een gti vergelijken?
Enige wat er anders is de 4wd maar het vermogen is zelfde als de r.
Tuurlijk is de vw met Afwerking binnen wat netter, ik zelf zou ook voor cupra gaan.

De R heeft 300pk , dus net wat meer dan de 280pk in de Cupra!
Die 280pk had ik ook moeten hebben in mijn GTI , die is niet echt snel.

Gewoon soepel en braaf motortje zit er in de mk7 GTI.

Chris, fantastische kleur! helemaal goed. Ik vond het bij mijn burgerlijke variant ook tijd om eens een andere kleur dan zwart of antraciet te kiezen.
Tot op de dag van vandaag ben ik er blij mee. Geniet ervan straks! Zal wel een lange 1,5 maand worden.

@ Yal, Ik vraag me dus af of je straks via OBD tuning en een goede downpipe niet richting 340-350 pk gaat met de MK7 GTI.
Kan Mark hier al iets over zeggen? Past bijvoorbeeld de turbo van de R ook op de GTI en kunnen de internals het aan? Ik heb hier nog nergens iets over gelezen?

Ik ben een fan van deze kleur aan het worden Hoor er veel positieve reacties op aan wie ik de foto laat zijn.

@Renekesgti, 20 december weten we meer Full Milltek turboback, APR intake en JD OBD tuning op mijn gti.

Chris, fantastische kleur! helemaal goed. Ik vond het bij mijn burgerlijke variant ook tijd om eens een andere kleur dan zwart of antraciet te kiezen.
Tot op de dag van vandaag ben ik er blij mee. Geniet ervan straks! Zal wel een lange 1,5 maand worden.

@ Yal, Ik vraag me dus af of je straks via OBD tuning en een goede downpipe niet richting 340-350 pk gaat met de MK7 GTI.
Kan Mark hier al iets over zeggen? Past bijvoorbeeld de turbo van de R ook op de GTI en kunnen de internals het aan? Ik heb hier nog nergens iets over gelezen?

We zullen zien en ook of het betrouwbaar blijft.
Ik lees toch her en der problemen met turbo's op de cupra , gti en R zowel in de UK als in Duitsland.

Sommige hebben een volledig nieuwe motor nodig wanneer de turbo ploft dan wil geen getunede auto hebben.....ivm garantie

oei das weer minder nieuws

Maak die jongen nou niet ongerust. Lekker chippen die hap! Anders ga je toch naar een dealer die JD ondersteunt als er echt problemen zijn....

Renekesgti schreef:Maak die jongen nou niet ongerust. Lekker chippen die hap! Anders ga je toch naar een dealer die JD ondersteunt als er echt problemen zijn....

Ik maak niemand ongerust , ik ben er zelf niet gerust op dat er zoveel turbo's ploffen.
De insteek was bij mij ook z.s.m. chippen , maar nu kijk ik nog ff de kat uit de boom

Persoonlijk verbaasd het mij,ik bedoel het niet negatief, hoeveel jonge auto's er gechipt worden.

Je verliest gewoon je garantie daardoor.

valt wel mee eerst even orginele zooi erop voordat je hem bij de dealer naar binnen krui't

Renekesgti schreef:Maak die jongen nou niet ongerust. Lekker chippen die hap! Anders ga je toch naar een dealer die JD ondersteunt als er echt problemen zijn....

Nergens voor nodig hoor, ik ga gewoon naar JD . Wat betreft de turboproblemen, dit probleem speelde vooral bij de eerste series S3's, Golf R en Cupra's. Inmiddels is dit probleem ook opgelost.