GOLF GTI FORUM

Hallo allemaal,

Ik vraag bij deze jullie hulp/tips.
Momenteel ben ik serieus aan het kijken voor een Golf 6 GTI óf een Golf 6 R.
Het probleem is nu, ik kom er niet uit. Beide modellen hebben zo'n z'n voor- en nadelen.
Ik zal de voor- en nadelen even onder elkaar zetten voor beide modellen, dit zijn de voor- en nadelen voor zover ik weet.. graag jullie aanvulling, verbetering etc. etc.

Voordelen Golf R t.o.v. Golf 6 GTI
- Vermogen -4motion -Geluid -distributieriem i.p.v. distributieketting (toch???)

Voordelen Golf 6 GTI t.o.v. Golf R
- Aanschafprijs -Verbruik (verschil zal minimaal zijn?) -Meer aanbod

Ik maak niet de keuze op basis van prijs, ik vraag me alleen af in hoeverre de duurdere R het geld waard is.

Voor zo ver ik op het internet kan lezen lijkt het dat er meer problemen voorkomen met de Golf 6 GTI dan de R, mede door, wat ik gelezen heb, dat een R een riem heeft en een GTI een ketting die de bekend problemen geven.

Kortom, wat zouden jullie doen en waarom? Ik heb op het forum al wat tips gelezen om op te letten bij de aankoop van een R. Zijn er nog meer tips om op te letten bij een R of GTI. Ik koop sowieso niet particulier...

Bedankt voor de hulp alvast.
Jochem

als ik de keus had zou ik gaan voor de 6R !!!
rij zelf de gti maar wil toch graag:
4motion
distributieriem
veel meer vermogen

dus ik zeg als je een R kunt veroorloven? kopen!!!!!!!!!!

Het schijnt wel zo te zijn dat de r fors zwaarder is door de 4motion, en dat je dat in het echte bochten gedrag goed merkt dat die logger is. En de gti speelser. Maar ja tis maar waar je voorkeur bij ligt.

jochemstr schreef:Ik maak niet de keuze op basis van prijs, ik vraag me alleen af in hoeverre de duurdere R het geld waard is.

Ligt eraan wat jij van een auto verlangd en wat jij belangrijker vindt.

En als ik de "Voordelen Golf6 gti tov de R" bekijk die je zelf opsomt, heb je al gekozen voor de R.
Wat een meer dan prima keuze is.

Een R is idd zwaarder en dat merk je zeker tijdens het rijden.

Je moet in allebei gaan rijden, dan merk je wat je meer ligt.

Bedankt voor de reacties tot nu toe.

@Crokko, Mijn voorkeur gaat ook uit naar een R, maar toch heb ik twijfels. Niet op het gebied van prestaties enzovoorts, wat dat betreft kies ik voor een R. Wel twijfel ik welke onderhoudsvriendelijker is, dan bedoel ik met name welke problemen zijn er bij een R bekend? Ik las dat onderhoudsbeurten om ongeveer de 20.000 km gedaan worden?
Mijn gevoel zegt zelfs dat je met een R minder problemen hebt dan met een GTI ivm distributieriem vs distributieketting..

@FGT Ik zie dat jij een R hebt, kan je misschien wat info geven over jou ervaringen met het onderhoud/problemen?

Hier een link van een R waar ik een proefrit heb gepland, de dealer is MC Auto Royal, graag jullie mening er over..
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... st|s,sr,as

Hier een link van een GTI welke ik als alternatief zie...
http://www.volkswagen.nl/occasions/golf ... %3D7957309

Laat die R staan!!!!!! Heeft geloof ik 16 eigenaren gehad. Naar mijn idee klopt hij van geen kant.

Die R heeft totaal geen correcte stoelen!
Lijkt me geen zuiver exemplaar!

@FGT, Naar aanleiding van jou berichtje even via de RDW kenteken app een 'taxatie' rapportje gekocht, hij heeft maar liefst 19 verschillende 'eigenaren', allemaal 'lease op naam' en soms slechts 14 dagen?? Daarna 2x '(erkend) bedrijf' In de periode 19-7-2014 tot 11-8-2014 op particulier om vervolgens weer op een '(erkend) bedrijf' uit te komen.. Vreemde zaak.. Ik denk dat deze inderdaad afvalt.

@Nailz, Waar aan zie je dat? Ik had me er nog niet zó over in verdiept om zelfs daar op te letten?

Jullie mening over de GTI?

Jezus wat een geld voor een GTI. Heb mijne voor 18.000 gekocht in juli, bij vaartland. Vergelijkbare opties, alleen 3 deurs, meer kilometers en minder mooie velgen. Maar dit zou ik er zelf niet voor neerleggen!

In die R zitten id gewonen golf highline stoelen en geen originele R stoelen.
En voor dat geld voor die gti heb je ook een knappe 35 jaren editie. Zou ik dan eerder voor gaan.

Misschien is dat ook wel wat voor je. . Hey gewicht en wendbaarheid van een gti met een R blok onder de motorkap. .

@Timmy, Ik vind het lastig om te zeggen of ik dit veel geld vind, ik wil het liefst een GTI/R met een kilometers stand onder de 60.000, naar mijn idee was dit een redelijke prijs.

@Drazle, Ik heb inderdaad ook naar een 35 jaren editie zitten kijken, bijvoorbeeld deze http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... st|s,sr,as
jullie/jou mening over deze?

Ik was gisteren bij van Mossel in Weert. Daar staat nu een nagenoeg nieuwe gti zwart van 2013 met 24.000km, vierdeurs.
De vraagprijs is 28.900.
Deze dealer staat zeer goed aangeschreven.

Ik vind persoonlijk, dat ge GTI fantastisch rijdt en dat je geen R nodig hebt.
Succes met het vinden van een mooie auto.
Een auto die teveel eigenaren heeft gehad, moet je laten staan.

Btw, ik weet nog een hele mooie 6 die te koop staat. Hij is van een forumlid. Hij staat hier niet te koop. Veel optie's en altijd goed onderhouden.

jochemstr schreef:@Timmy, Ik vind het lastig om te zeggen of ik dit veel geld vind, ik wil het liefst een GTI/R met een kilometers stand onder de 60.000, naar mijn idee was dit een redelijke prijs.

@Drazle, Ik heb inderdaad ook naar een 35 jaren editie zitten kijken, bijvoorbeeld deze http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... st|s,sr,as
jullie/jou mening over deze?

Daar is €85,- BPM op betaald , ding moet helemaal kort zijn ingevoerd.
Ook veel kleine beschadigingen in het interieur.
Dan zo'n vraagprijs en ''garantie in overleg''

Kortom laten staan.

Grt Yal

wat wordt er toch een hoop zooi aangeboden

En dan staat dat hok van jou er nog niet eens tussen

FGT schreef:En dan staat dat hok van jou er nog niet eens tussen

Motorisch kan je het beste voor een Golf R of een Edition 35 gaan. Daar zit hetzelfde beresterke blok in waar weinig problemen mee zijn. Helaas geldt dat niet voor de gewone GTI VI-motoren.
Maar idd om deze R moet je met een hele grote boog heenlopen!

ik zie het verband niet zo tussen mijn mooie kanon en de hier aangeboden schade bakken

bzb schreef:ik zie het verband niet zo tussen mijn mooie kanon en de hier aangeboden schade bakken

Ik zie dat heel sneaky (thnx ) mijn niet schadebak ook hier wordt aangeboden. Dus niet alleen schadebakken @bzb [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE]

De waterpompen zijn kunnen een probleem veroorzaken vanaf 2011 bij het R/ED 35 motorblok , motorcode CDLG.
Het waterpomp tandwiel kan los v/d as komen met alle gevolgen van dien...

eddiea schreef:

bzb schreef:ik zie het verband niet zo tussen mijn mooie kanon en de hier aangeboden schade bakken

Ik zie dat heel sneaky (thnx ) mijn niet schadebak ook hier wordt aangeboden. Dus niet alleen schadebakken @bzb [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE]

sorry ik had die link helemaal gemist

yal schreef:De waterpompen zijn kunnen een probleem veroorzaken vanaf 2011 bij het R/ED 35 motorblok , motorcode CDLG.
Het waterpomp tandwiel kan los v/d as komen met alle gevolgen van dien...

goeie tip! zou mooi zijn als er een soort opsomming komt met welke motor wat mis kan gaan enzo, en dan gelijk sticky

@VroemTFSI, ik was eigenlijk in de veronderstelling dat in een edition 35 een iets aangepast motorblok had ten opzichte van de 'normale' GTI? Of heeft een 35 net zoals een R een riem ipv ketting zoals in de GTi?

@yal, hier heb ik nog niet eerder over gelezen/gehoord, zijn de dealers hier ook mee bekend? En hoe kan dit worden voorkomen?

Hoe ik er nu over denk, een GTI zou ik alleen bij de volkswagen dealer kopen met minimaal 12 maanden Das WeltAuto garantie, lijkt me verstandig, toch?

Op dit moment staan er verder geen fatsoenlijke golf 6 R te koop, bij een betrouwbare dealer..

Onderstaande edition 35 trekt wel heel erg mn aandacht..

Deze http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... %7Cs,sr,as edtion 35
@yal, jij zegt dat deze is ingevoerd omdat die is ingevoerd? Mijn voorkeur gaat ook uit naar een origineel NL auto.. Maar dit is wel de enigste edition 35 die aangeboden word op autoscout op dit moment..


Nu kwam ik bij toeval ook bij een GTD uit... Die lijken wel redelijk probleem loos te zijn, maar is natuurlijk geen GTI, GTI 35 of R....
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=255085693

en geen vermogen en geen 4 motion tja tis een optie, maar wel iets heel anders dan je eerste keuze, een audi s3 iets wellicht?