GOLF GTI FORUM

Vandaag,heugelijk nieuws gelezen op GOCAR.BE dat de VW GOLF R 400 wordt voorgestelt op de Autoshow in september 2015 te Frankfurt,en dan in produktie gaat met een motor van niet 400 maar 420 pk.Wat een nieuws !!!! dus afwachten maar tot dan,nietwaar.

Wat het prijskaartje ook zal zijn ???

Groetjes Michel.

ik schat de nederlandse prijs op zeker 65.000/70.000 euro duitsland/belgie/restoftheworld 55.000 ofzo

hoe komen ze aan 420pk, zal zeker een ander turbo set in liggen me dunkt

Volgens mij eens gelezen dat ze alleen de turbo druk verhogen. Lijkt mij echter stug, zal vast een andere turbo kit op komen inderdaad.

MK5benGTI schreef:Volgens mij eens gelezen dat ze alleen de turbo druk verhogen. Lijkt mij echter stug, zal vast een andere turbo kit op komen inderdaad.

Lijkt mij ook stug , ze hebben nu al een probleem met ploffende turbo's op de GTI en R....

In Frankfurt op de IAA 2015 zal de straatversie verschijnen, als die beschikbaar is. In China werd de conceptuitvoering getoond.

@bzb: je PB toegang is geblokkeerd.

wat vervelend kan er een beheerder naar kijken? als je me zou willen mailen op basgetz apenstaart "engels voor hete mail" punt kom ben ik weer geholpen.

gaan er nog members naar frankfurt trouwens? ik ga er steeds heen ipv de autorai

bzb schreef:wat vervelend kan er een beheerder naar kijken? als je me zou willen mailen op basgetz apenstaart "engels voor hete mail" punt kom ben ik weer geholpen.

gaan er nog members naar frankfurt trouwens? ik ga er steeds heen ipv de autorai

bzb dit duurt nog wel even voor Franfurt,nu eerst de Motor Show Essen gaan bekijken,kom er ook alle jaren.Benieuwd of de grote merken zoals VW-Audi-BMW-Mercedes en vele andere aanwezig zullen zijn ??????
Tuning heeft ook mijn interresse.

grt.Michel.

bzb schreef:ik schat de nederlandse prijs op zeker 65.000/70.000 euro duitsland/belgie/restoftheworld 55.000 ofzo

hoe komen ze aan 420pk, zal zeker een ander turbo set in liggen me dunkt

Als dat de prijs wordt ga ik em meteen halen.

Zal wel duurder zijn , een beetje leuk aangeklede mk7 GTI kost al zomaar €50.000,-
Ik gok op € 75-80.000,- met opties

ik ga maarliefst voor de 19e keer neer de messe van essen al is het de laatste 15 steeds minder met al die goedkope rommel, blijft een leuke beurs

yal schreef:Zal wel duurder zijn , een beetje leuk aangeklede mk7 GTI kost al zomaar €50.000,-
Ik gok op € 75-80.000,- met opties

is een ander turbo setje met wat andere details dan effe 25.000 meer? ik hoop t niet, maar zou zo kunnen

De opzet en de doelgroep van Messe Essen, voorheen Auto Motor Show is heel anders dan de IAA te Frankfurt. Ligt in Essen de nadruk op tuning en andere opsmuk en niet te vergeten het classic-gedeelte, dat steeds minder wordt, heeft Frankfurt als hoofd-item de "gewone" gebruikersklasse.
Jaarlijks Essen vanaf 1979 en 2-jaarlijks (personenauto is ook maar om de 2 jaar) IAA Frankfurt.

bzb schreef:wat vervelend kan er een beheerder naar kijken? als je me zou willen mailen op basgetz apenstaart "engels voor hete mail" punt kom ben ik weer geholpen.

Misschien zelf te verhelpen in de instellingen of gewoon je inbox is vol.

bzb schreef:ik ga maarliefst voor de 19e keer neer de messe van essen al is het de laatste 15 steeds minder met al die goedkope rommel, blijft een leuke beurs

bzb

Inderdaad de laatste jaren is dit veel minder maar ja eens verknocht en gebeten door de microbe blijf ik gaan soms 2 maal ooit,ben toender tijd voor de eerste naartoe geweest dat toen de Jochen Rindt show noemde,was 1976.

Heb dit zien groeien,wat het tot heden is.

Grt.Michel

maRRRtinus schreef:

bzb schreef:ik schat de nederlandse prijs op zeker 65.000/70.000 euro duitsland/belgie/restoftheworld 55.000 ofzo

hoe komen ze aan 420pk, zal zeker een ander turbo set in liggen me dunkt

Als dat de prijs wordt ga ik em meteen halen.

Wat maakt het onderscheid dat bij jullie in Nederland zo'n groot prijsverschil in aankoop is ? ,tegenover bij ons in Belgie. Graag indien mogelijk meer uitleg ???

Grt.Michel

http://nl.wikipedia.org/wiki/Belasting_ ... rrijwielen
http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/c ... ielen_bpm/
http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/c ... en_de_bpm/


(daar staat dan weer tegenover dat in België het wegenonderhoud niet is opgenomen in hun begroting. Hetgeen dan ook aan de toestand van de wegen is te merken. Blijkt dat dit in Duitsland ook ontoereikend gebeurt, vandaar dat er daar sprake is van tolheffing).

wehoo schreef:http://nl.wikipedia.org/wiki/Belasting_ ... rrijwielen
http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/c ... ielen_bpm/
http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/c ... en_de_bpm/


(daar staat dan weer tegenover dat in België het wegenonderhoud niet is opgenomen in hun begroting. Hetgeen dan ook aan de toestand van de wegen is te merken. Blijkt dat dit in Duitsland ook ontoereikend gebeurt, vandaar dat er daar sprake is van tolheffing).

Bedankt voor deze informatie,ja het wegenonderhoud in Belgie laat te wensen over,dit ligt wel bij de verschillende overheden zoals Vlaanderen-Wallonië en deels Duitstalig gebied waar ieder zijn eigen beslissing neemt in verband met deze.Met tolheffing zou ik geen probleem hebben !!!!

Grt.Michel.

mn pb zou moeten werken nu

Waar is tie dan

nog maar een keer liggen vinken en nu is tie in orde hopelijk