GOLF GTI FORUM

Beste forummembers,

Ik heb een standaard V GTI 60 editie.
Nu vind ik het uitlaat geluid een beetje braaf.
Wat kan ik doen omdat geluid wat luider te krijgen?
Als de turbo aanslaat, dan hoor je die leuke roffel wel, maar het mag ietsje meer zijn zeg maar.
Ik wil dus iets meer, maar geen resonerende GTI met brulpijp op de snelweg bij 120KM/h en de radio harder moeten zetten omdat het begint te irriteren.
Voor de wat oudere members onder ons, geen CRX met 2 kachelpijpen er onder waar een voetbal in past en die je van 3km aan hoort komen.
Nu heb ik geen plannen om hem in de nabije toekomst te chippen, maar wie weet wat er kan gebeuren.
Wat is een goede en verstandige en duurzame upgrade?

Michiel

De eerste cat leeg maken scheelt wel wat. Daar kan je mee beginnen. Stel dat je in de toekomst nog ga chippen. Heb je er profijt van.

Hoi Ferry,

Je bedoelt er alles uitrammen?
Geen vag-com/apk meldingen?
Of er een vervangings cat/race cat voor kopen?

Dank je

Als je alleen je eerste katilisator leeg haalt. Moet je auto zonder problemen door de keuring komen. Er zijn verhalen op het forum dat de 1 wel een fout melding krijgt en de ander niet. Als je bijvoorbeeld je auto laat chippen schrijven ze die fout eruit.

Hoi Ferri,

Zijn er ook kant klare vervangings kats zodat ik de orginele behoud?
Heb je een link?

Thanks!

Er zijn genoeg opties te vinden op internet. Je kan ook een 2de hands kopen. En dan de kat eruit halen.

Gewoon leeg laten kloppen je voorste cat €65. Ik heb die van mij in Mei laten keuren bij de vw dealer niks aan de hand. Maaaaar zoveel gebrul hoor je nou ook weer niet hoor ( bijna niet eigenlijk ).

Mocht je iets meer gebrul willen dan kan je de achterste demper verwijderen ( non resonated krijg je dan ) ik heb een non resonated milltek en kan je vertellen dat ik 1000% tevreden ben.

Normaal rijden tot 140km per uur geen geluid.
Boven de 140 hoor je hem iets meer maar zeker niet hinderlijk.

Gas intrappen ongeacht hoe zacht/hard je rijdt en het geroffel en gebrul komt opeens tevoorschijn!

Voor de wat oudere members onder ons, geen CRX met 2 kachelpijpen er onder waar een voetbal in past en die je van 3km aan hoort komen.

Good old times

Ik heb op mijn toemalige GTI bij Lynx de middendemper laten vervangen door een demper van Simons. Ik denk dat dat precies is wat je zoekt. Stationair iets meer brom en bij gasgeven is het geluid voller, maar niet storend of dreunerig.

Bedankt voor alle antwoorden, ik ga er nog eens over na denken

Heb net Lynx maar even gemailt

Na (ik zie inmiddels een jaar) getreuzel, wikken en wegen en slechte respons van een aantal (web)bedrijven vandaag toch mijn nieuwe Milltek Non-resonated catback laten monteren.
Deze heb ik een aantal dagen geleden besteld bij Jappower en is in een giga doos binnengekomen.
De naam Jappower doet vermoeden dat ze niet echt wat met VAG doen, maar dit is zeker niet waar.
Mijn keuze is op hun gevallen omdat ik toch een aantal vragen had en graag wat antwoorden wou hebben, wat een service verlenen ze daar en ze zijn echt niet te beroerd om de kleinste vragen te beantwoorden.
Wat mij betreft een aanrader (Nee ik werk daar niet, kreeg geen korting als ik hier een positieve noot zou schrijven) maar ben erg tevreden.

Het uitlaat geluid is precies wat ik van gehoopt had.
Iets steviger/dieper geluid bij stationair en normaal rijden.
Ook een constante snelheid op de snelweg levert geen vreemde resonerende brom op.
Maar het geluid komt echt los als het gas ingedrukt wordt of er op de motor geremd wordt.
100% tevreden en naar mijn smaak.

Nog wat foto's voor de liefhebbers:





Michiel

Zijn dat andere uittips?
Ik kan niet herinneren dat Milltek deze gehad heeft met de roosters erin.

Wel goed om te lezen dat je tevreden bent met het geluid! Zal vast lekker klinken, zeker als die warm is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Famous1303 schreef:Zijn dat andere uittips?
Ik kan niet herinneren dat Milltek deze gehad heeft met de roosters erin.

Wel goed om te lezen dat je tevreden bent met het geluid! Zal vast lekker klinken, zeker als die warm is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik heb deze ook en volgens mij zijn deze nog steeds leverbaar hoor.

Je gaat hier van genieten! Lekker brommen straks.

Dat is de milltek jet tip verkrijgbaar in 76,2 en 100 mm



Ze hebben nog veel meer smaakjes trouwens (niet alles is leverbaar bij elk systeem)

http://www.millteksport.com/tip.gallery.cfm

Ziet er goed uit!

Mag ik vragen wat dit gekost heeft bij jappower? Ben zelf ook aan het twijfelen namelijk...

staffpride schreef:Dat is de milltek jet tip verkrijgbaar in 76,2 en 100 mm



Ze hebben nog veel meer smaakjes trouwens (niet alles is leverbaar bij elk systeem)

http://www.millteksport.com/tip.gallery.cfm

Ah, die kende ik niet. Weer wat geleerd!

Hoe houd je zoiets goed schoon, weet je dat ook toevallig?



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Niet.. Dat is mijn probleem. Daarom ben ik opzoek naar de GT 80 eindtips. Het gaas is bij mij helemaal zwart geblakerd.

@ MK5GTI je hebt een PB

@ Famous1303 dat hou je niet schoon, of je moet ze denk ik wekelijks bijhouden.
voordeel is wel dat de tips er zo af kunnen (uitlaatklemmen) en het makkelijker schoonmaken is als orgineel.

Bedankt!

MK5benGTI schreef:Niet.. Dat is mijn probleem. Daarom ben ik opzoek naar de GT 80 eindtips. Het gaas is bij mij helemaal zwart geblakerd.

De GT80 tips gaan helaas niet passen op het 2,75 inch systeem. Die zijn alleen passend voor het 3" race systeem

staffpride schreef:Dat is de milltek jet tip verkrijgbaar in 76,2 en 100 mm



Ze hebben nog veel meer smaakjes trouwens (niet alles is leverbaar bij elk systeem)

http://www.millteksport.com/tip.gallery.cfm

Volgens mij zijn de eindtips die ik heb: Type Eindtip: Twin 80mm Jet