GOLF GTI FORUM

Hallo,
Ik heb met mn golf 7 ontzettend last van aangeslagen ruiten.
Als ik hem op een paarkeerplaats zet en na een half uur terug kom moet ik eerst 5 minuten blazen voordat ik aan kan rijden.
Ik heb al een aantal dingen geprobeerd:
* 3 dagen lang binnen laten luchten met alle deuren open.
* alle ramen compleet zuiver gemaakt van binnen
* de hele bodem afgezocht voor natte plekken
* vocht vreter in de auto liggen
* en alle rubbers visueel nagekeken

Zijn er meerdere mensen met dit probleem (golf 7 kwaaltje), of ligt het echt aan mijn wagen ?
Heeft er iemand nog tips die ik kan uitvoeren, of weet er iemand een goed bedrijf die dit soort problemen op kan lossen ?
Ik hoor het graag,

M.v.g koen

zo erg is het bij mij ook niet maar de laatste tijd ook veel last van vocht aan de binnenzijde van mijn voorruit.

Beste allen,

Waarschijnlijk komt de ellende voort door een lekke speaker.
Ja, het klinkt vreemd, maar ik heb dit probleem ook gehad.
Doordat een popnagel (blindklinknagel) te vast zat, was de (waterdichte) behuizing van een speaker in mijn achterdeur gescheurd. Het water dat je toch altijd in de binnenkant van de deuren hebt, kon op deze manier naar binnen komen. Het scheurtje was minimaal, maar ellende te over. Misschien dat dit ook bij jullie het geval is. Volgens de dealer komt dit met regelmaat voor!

Succes!

Moet wel opmerken dat ik inmiddels al een voorruit heb laten vervangen, ben er zelf helemaal bijgeweest en hij is echt netjes geplaatst maar het kan toch zijn dat er wat meer vocht in de auto zit hierdoor.

@ Ton GTI , waar was de bekleding dan nat?

Wellicht dat e.e.a. is aangepast op de nieuwe generatie?

Ik zie een aantal verschillen tussen de 2014 en 2016 modellen....
-hoofdsteunen achter kunnen er bij nieuwe type uit zonder gehannes met een schroevendraaier
-kunststof kapjes bij OBD stekker vervangen voor zacht exemplaar.....zal zijn i.v.m gerammel
-kinderslot op de rechter voordeur , was voorheen alleen op de achter deuren
-veel snellere discover pro navi met dab+
-geen krakende deuren meer
-vreemde vernauwing in benzine vul buis , metalen schot ofzo...

Vochtig interieur heb ik niet , wel vocht in mijn koplampen

Vocht in de koplampen heb ik volgens mij ook

Vocht in heldere koplampen schijnt normaal te zijn volgens Volkswagen , waarom er nooit vocht in de heldere koplampen van onze Mazda zit snap ik dan niet.
Blijkbaar hebben de Japanners er iets op verzonnen.....

In elk geval nooit een vochtvreter in de auto zetten, die trekt alleen maar meer vocht naar binnen.

Airco/blower werkt naar behoren?

De airco werkt gewoon goed ja, maar ik moet wel zeggen dat ik voornamelijk alleen maar korte stukken rijd.
Misschien dat het daar iets mee te maken kan hebben.

Gr koen

theo schreef:In elk geval nooit een vochtvreter in de auto zetten, die trekt alleen maar meer vocht naar binnen.

Airco/blower werkt naar behoren?

Huh niet? Ik heb er juist 1 aangeschaft omdat ik gek werd van beslagen ruiten. En sindsdien geen last meer van gehad eigenlijk.

@Yal,

Het rubber, binnen, onder, was voortdurend vochtig. Ook bij droge, warme dagen. Verder vond ik de auto muf ruiken.
Na de reparatie was dit allemaal verholpen.

Ik lees dat je geen last meer hebt van krakende deuren? Wat een genot!
Heb je foto's van de R?

Gr. Ton

simple ... cheap trukje .... koop wa kattenbakvulling, giet die in 1 (versleten) kous en trek er de 2de daarna rond tot een mooi "pakje" ... steek dat in het opbergvak van je deur ....
Kattenbakvulling zal het vocht in je wagen "absorberen" en geeft ook nog een frisse muntgeur aan het interieur van je wagen.
success

Hallo Koen,

Heb je al de oorzaak kunnen vinden? Ik heb precies hetzelfde probleem.

Met dit natte en koude weer heb ik hier ook last van op mijn MK7 Clubsport.

Bij mijn mk7 GTI bleek de oorzaak simpel te zijn.

De condens afvoer van de airco zat los en zo kwam het condens water niet onder de auto terecht , maar erin

Gelukkig had ik dat al gauw door en gebruikte ik de airco niet totdat het gemaakt was.

Grt Yal