Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Dat is wel een goeie!
Zal best kunnen zijn dat alleen de tips voldoende is.
Volgens mij heb jij dezelfde set-up als mij
Fox downpipe en rest origineel toch?
Kan denk ik wel met raymond regelen dat ik eerst de tips beluister, is het te soft pleur ik de demper eronder
Alleen de siertips zal naar mijn weten geen verschil in geluid maken. Raymond kan ook net voor de middendemper schotjes plaatsen waardoor er een soort werveling ontstaat, het geluid wordt dan iets gedempt.
Mister s schreef:Alleen de siertips zal naar mijn weten geen verschil in geluid maken. Raymond kan ook net voor de middendemper schotjes plaatsen waardoor er een soort werveling ontstaat, het geluid wordt dan iets gedempt.
Gr Tom
Ik heb toch echt een ander geluid sinds de sierstukken.
Mister s schreef:Alleen de siertips zal naar mijn weten geen verschil in geluid maken. Raymond kan ook net voor de middendemper schotjes plaatsen waardoor er een soort werveling ontstaat, het geluid wordt dan iets gedempt.
Gr Tom
Ik heb toch echt een ander geluid sinds de sierstukken.
Mister s schreef:Alleen de siertips zal naar mijn weten geen verschil in geluid maken. Raymond kan ook net voor de middendemper schotjes plaatsen waardoor er een soort werveling ontstaat, het geluid wordt dan iets gedempt.
Gr Tom
Ik heb toch echt een ander geluid sinds de sierstukken.
Ben er tegen half tien in de ochtend!
Weet trouwens niet hoelang het gaat duren de beide aanpassingen
De uitlaat moet eerst een uur afkoelen van de rit uit twente
Dus kan best zijn dat we elkaar nog treffen!
Crokko schreef:Had je er geen twee weekjes ruzie voor over?
Zeker, maar na drie maanden heb ik mij gewonnen gegeven. Je trekt toch aan het kortste eind.
gerben302JD schreef:
Edition30 schreef:Afgelopen vrijdag weer op bezoek geweest bij Raymond (lynx Cardesign), maar nu om mijn middendemper weer te laten vervangen door de originele
Zelf vond ik het een mooi geluid (lekker laag), maar mijn vrouw was toch een andere mening toegedaan ................ Is wel weer lekker stil zo!
Hoi Rens
Was het geluid dan zoveel luider dan normaal?
Of had je ook bij bepaalde toeren de dreun in de auto.
Hoop dat het bij mij meevalt zaterdag
Kan zelf redelijk wat hebben kwa geluid.
Maar m'n vrouwtje rijdt meer in de auto dan ik,
Dus we wachten rustig af.
Gr. Gerben
Nee hoor, het geluid is iets lager en ik vond het zelf mooi, zeker met wat mooier weer met het raampje open. Je hebt wel wat meer bekijks trouwens. Als het aan mij alleen had gelegen, had ik de originele er niet onder laten zetten. Raymond heeft ook nog een ovale demper die is ietsjes minder, misschien ook een optie voor je. Aan de andere kant, gewoon voor de ronde Simons gaan en je originele demper meenemen (voor het geval dat). Succes zaterdag en misschien mag ik nog eens luisteren naar het mooie geluid in je auto
Jazeker Rens dat kan altijd!
Misschien bij de meeting binnenkort!
Ga op moment gewoon voor de ronde simonsdemper.
Zit alleen nu in dubio wat ik zal doen met de uitlaatstukken.
Heb milltek schuin gereserveerd maar vindt bij nader inzien gewoon recht ook wel mooi staan.
gerben302JD schreef:Jazeker Rens dat kan altijd!
Misschien bij de meeting binnenkort!
Ga op moment gewoon voor de ronde simonsdemper.
Zit alleen nu in dubio wat ik zal doen met de uitlaatstukken.
Heb milltek schuin gereserveerd maar vindt bij nader inzien gewoon recht ook wel mooi staan.
Gr. Gerben
Al die keuzes hè Gerben ,voor mij gaat Zaterdag niet door helaas...
Succes in iedergeval,rij op de terugweg ff langs Staffpride en Kloux...die zijn dan aan de klus in hun nieuwe pandje
Mvg Marco
Golf GTI MK VI:schuif-kanteldak/keyless entry/rns 510 met dynaudio/sportdemper/19 inch Talladega's/ABT gechipt 281pk-391 nm/Katmod./sportfilter
Nadat ik dit topic had gelezen ben ik naar Lynx cardesign gaan bellen. Tja, verschillende van jullie hebben vorig jaar al gekozen voor deze eindstukken haha.
Maar ik vond die 80mm origineel ook gewoon te klein. Daarom heb ik ook de Milltek GT100 (100mm)eindstukken gekozen.
Vandaag naar Bergschenhoek gereden en ik kon de auto meteen binnen rijden (op afspraak natuurlijk).
Raymond is heel nauwkeurig in het monteren van de eindstukken. Ze zijn heel degelijk en hebben een mooie schuine vorm.
Afwerking is prima. Het oogt veel vetter.
Ik ben zeer tevreden en kan eventuele twijfelaars toch aanraden dit ook te gaan doen.
Uhm ik heb wel foto's gemaakt, maar weet niet hoe deze hier te plaatsen haha. Indien interesse kan ik je deze wel appen of mailen.
Kosten voor de eindstukken 178 euro (per twee) en het monteren 60 euro.
alexgti schreef:Nadat ik dit topic had gelezen ben ik naar Lynx cardesign gaan bellen. Tja, verschillende van jullie hebben vorig jaar al gekozen voor deze eindstukken haha.
Maar ik vond die 80mm origineel ook gewoon te klein. Daarom heb ik ook de Milltek GT100 (100mm)eindstukken gekozen.
Vandaag naar Bergschenhoek gereden en ik kon de auto meteen binnen rijden (op afspraak natuurlijk).
Raymond is heel nauwkeurig in het monteren van de eindstukken. Ze zijn heel degelijk en hebben een mooie schuine vorm.
Afwerking is prima. Het oogt veel vetter.
Ik ben zeer tevreden en kan eventuele twijfelaars toch aanraden dit ook te gaan doen.
Uhm ik heb wel foto's gemaakt, maar weet niet hoe deze hier te plaatsen haha. Indien interesse kan ik je deze wel appen of mailen.
Kosten voor de eindstukken 178 euro (per twee) en het monteren 60 euro.
