GOLF GTI FORUM

RobvR schreef:Resumé: een catchtank is niet nodig als je V-power tankt. Gaat dit ook op als je Aral 102 tankt?

Of een catchtank dan niet nodig is, blijft twijfelachtig.
Aral claimt inmiddels hetzelfde als Shell.

Nadeel is alleen dat zowel v-power als aral 102 niet in de inlaat komen. Aangezien de injectie IN de cilinder plaats vind.

Een catchtank doet weer niets aan de EGR werking... echter de caterdampen/oliesmurrie komen dan iig niet meer over de kleppen. Scheelt iig de helft.

Hebben de gti motoeren ook een egr?
En zo ja waarom wordt die niet afgedopt?

Is bij een diesel bijna standaard tuning pakketje..
Roet kat weg, egr afgedopt. En chiptunnen.

Ik dacht trouwens dat egr afdoppen.
en catch can een beetje de zelfde werking hadden?

Diesel EGR werkt anders, daarbij zit er een pijpje tussen het inlaatspruitstuk en het uitlaatspruitstuk (met uiteraard een vlinderklep om te zorgen dat onder volgas de EGR uitgeschakeld is).

Dit is een FSI uitleg (maar grotendeels gaat het ook op voor de tfsi)

http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/ ... si-motoren

het is al laat, laat ik daarmee beginnen voor ik weer een onmogelijke post post...

Maar egr dingetje zit volgens mij totaal niet op een 2l Tfsi. Althans nee... zit er niet op....toch? draait een kop om op zijn bureau en zegt nee hier niet op. En denk verder en zegt.....Wel op een 1.4 en op een atmos 2l en niet op een turbo 2l vind het lastig.....Maar denkt toch weer nee zit er niet op.....

Dus een 2.0tfsi herverbrand geen uitlaatgassen.. Zo als in het filmpje van race eend?
Hoe kan dan toch het inlaat traject vol smeurrie komen?
Of is dit puur door de carter onluchting?

Dus inderdaad wat chris zegt plaats een catch can en je inlaat traject blijft zo ie zo schoon!?

een 2.0 TFSI heeft niet deze egr pijp inderdaad, via de nokkenassen zal er waarschijnlijk een klein beetje egr werking zijn.

De carbon build up komt door de carterventilatie.

Bij de nieuwe 1.8 TFSI moet dit verleden tijd staan: directe en indirecte inspuiting: http://www.pouwaudi.nl/18-tfsi-voor-aud ... -norm.html

Nee in een tfsi krijg je egr werking door klepovererlap,dwz de inlaatklep en uitlaatklep staan een poosje tegelijk open waardoor de uitlaatgassen de kans krijgen zich te vermengen met de frisse aangezogen lucht,helaas komen de uitlaatgassen ook een stukje het inlaattraject in bij de inlaatkleppen waardoor je icm de carterdampen die dikke smurrie op je kleppen krijgt.

Ondertussen maar gewoon doorgegaan met het afbouwen van de auto want daar ging dit topic immers over..

Oliekoeler gemonteerd met bij behorende delen.











Ooohw ja verder heeft ie net al even netjes warm gedraaid en de thermostaten zijn gecontroleerd op de juiste werking bij de juiste temperatuur. Nu rest alleen nog het afbouwen van wat kleine dingen en het monteren van de voorbumper.

Chris@XT Motorsport schreef:Ondertussen maar gewoon doorgegaan met het afbouwen van de auto want daar ging dit topic immers over..

Oliekoeler gemonteerd met bij behorende delen.

Ooohw ja verder heeft ie net al even netjes warm gedraaid en de thermostaten zijn gecontroleerd op de juiste werking bij de juiste temperatuur. Nu rest alleen nog het afbouwen van wat kleine dingen en het monteren van de voorbumper.

als ik ooit een andere moter nodig heb weet ik waar ik terecht kan ! Echt snel gedaan ! complimenten !

Flinke koeler!

Ik had hem iets hoger geplaatst, achter de crashbar, dan zit hij wat minder voor de intercooler en heb je minder kans hem kapot te rijden (met kapotte motor ten gevolg, zag maar aan JD toen hij de oliekoeler er op de curb onderuit reed....)

Vrijdag kan ik me auto ophalen

Dus zondag ook naar de meeting

moet helaas werken zondag

Jammer, maar dat moet ook gebeuren!

Soooow hij staat lekker buiten te genieten van de zon........

Hulde aan XT voor het mogen meekijken bij deze grote klus. Het leek bijna makkelijk op deze manier...... Bedankt!

SabGTI schreef:moet helaas werken zondag

Zeker jammer.. Zullen een hoop mensen tocg wel nieuwsgierig zijn.
Maar kan dat moet meestal weekende weeken

Maar wel top dat je auto zo snel klaar is!!!

Complimenten voor dat harde werk!

Snel gedaan hoor! Complimenten.

Gelet op het aantal volgers van dit topic kunnen jullie in voorkomende gevallen wel een webcam ophangen daar.
Voor de technici leuk om het motorische gedeelte te volgen en de niet technische mensen kunnen ehhh...
nou ja, die kunnen leuk naar mannen in overals kijken ofzo...??

Hé Sab, succes morgen met het ophalen van de auto. En heel veel plezier (maar dat gaat wel lukken ).

Kut zeg dat ie het weer doet.. Lol
Vond het net zo'n leuk topic om op de voet te volgen..

Sab
Veel plezier met de auto.. Laat je nog ff horen hoe die nu bevalt?

Vandaag even een stukje mee gereden doet het prima.... Hoe laat ga je morgen de auto ophalen?

uhh morgen ochtend gelijk !!